Circuito de San Marino

Moto GP

Valentino Rossi volvió a hacer una demostración de fuerza en el circuito de Misano, ante su afición, a pocos kilómetros de su casa, al quedar primero en el Gran Premio de San Marino. Por detrás de él se clasificó su compañero de equipo, el mallorquín Jorge Lorenzo, y en tercera posición el catalán Dani Pedrosa.

Rossi volvió a sorprendernos en parrilla de salida con un casco decorado con una cabeza de asno, sabedor de la ‘burrada’ que hizo en el anterior Gran Premio, celebrado en Indianápolis, donde cayó inesperadamente para dejar en bandeja la victoria a su más serio rival Lorenzo. Pero en Misano el mago de Tavullia dejó bien claro quien es el máximo aspirante al título, al anotarse 30 puntos de ventaja sobre los 100 que quedan en juego a falta de disputarse sólo cuatro grandes premios.

Tras una accidentada salida, donde cayeron en la primera curva Hayden, Edwards y De Angelis, y a punto estuvo de hacerlo Lorenzo, Pedrosa volvió arrancar como un cohete para hacerse con la primera posición, seguido de un Elías muy fuerte, que incluso llegó a liderar brevemente la carrera para demostrar que el año que viene debe seguir en la categoría reina. Por detrás, Lorenzo y Rossi aceleraban a tope para no perder de vista a Pedrosa, especialista en rodar muy fuerte en solitario. El tandem del equipo Fiat Yamaha intercambió posiciones y superó rápidamente a Elías, mientras que Pedrosa poco pudo hacer ante el empuje de Rossi, que le sobrepasó en la séptima vuelta. Lorenzo se mantuvo durante un tiempo detrás de Pedrosa hasta que el líder del equipo Repsol Honda tuvo que ceder su posición. A partir de ese momento las Yamaha M1 fueron las protagonistas de la carrera, dejando muy atrás a sus seguidores.

Lorenzo hizo todo lo posible por adelantar a Rossi y así acortar los 25 puntos de diferencia que les separaban en la clasificación del Mundial. Pero el italiano, muy agresivo y motivado ante su público, marcó vueltas rápidas sin tener que luchar contra nadie. Cruzó el primero la bandera de cuadros a casi 2,5 segundos de Lorenzo, lo que supone su sexta victoria de la temporada.

Por detrás de la Yamaha entró Pedrosa, a 12,4 segundos de Rossi, un tercer puesto que le sirve para colocarse tercero en la general en el mismo día en el que se confirmó su renovación con Honda, por delante de un Stoner que todavía sigue sin correr por la enfermedad que padece. Su compañero de equipo, Dovizioso, fue cuarto, a más de 20 segundos de Rossi, tras protagonizar una bonita pelea con su compatriota de Suzuki Capirossi.

Elías fue el mejor de los pilotos privados al hacerse con la sexta posición, mientras que el otro español, Aleix Espargaró, con la Ducati privada del equipo Pramac, lo hacía en la posición número once, por delante de De Puniet, Canepa y Talmacsi.

Clasificación GP de San Marino

1. Valentino ROSSI (ITA/Yamaha)

2. JORGE LORENZO (ESP/Yamaha)

3. DANI PEDROSA (ESP/Honda)

4. Andrea DOVIZIOSO (ITA/Honda)

5. Loris CAPIROSSI (ITA/Suzuki)

6. TONI ELÍAS (ESP/Honda)

7. Mika Kallio (fin/Ducati)

8. Marco MELANDRI (ITA/Kawasaki)

9. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki)

10. James TOSELAND (GBR/Suzuki)

…

11. ALEIX ESPARGARÓ (ESP/Ducati)

Clasificación del Mundial

1. Valentino ROSSI (237 puntos)

2. JORGE LORENZO (207 puntos)

3.DANI PEDROSA (157 puntos)

4. Casey STONER (150 puntos)

5.Andrea DOVIZIOSO (133 puntos)

