|
|
--- CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS --- |
|
|
|
Motor |
Monocilíndrico, 4 tiempos |
|
|
Refrigeración |
Líquido forzado con bomba centrífuga |
|
Diámetro x Carrera |
58 x 47 mm |
|
Cilindrada |
124,2 cc |
|
Relación de Compresión |
12 : 1 |
|
Distribución |
Doble árbol de levas en cabeza, 4
válvulas DOHC por cilindro |
|
Potencia Máxima |
14,9 Cv / 10.000 r.p.m |
|
Par Motor Máximo |
12,5 Nm / 7.750 r.p.m |
|
Alimentación |
Inyección electrónica con doble
inyector y doble mapa electrónico SPORT y ECO |
|
Encendido |
Electrónico CDI con avance y retardo
automático |
|
Arranque |
Electrónico con doble mapa electrónico
SPORT Y ECO |
|
Lubricación |
Cárter húmedo con circulación forzada
por bomba mecánica |
|
Cambio |
Automático con variador continuo |
|
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO --- |
|
Chasis |
Monoviga con doble cuna posterior
superpuesta en tubo de acero de alta resistencia |
|
Basculante |
Grupo motor |
|
Suspensión Delantera |
Horquilla telescópica de
funcionamiento hidráulico |
|
Recorrido |
100 mm |
|
Suspensión Trasera |
Amortiguador posterior de doble efecto
con regulación en precarga |
|
Recorrido |
90 mm |
|
Freno Delantero |
Disco con pinza flotante de 3
pistones paralelo. Sistema integral |
|
Diámetro |
260 mm |
|
Freno Trasero |
Disco con pinza flotante de dos
pistones |
|
Diámetro |
220 mm |
|
Llanta Delantera |
2.50 x 16". Aleación ligera |
|
Llanta Trasera |
3.00 x 16". Aleación ligera |
|
Neumático Delantero |
110 / 80 x 16". Sin cámara |
|
Neumático Trasero |
120 / 80 x 16". Sin cámara |
|
--- DATOS GENERALES --- |
|
Longitud Total |
2.025 mm |
|
Anchura Total |
725 mm |
|
Distancia Entre Ejes |
1.380 mm |
|
Altura del Asiento |
810 mm |
|
Capacidad del Depósito |
8,5 Litros (incluidos 2 litros de
reserva) |
|
Cumple la Normativa |
EURO 3 |
|
|
|
|
