Circuito de Portugal

Moto GP

Magnífica actuación de Jorge Lorenzo al arrasar en Portugal, lo que le sitúa a sólo 18 puntos del líder, su compañero Valentino Rossi, que tuvo que conformarse con la cuarta plaza. Segundo, Casey Stoner, feliz por su recuperación tras tres carreras sin competir. El podio lo completó Dani Pedrosa, tercero en el campeonato, a 59 puntos del mallorquín.

Fin de semana estratosférico de un Lorenzo que, ataviado con un diseño de mono y casco ‘lunar’, salió desde la pole position tras realizar unos entrenamientos galácticos. El de Palma de Mallorca imprimió un ritmo que nadie pudo mantener desde la segunda curva, cuando adelantó a Dani Pedrosa. La carrera fue un paseo para Lorenzo, que firma su cuarta victoria de la temporada y se coloca a sólo 18 puntos de Rossi, gracias a la consecución de varias vueltas rápidas y una concentración máxima para batir hasta tres veces el récord de la pista y cruzar primero la línea de meta.

Curiosamente el más directo rival de Lorenzo en el campeonato, su compañero de equipo el italiano Rossi, no pudo entrar en la pelea por el podio. Su Yamaha M1 careció de la necesaria puesta a punto durante todo el fin de semana. Entró cuarto a nada menos que 23,5 segundos del primer clasificado. Justo lo contrario que el reaparecido Stoner, que una vez recuperado físicamente, tras dos meses y medio en el dique seco, volvió a demostrar que es el más diestro domador de la Desmosedici GP9. El australiano hizo lo imposible por alcanzar a Lorenzo, algo dificilísimo por el perfectísimo pilotaje del hoy ‘lunático’ Lorenzo.

Pedrosa repitió la táctica de siempre: salir como un cohete y mantener la tercera posición hasta el final tras no poder seguir la estela de Lorenzo y Stoner. A falta de tres carreras para finalizar la temporada, el catalán promete una lucha sin cuartel con el líder del equipo Ducati, clasificado cuarto a sólo tres puntos del pupilo de Alberto Puig. Un interesante enfrentamiento ya que las actuaciones de ambos en las tres carreras que restan, sin quererlo, pueden ser determinantes en el duelo Rossi – Lorenzo. ¿Ayudará Pedrosa al mallorquín llegado el momento? Habrá que verlo.

Descolgados del campeonato, el estadounidense Colin Edwards entró quinto, por delante del tercer español en la categoría reina, Toni Elías. El manresano volvió a reivindicarse al regalarnos un carrerón tras hacer una increíble remontada desde la décimo tercera posición de la parrilla. Se batió codo con codo con la Honda oficial de Andrea Dovizioso, al que superó en la última vuelta. Nicky Hayden, James Toseland y Chris Vermeulen completaron las diez primeras posiciones.

Aleix Espargaró no corrió en Portugal pero se lleva un grandísimo recuerdo de la pista lusa, donde se hizo oficial su fichaje para la próxima temporada en el equipo Ducati Pramac, donde correrá junto con el finlandés Mika Kallio.

Clasificación GP de Portugal

1. JORGE LORENZO (ESP/Yamaha)

2. Casey STONER (AUS/DUCATI)

3. DANI PEDROSA (ESP/Honda)

4. Valentino ROSSI (ITA/Yamaha)

5. Colin EDWARDS (USA/Yamaha)

6. TONI ELÍAS (ESP/Honda)

7. Andrea DOVIZIOSO (ITA/Honda)

8. Nicky HAYDEN (USA/DUCATI)

9. James TOSELAND (UK/Yamaha)

10. Chris VERMEULEN (AUS/Suzuki)

Clasificación del Mundial

1. Valentino ROSSI (250 puntos)

2. JORGE LORENZO (232 puntos)

3. DANI PEDROSA (173 puntos)

4. Casey STONER (170 puntos)

5. Andrea DOVIZIOSO (142 puntos)

6. Colin EDWARDS (132 puntos)

7. Loris CAPIROSSI (97 puntos)

8. Randy DE PUNIET (93 puntos)

9. Marco MELANDRI (91 puntos)

10. TONI ELÍAS (90 puntos)

…

18. SETE GIBERNAU (12 puntos)

20. ALEIX ESPARGARÓ (8 puntos)

250 CC

A Álvaro Bautista se le ha complicado optar por el Mundial al caer de su Aprilia tras un gripaje del motor. El mal fario del talaverano lo aprovechó Marco Simoncelli, ganador de la prueba, la quinta de la temporada, tras una auténtica exhibición, seguido de Mike di Meglio y el poleman Héctor Bárberá, tercero a tan sólo una ridícula milésima del francés del equipo Aspar Mapfre.

