|
|
--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
|
|
|
Tipo de motor |
3 Cilindros en línea, 4T, 4 válvulas por cilindro, doble
árbol de levas, con eje balanceador |
|
|
Refrigeración |
Líquida |
|
Diámetro x carrera |
88 mm x 62 mm |
|
Relación de compresión |
11,6 : 1 |
|
Cilindrada |
1.131 cc |
|
Potencia |
92 kW (125 Cv) / 9.000 rpm |
|
Par máximo |
112 Nm / 5.000 rpm |
|
Alimentación |
Inyección electrónica con tres cuerpos de mariposa 53 mm de
diametro |
|
Ignición |
WALBRO ECUA-1 |
|
Bujía |
NGK CR9E |
|
Embrague |
Con baño de aceite |
|
Lubricación |
Carter húmedo |
|
Arranque |
Eléctrico |
|
Cambio |
6 Velocidades |
|
Relación primaria |
44/79 |
|
1ª Velocidad |
14/39 |
|
2ª Velocidad |
18/35 |
|
3ª Velocidad |
21/32 |
|
4ª Velocidad |
23/30 |
|
5ª Velocidad |
24/28 |
|
6ª Velocidad |
25/27 |
|
Transmisión final |
16:37 |
|
Sistema de escape |
Con catalizador y sonda lambda |
|
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
|
Chasis |
Descomponible, frente enrejado de tubos de acero, la fusión
posterior aluminio |
|
Suspensión delantera |
Al revés tenedor con ajuste de rebote compresión y
precarga |
|
Diámetro |
50 mm |
|
Suspensión trasera |
Basculante de acero enrejado, ajustable amortiguador
hidráulico (extensión, compresión, alta y baja velocidad)
Amortiguación y precarga del muelle, montado en la
vinculación progresiva |
|
Freno delantero |
Doble disco flotante de onda con pinza radial de una sola
pieza de 4 pistones |
|
Diámetro |
320 mm |
|
Freno trasero |
Disco con pinza de doble pistón |
|
Diámetro |
240 mm |
|
Llanta delantera |
De aluminio 19" x 3.00" |
|
Llanta trasera |
De aluminio 17" x 4.25" |
|
Neumático delantero |
110 / 80-R 19 |
|
Neumático trasero |
150 / 70-R17 |
|
--- DATOS GENERALES --- |
|
Largo total |
2.200 mm |
|
Anchura total |
850 mm |
|
Altura total |
1.350 mm |
|
Altura del asiento |
860 mm |
|
Distancia al suelo |
160 mm |
|
Peso en seco |
215 kg |
|
Peso en orden de marcha |
240 kg |
|
Peso máximo admisible |
440 kg |
|
Capacidad del depósito |
21,5 litros (4 litros de reserva) |
|
Cumple la normativa |
Euro 3 |
|
|
|
|