6. Colin EDWARDS (123 puntos)

7. Loris CAPIROSSI (97 puntos)

8. Alex DE ANGELIS (88 puntos)

9. Randy DE PUNIET (88 puntos)

10. Marco MELANDRI (87 puntos)

…

12. TONI ELÍAS (80 puntos)

17. SETE GIBERNAU (12 puntos)

20. ALEIX ESPARGARÓ (8 puntos)

250 CC

Segunda victoria en lo que llevamos de temporada de Héctor Barberá, que tuvo que emplearse a fondo contra el italiano Mattia Passini, segundo clasificado en Misano a tan sólo unas centésimas del español. El tercer cajón del podio fue para Álvaro Bautista, que acorta distancias en la general con el líder el japonés Aoyama.

El inicio de carrera fue muy duro para Barberá ya que tuvo que pelearse desde los primeros compases contra dos huesos muy duros de roer: los italianos Simoncelli y Passini, muy motivados delante de su público. Los tres tiraron muy fuerte desde el principio hasta abrir un importante hueco con respecto al grupo perseguidor, compuesto por los dos miembros del equipo Mapfre Aspar, Bautista –que volvió a remontar posiciones tras hacer una mala salida– y Di Meglio, además de la Honda de Aoyama, poseedor de la pole en Misano.

La gran sorpresa la protagonizó Simoncelli, el actual campeón del mundo del cuarto de litro, en el ecuador de la carrera, al acabar rodando por el suelo con su Gilera cuando rodaba el primero, percance provocado al resbalar sobre un piano a la salida de una curva, que le hace muy difícil conseguir el título mundial de la categoría. A partir de entonces, Barberá, que mantenía una prudente tercera posición, y Passini entablaron una lucha sin cuartel en la que ambos pilotaron al límite de sus posibilidades. Los adelantamientos entre ellos fueron continuos y vibrantes, el valenciano pilotó con gran inteligencia y cerró todos los huecos. Al final Barberá se llevó el triunfo a tan sólo 40 centésimas de Passini.

La lucha por el tercer puesto fue igualmente espectacular. Un combate entre los dos primeros clasificados en la general, Aoyama y Bautista con Di Meglio como invitado. La victoria se saldó a favor del talaverano, que tuvo problemas de adherencia en el neumático trasero de su Aprilia, en la misma línea de meta a tan sólo seis milésimas. Un tercer puesto con vuelta rápida incluida que le sirve a Bautista para recortar en tres puntos la diferencia que le lleva el actual líder del mundial Aoyama.

La participación del resto de los españoles se saldó con el séptimo puesto de Debón, el noveno de Faubel, el decimosexto de Pons y el decimonoveno de Rodríguez.

Clasificación GP de San Marino

1. HÉCTOR BARBERÁ (ESP/Aprilia)

2. Mattia PASINI (ITA/Aprilia)

3. ÁLVARO BAUTISTA (ESP/Aprilia)

4. Hiroshi AOYAMA (JAP/Honda)

5. Mike DI MEGLIO (FRA/Aprilia)

6. Jules CLUZEL (FRA/Aprilia)

7. Alex DEBÓN (ESP/Aprilia)

8. Raffaele DE ROSA (ITA/Honda)

9. HÉCTOR FAUBEL (ESP/Honda)

10. Thomas LUTHI (SUI/Aprilia)

…

16. ÁXEL PONS (ESP/Aprilia)

19. AITOR RODRÍGUEZ (ESP/Aprilia)

Clasificación del Mundial

1. Hiroshi AOYAMA (192 puntos)

2. ÁLVARO BAUTISTA (176 puntos)

3. Marco SIMONCELLI (165puntos)

4. HÉCTOR BARBERÁ (133 puntos)

5. Mattia PASINI (100 puntos)

6. Raffaele DE ROSA (82 puntos)

7. HÉCTOR FAUBEL (79 puntos)

8. Roberto LOCATELLI (78 puntos)

9. Thomas LUTHI (74 puntos)

10. ÁLEX DEBÓN (73 puntos)

…

17. ALEIX ESPARGARÓ (22 puntos)

24. ÁXEL PONS (2 puntos)

125 CC

Victoria inesperada de Julián Simón tras las caídas de Pol Espargaró y de Andrea Iannone ocurridas en la última vuelta. La segunda posición fue para Nico Terol seguido del británico Bradley Smith.

