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--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
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Motor |
Bicilíndrico en V a 90º, Desmo 4 válvulas |
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Refrigeración |
Aire/aceite |
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Cilindrada |
1078 cc |
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Potencia máxima |
89 CV / 7.637 r.p.m |
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Par máximo |
10.5 kgm / 5.000 r.p.m |
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Diámetro / Carrera |
98 x 71.5 mm |
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Relación de compresión |
10±0.5 : 1 |
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Sistema de lubricación |
Carter húmedo |
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Inyección |
Magneti Marelli |
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Encendido |
Electrónico digital CDI |
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Arranque |
Eléctrico |
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Embrague |
Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico |
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Tipo de transmisión |
6 Velocidades |
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Transmisión Primaria |
Cadena 33/61 Piñones |
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Transmisión Final |
Cadena 15/40 Piñones |
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Primera Velocidad |
1:12,16 |
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Segunda Velocidad |
1:8,7 |
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Tercera Velocidad |
1:6,65 |
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Cuarta Velocidad |
1:5,38 |
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Quinta Velocidad |
1:4,72 |
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Sexta Velocidad |
1:4,23 |
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--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
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Chasis |
Multitubular Trellis CrMo pletinas aluminio |
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Basculante |
Doble brazo multitubular en CrMo |
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Angulo horquilla |
24º |
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105 mm |
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Suspensión delantera |
Horquilla invertida Marzocchi con TiN completamente regulable
en precarga, extensión y compresión. |
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Diámetro |
50 mm |
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Recorrido |
120 mm |
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Suspensión trasera |
Monoamortiguador Extreme Tech completamente
regulable; regulación en precarga, extensión y compresión. |
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Recorrido |
120 mm |
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Freno delantero |
Doble disco flotante Braking, con pinza radial Brembo de 4
pistones y 4 pastillas. |
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Diámetro |
320 mm |
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Freno trasero |
Disco Braking con pinza Brembo de 2 pistones y 2 pastillas |
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Diámetro |
230 mm |
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Llanta delantera |
3.50 x 17". Al Alloy. |
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Llanta trasera |
5.50 x 17". Al Alloy. |
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Neumático delantero |
120 / 70 ZR - 17 Dunlop D208RR |
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Neumático trasero |
180 / 55 ZR - 17 Dunlop D208RR |
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--- DATOS GENERALES --- |
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Largo total |
2.045 mm |
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Ancho total |
750 mm |
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Altura total |
1.110 mm |
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Distancia entre ejes |
1.430 mm |
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Altura del asiento |
820 mm |
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Peso |
177 Kg. |
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Capacidad del depósito |
16 litros mas ( 5 litros de reserva ) |
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