Presentación GAMA HARLEY-DAVIDSON 2016

MÁS TENEBROSAS Y POTENTES

Las protagonistas de la marca de Milwaukee para la temporada 2016 se centran en las cruiser de la serie S, el retorno de la Road Glide Ultra, los nuevos modelos Iron 883 y Forty-Eight y en el motor Twin Cam 103 de alto rendimiento.

 

Dos nuevos modelos Dark Custom llegan pisando fuerte y la gama cruiser se convierte en la más potente de la historia de la marca americana aportando una reseñable cantidad de mejoras en lo referente a prestaciones y estética. Las Iron 883 y Forty-Eight se refuerzan como líderes en su segmento con motocicletas inspiradas en el espíritu rebelde de otros tiempos, fusionado con un diseño más actual y técnicamente puesto al día. Por ejemplo las suspensiones son nuevas con amortiguadores que se pueden regular, las llantas más ligeras de magnesio y unos asientos que aumentan el confort y que ablandan un poquito el duro corazón de las Harley-Davidson. Aun así, ellos mismos dicen que la Iron 883 es una moto descarnada y sin pulir ni dulcificar intencionadamente, y se caracteriza por su diseño inspirado en las bobbers que se fabricaban y customizaban en los garajes de los años '50.

La Forty-Eight ofrece una presencia amenazadora con un grueso neumático delantero grande y gordo, nuevas llantas de magnesio y unos acertados toques retro con mucho color negro y cromo en su decoración, le dan a esta moto un aspecto visual muy atrevido.

Gama Harley-Davidson 2016

La nueva serie S con la Fat Boy S y Softail Slim S, ganan potencia y un estilo innovador, con acabados más cuidados, y lo más importante es que adopta el motor Screamin’ Eagle Twin Cam 110, que aporta unas prestaciones sensiblemente superiores. Reciben toda la potencia que antes solo estaban reservadas a los exclusivos modelos CVO (Custom Vehicle Operations). Ambos modelos de edición limitada ofrecen una imagen oscura, con un look amenazante a juego con su musculoso aspecto.

La Softail Slim S se presenta en un nuevo color Olive Gold Denim con un estilo de inspiración militar, y rinde homenaje a las costumbres de la posguerra que iniciaron el movimiento bobber. 

Por su parte el motor Twin Cam 103 que solo se montaba en las motos Touring de Harley-Davidson, ahora viene a reforzar y añadir potencia a los modelos Softail. Además por primera vez, el control electrónico de velocidad de crucero está disponible en todos los modelos Harley-Davidson Softail, viene de serie en los modelos Heritage Softail Classic, Softail Deluxe, Fat Boy S y Softail Slim S y está disponible como accesorio en todos los demás modelos Softail 2016.

Y hablando de la Heritage Softail Classic, combina un estilo nostálgico con un diseño renovado y una nueva estructura trasera para soportar las maletas. Va impulsada por el motor Twin Cam 103 con control de velocidad de crucero electrónico de serie.

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La revolución del proyecto Rushmore presentado en el 2013 va aún más lejos con el retorno de la Road Glide Ultra. Dicen los señores de Harley-Davidson que “los dos años que esta moto ha estado fuera de la gama Touring los hemos invertido bien: la hemos dibujado unas líneas mejoradas, una aerodinámica más eficaz y una ergonomía optimizada para los viajes largos, tanto para el piloto como para el acompañante. Todo gracias a la influencia de nuestros usuarios con el proyecto Rushmore en el desarrollo de producto. La nueva Road Glide Ultra está impulsada el motor Twin Cam 103 Twin-Cooled de alto rendimiento, para superar las expectativas de los viajeros más exigentes”.

A modo de resumen, los aspectos destacados de las novedades de Harley-Davidson para el 2016 son:

  • Los nuevos modelos Iron 883 y Forty-Eight inspiradas en el espíritu rebelde de otros tiempos, fusionado con un diseño moderno y nuevas suspensiones. 
  • Las cruiser de la nueva serie S edición limitada con más potencia y un estilo innovador. La Fat Boy S y Softail Slim S combinan unos acabados más cuidados y el motor Screamin’ Eagle Twin Cam 110.
  • El motor Twin Cam 103 que solo se montaba en las motos Touring de Harley-Davidson, ahora viene a reforzar los modelos Softail, y consigue la gama cruiser más potente de la historia de Harley-Davidson.
  • La revolución del proyecto RUSHMORE en el touring garantiza el retorno al gusto del consumidor de la nueva Road Glide Ultra.

Si quieres más información a cerca de la Harley-davidson, puedes visitar www.h-d.com.

Gama Harley-Davidson 2016

Prueba y Redacción: Mariano Urdín
Fotos: Harley Davidson
Septiembre 2015

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