BENELLI TNT 1130

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características mecánicas
		Tipo de motor	4 Tiempos, 3 cilindros en línea
		Diám. x carrera	88 x 62 mm.
		Cilindrada	1130 cc.
		Rel. compresión	11,5:1
		Refrigeración	Líquida, con doble radiador
		Refrigeración aceite	Por radiador
		Distribución	Doble árbol de levas, con 4 válvulas  por cilindro
		Lubricación	Carter húmedo
		Potencia / R.P.M.	101 Kw  / 9.250 rpm (137cv)
		Par máximo	117 Nm / 6.750 rpm
		Alimentación	Inyección electrónica con 1 inyector por cilindro
		Encendido	Electrónico con descarga inductiva
		Embrague	Multidisco en baño de aceite
		Cambio	Extraíble lateralmente de 6 relaciones
		Transmisión primaria	De engranajes
		Transmisión secundaria	Por cadena
		Sistema de escape	Sistema 3 en 1, en acero inoxidable con válvula electrónica en el escape

 

 

datos generales
		Distancia entre ejes	1419.00 mm.
		Altura asiento	780.00 mm.
		Peso en vacío	199.00 Kg..

 

 

 

 

 

 

 

estructura de la moto
		Bastidor	Solución compuesta. Parte delantera en tubos de acero al cromo molibdeno, unidos a boomerang en fundición
		Subchasis	En fundición de aluminio
		Suspensión delantera	Horquilla Marzocchi invertida
		Diám. barras	50 mm
		Suspensión trasera	Basculante oscilante con torre en tubos de acero con monoamortiguador Extreme Technology ajustable en extensión y precarga de muelle
		Freno delantero	Brembo. Doble disco flotante
		Diámetro	320.00 mm.
		Accionamiento	Pinza 4 pistones
		Freno trasero	Disco
		Diámetro	240.00 mm.
		Accionamiento	Pinza 2 pistones
		Llanta delantera	En aluminio ligero. 3.5" x 17"
		Llanta trasera	En aluminio ligero. 6.0" x 17"
		Neumático delantero	120/70 17" ó 120/65 17"
		Neumático trasero	190/50 17",  200/50 17" ó 180/55 17"