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El Super Dink se ha convertido en el rey de la jungla urbana, gracias a unas inmejorables prestaciones, un agresivo y acertado diseño y un precio muy ajustado. Su lanzamiento en el mes de junio fue el preludio de una historia de éxitos que ahora se ve refrendada con la aparición del esperado modelo de 300 cc, que comparte idéntica figura con el modelo de 125 cc pero propulsado por un voluntarioso motor de inyección electrónica Keihin que desarrolla 30 CV, con sistema de distribución multiválvulas y refrigerado por agua. Para buscar la perfección en un scooter ya redondo, nada mejor que la amplia lista de accesorios que aporta Givi para este modelo, líder mundial en accesorios inteligentes para moto y scooter, compuesta por un amplio baúl, una bolsa de túnel, una cúpula más alta y protectora y un respaldo trasero pensado en el acompañante.
TOP-CASE MONOKEY
BOLSA TUNEL
RESPALDO
CÚPULA
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