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Nuevo Renault Trafic

La marca francesa Renault, renueva su furgoneta Trafic. Ahora su habitáculo incorpora una completa gama de equipamiento como puede ser soportes para teléfonos y tablets digitales, espacio para alojar un ordenador portátil, y una tableta escritorio A4 desmontable para mejorar la vida del profesional a bordo.

Los consumos de combustible lo encontraremos a partir de 5,7 l / 100 km, su nueva gama de motores aúna sobriedad y rendimiento, alcanzando los 340 Nm de par y 140 CV de potencia. Los profesionales se beneficiarán así de unas prestaciones reducidas en 1 l / 100 km con respecto a Trafic II, esto es, un ahorro de 1000 € en 3 años. En cuanto a la capacidad de carga, no se queda atrás y ofrece una de las mejores longitud de carga del mercado con 4,15 m en L2. Además, mantiene las dimensiones y las formas “cúbicas” que los clientes ya pudieron apreciar en Trafic II.

Nuevo diseño

Podremos observar a esta furgoneta con un estilo dinámico y robusto. El diseño del interior cambia totalmente, no hay casi nada igual con respecto al anterior. Pensado para ser práctico y confortable, asume los temas estilísticos del turismo para ofrecer un aspecto seductor y de calidad, e integra 14 compartimientos en los que alojar los objetos que los profesionales utilizan a diario.

El habitáculo

El interior se ha diseñado como una extensión de la oficina. Como “oficina móvil”, trae una serie de ingeniosas herramientas para mantener el teléfono, la tablet digital y el ordenador portátil al alcance de la mano del usuario, en la misma consola central. Este modelo tiene el mayor volumen de portaobjetos del mercado con 90 litros de espacio.

Espacio de carga

El espacio de carga cuenta con dos ingeniosas trampillas en la mampara y debajo de los asientos con las que se consigue una de las mayores longitudes de carga del mercado con 4,15 m en la versión L2. Para más practicidad si cabe, aparecen nuevos dispositivos como la baca interior que permite organizar mejor el espacio de carga.

Motores

Los ingenieros de Renault han dotado al Nuevo Trafic de una nueva gama de motores que se beneficia de las ultimas tecnologías que proceden en parte de la experiencia y de los éxitos de Renault en Fórmula 1. Estos propulsores responden a las necesidades específicas de los clientes profesionales y combinan sobriedad y suavidad. En versión Twin Turbo, el consumo se sitúa por debajo de los 6 l / 100 km hasta alcanzar la cifra récord de 5,7 l / 100 km (149 g CO2 / km).

 

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