El inició de la carrera tuvo como protagonista a Terol, que salió como un tiro para hacerse con la primera posición al final de recta. Gadea cayó rápidamente en la primera curva de manera aparatosa aunque sin consecuencias para su físico, obstaculizando su moto el paso del resto de pilotos. Corsi, Iannone y Simón formaron rápidamente, junto a Terol, el primer grupo de escapados, donde se sucedieron continuos adelantamientos.

Terol no pudo mantener el ritmo y se quedó relegado en un grupo de perseguidores donde Espargaró era el más rápido tras protagonizar una espectacular remontada desde posiciones muy atrasadas. El británico Smith se unía a este grupo aunque con serias dificultades para aguantar la rueda de Terol y Espargaró. Este último consiguió abrir un hueco para intentar dar caza a Iannone y Simón –que peleaban con el cuchillo entre los dientes-, con quienes contacta a tan sólo tres vueltas del final.

La lucha entre Iannone y Espargaró pone de pie al público. El español marca el mejor tiempo de la historia del circuito de Misano, aunque la fiesta termina en tragedia en la última curva a izquierdas, al acabar el de Derbi por los suelos tras ser embestido por el italiano en un desesperado intento por adelantar al de Granollers. El enfado del pequeño de los Espargaró hizo que acabase discutiendo con Iannone, quien ni corto ni perezoso propinó un cabezazo al español. Una pena por las malas artes del italiano y, sobre todo, porque la victoria tenía que haber sido para el piloto de Derbi, sin duda.

Mientras esto ocurría, Simón, que rodaba en una cómoda tercera plaza, justo antes de la caída de los dos de cabeza de carrera, prudente para evitar caerse e inteligente como ninguno, veía como se encontraba con una victoria inesperada, la cuarta en lo que llevamos de temporada, lo que le sirve para aumentar considerablemente su ventaja al frente de la clasificación del mundial. Por detrás del de Villacañas entraban, también de rebote, beneficiados por las caídas de Espargaró e Iannone, Terol y Smith.

El joven piloto de KTM, Márquez, entró en cuarta posición, mientras que Olivé fue octavo, Vázquez decimosegundo y Salom vigésimo primero.

Clasificación GP de San Marino

1. JULIÁN SIMON (ESP/Aprilia)

2. NICO TEROL (ESP/Aprilia)

3. Bradley SMITH (GB/Aprilia)

4. MARC MÁRQUEZ (ESP/KTM)

5. Sandro CORTESE (ITA/Derbi)

6. Stefan BRADL (ALE/Aprilia)

7. Simoni CORSI (ITA/Aprilia)

8. JOAN OLIVÉ (ESP/Derbi)

9. Jonas FOLGER (ALE/Aprilia)

10. Danny WEBB (GB/Aprilia)

…

12. EFRÉN VÁZQUEZ (ESP/Derbi)

21. LUIS SALOM (ESP/Aprilia)

Españoles no clasificados:

POL ESPARGARÓ (ESP/Derbi)

ESTEVE RABAT (ESP/Aprilia)

Clasificación del Mundial

1. JULIÁN SIMÓN (185 puntos)

2. NICO TEROL (132,5 puntos)

3. Bradley SMITH (131,5 puntos)

4. SERGIO GADEA (112 puntos)

5. Andrea IANNONE (109,5 puntos)

6. POL ESPARGARÓ (104,5 puntos)

7. MARC MÁRQUEZ (74 puntos)

8. Sandro CORTESE (65 puntos)

9. Jonas FOLGER (62 puntos)

10. Stefan BRADL (62 puntos)

…

11. JOAN OLIVÉ (55 puntos)

15. EFRÉN VÁZQUEZ (32 puntos)

20. ESTEVE RABAT (19 puntos)

22. LUIS SALÓM (16 puntos)

Javier Montero

(06 de Septiembre de 2009)