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BENELLI TNT 1130 SPORT

 

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características mecánicas
    Tipo de motor 4 Tiempos, 3 cilindros en línea
    Diám. x carrera 88 x 62 mm.
    Cilindrada 1130.0 cc.
    Rel. compresión 11,5:1
    Refrigeración Líquida, con doble radiador
    Refrigeración aceite Por radiador
    Distribución Doble árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro
    Lubricación Carter húmedo
    Potencia / R.P.M. 101 Kw  / 9250 rpm (137cv)
    Par máximo 117 Nm / 6750 rpm
    Alimentación Inyección electrónica
    Encendido Electrónico con descarga inductiva
    Embrague Multidisco en baño de aceite
    Cambio Extraíble lateralmente de 6 relaciones
    Transmisión primaria De engranajes
    Transmisión secundaria Por cadena
    Sistema de escape Sistema 3 en 1, en acero inoxidable con válvula electrónica en el escape.

 

 

datos generales
    Distancia entre ejes 1.419.00 mm.
    Altura asiento 780.00 mm.
    Peso en vacío 199.00 Kg..

 

 

 

estructura de la moto
    Bastidor Solución compuesta. Parte delantera en tubos de acero al cromo molibdeno, unidos a boomerang en fundición de aluminio
    Subchasis En fundición de aluminio
    Suspensión delantera Horquilla Marzocchi invertida, ajustable en compresión, extensión y precarga del muelle
    Diám. barras 50 mm
    Suspensión trasera Basculante oscilante con torre en tubos de acero con monoamortiguador Extreme Technology ajustable en compresión extensión y precarga de muelle
    Freno delantero Doble disco flotante
    Diámetro 320.00 mm.
    Accionamiento Pinzas radiales de 4 pistones
    Freno trasero Disco
    Diámetro 240.00 mm.
    Accionamiento Pinza 2 pistones
    Llanta delantera En aluminio ligero. 3.50" x 17"
    Llanta trasera En aluminio ligero. 6.00" x 17"
    Neumático delantero 120/70 x 17 - 120/65 x 17
    Neumático trasero 180/55 x 17 - 190/50 x 17 - 200/50x 17

 

 

 

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