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  --- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS ---  
  Motor Motor de dos cilindros de cuatro tiempos, DOHC, 4 válvulas  
Cilindrada 647 cc
Diámetro / Carrera 79 mm x 66 mm
Potencia Máxima 60 Cv (4 Kw) / 7.500 r.p.m.
Par Motor Máximo 66 Nm / 6.000 r.p.m.
Relación de compresión 11,6 : 1
Ø Admisión / Ø escape 31,5 / 27,1
Diámetro de la mariposa 38 mm
Preparación de la mezcla BMS-E
Motor de arranque 0,6 kW
Alternador 588 W
Batería 12 V / 12 Ah
Faros Luz alta / luz de cruce: faros halógenos de 12 V/ 55W
Luz posterior Luz de freno y luz posterior de LED
Caja Cambio CVT
Relación primaria 1,06
Relación 1,688
Transmisión Cadena en baño de aceite
Embrague Centrífugo
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis Bastidor híbrido de tubos con bastidor secundario posterior atornillado
Ángulo de Dirección 64.6º
Avance 92 mm
Suspensión Delantera Horquilla invertida

Recorrido

115 mm
Suspensión Trasera Monobrazo basculante

Recorrido

115 mm
Freno delantero Freno de dos discos de accionamiento hidráulico, mordaza flotante de 2 bombín

Diámetro

270 mm
Freno trasero Freno monodisco de accionamiento hidráulico, mordaza flotante de 2 bombín

Diámetro

270 mm
ABS BMW Motorrad integral ABS (de serie)
Llanta Delantera 3.50 x 15" de aluminio fundido
Llanta Trasera 4.50 x 15" de aluminio fundido
Neumático Delantero 120 x 70 R15
Neumático Trasero 160 x 60 R15
--- DATOS GENERALES ---
Longitud 2.155 mm
Anchura 877 mm (790 mm sin espejos)
Distancia entre ejes 1.591 mm
Altura del asiento 810 mm
Peso en orden de marcha 249 Kg
Peso total máximo 445 Kg
Capacidad del depósito 16 Litros
Velocidad máxima 175 km/h
Aceleración de 0 - 100 km/h 7,1 segundos
Consumos 90 km/h -  4,4 litros/100 km
100 km/h - 4,8 litros/100 km
120 km/h - 5,6 litros/100 km
     

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