|
|
--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
|
|
|
Tipo de Motor |
3 Cilindros en línea, 4Tiempos, 12 Válvulas, con eje
balanceador |
|
|
Refrigeración |
Líquida |
|
Cilindrada |
898 cc |
|
Diámetro x Carrera |
88 x 49,2 mm |
|
Relación de Compresión |
12,5 : 1 |
|
Potencia Máxima |
108 Cv /9.500 r.p.m |
|
Par Motor Máximo |
88 nm / 7.500 r.p.m. |
|
Alimentación |
Inyección electrónica de 53 mm |
|
Embrague |
Multidisco en baño de aceite |
|
Lubricación |
Carter húmedo |
|
Transmisión |
Cadena 16 : 41 |
|
Cambio |
6 Velocidades |
|
Sistema de Escape |
Convertidor catalítico y sensor de oxígeno |
|
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
|
Chasis |
Solución compuesta. Parte delantera en tubos de acero, parte
trasera de aluminio |
|
Suspensión Delantera |
Horquilla invertida |
|
Diámetro |
50 mm |
|
Recorrido |
150 mm |
|
Suspensión Trasera |
Mono-amortiguador completamente ajustable en extensión,
compresión y precarga |
|
Recorrido |
144 mm |
|
Freno Delantero |
Doble disco de 320 mm con pinza de 4 pistones |
|
Freno Trasero |
Disco de 240 mm con pinza de doble pistón |
|
Llanta Delantera |
17" x 3,50" |
|
Llanta Trasera |
17" x 6,00" |
|
Neumático Delantero |
120/70-ZR17 |
|
Neumático Trasero |
180/55-ZR17 (190/50-ZR17) |
|
--- DATOS GENERALES --- |
|
Largo Total |
2.183 mm |
|
Anchura Total |
850 mm |
|
Distancia Entre Ejes |
1.515 mm |
|
Altura Total |
1.320 mm |
|
Altura del Asiento |
840 mm |
|
Capacidad del Depósito |
22 Litros (reserva: 4 Litros) |
|
Peso en Seco |
215 Kg. |
|
Peso en Orden de Marcha |
240 Kg. |
|
Peso Máximo Admisible |
440 Kg. |
|
Cumple la Normativa |
Euro 3 |
|
|
|
|