Justo antes de la salida todo indicaba que Bautista iba a recortar puntos al líder del Mundial, el japonés Hiroshi Aoyama, su motivación era máxima y, tras una salida espectacular, consigue la primera posición, abre gas al máximo y abre hueco. Detrás la lucha la libran Aoyama, Simoncelli y De Rosa. Álex Debón y Héctor barberá entran en la pomada, este último motivadísimo tras conseguir la primera posición en parrilla de salida. Pero el más fuerte era Simoncelli, que consigue adelantar a todos a un ritmo endiablado, que nadie consigue mantener, hasta cruzar en solitario la línea de meta.

Comienzan las hostilidades. A falta de 22 vueltas, De Rosa arriesga al máximo en un adelantamiento salvaje a Bautista, al que casi toca, lo que hace perder posiciones al manchego. Cuando intenta reaccionar llega el momento fatídico: Bautista pierde el control de su Aprilia en plena curva tras bloquear la rueda trasera al gripar el motor. Con este percance Bautista mantiene la segunda posición en el Mundial pero alejado del líder 26 puntos seguido del peligroso Simoncelli a sólo dos. Quedan tres carreras y hay 75 puntos en juego.

De Rosa sigue los pasos de Bautista al terminar rodando por el suelo, lo que da tranquilidad a Aoyama, cuarto en ese momento. Por delante, el espectáculo lo brindan Di Meglio y Barberá, que luchan con el cuchillo entre los dientes por el segundo puesto. Tanto es así que ambos cruzan a la vez la bandera de cuadros. Al final la foto finish determina la segunda posición de Di Meglio seguido de Barberá a una milésima.

Impasible, Aoyama cruza la meta en cuarta posición a doce segundos de la Gilera de Simoncelli, y consigue tres puntos, demostrando que es el piloto más regular de la temporada. Por detrás del nipón, Cluzel, Willairot, Luthi, Pasini y Debón, que se deja literalmente la piel por el noveno puesto. En cuanto al resto de los españoles, destacar la actuación de Áxel Pons, décimo quinto, consiguiendo puntos por segunda vez en la temporada. Héctor Faubel no acabó la carrera al terminar en el suelo.

Clasificación GP de Portugal

1. Marco SIMONCELLI (ITA/Gilera)

2. Mike DI MEGLIO (FRA/Aprilia)

3. HÉCTOR BARBERÁ (ESP/Aprilia)

4. Hiroshi AOYAMA (JAP/Honda)

5. Jules CLUZEL (FRA/Aprilia)

6. Ratthapark WILAIROT (TAI/Honda)

7. Thomas LUTHI (SUI/Aprilia)

8. Mattia PASINI (ITA/Aprilia)

9. ÁLEX DEBÓN (ESP/Aprilia)

10. Karel ABRAHAM (RCH/Aprilia)

…

15. ÁXEL PONS (ESP/Aprilia)

Españoles no clasificados:

ÁLVARO BAUTISTA (ESP/Aprilia)

HÉCTOR FAUBEL (ESP/Aprilia)

Clasificación del Mundial

1. Hiroshi AOYAMA (218 puntos)

2. ÁLVARO BAUTISTA (192 puntos)

3. Marco SIMONCELLI (190 puntos)

4. HÉCTOR BARBERÁ (174 puntos)

5. Mattia PASINI (128 puntos)

6. Mike DI MEGLIO (94)

7. Raffaele DE ROSA (90 puntos)

8. ÁLEX DEBÓN (89 puntos)

9. Thomas LUTHI (89 puntos)

10. HÉCTOR FAUBEL (86 puntos)

…

19. ALEIX ESPARGARÓ (22 puntos)

24. ÁXEL PONS (3 puntos)

125 CC

Pequeño traspiés de Julio Simón cuando todo indicaba que iba a proclamarse campeón del mundo en Estoril, y es que acabó en la posición número doce tras caerse cuando iba líder. Mejor suerte la de Pol Espargaró, que se adjudicó la segunda victoria de la temporada, seguido de Sandro Cortese y Bradley Smith.

Carrera accidentada donde las caídas fueron las protagonistas. Julio Simón partía como gran favorito desde la primera posición de la parrilla, pero se cayó a falta de siete vueltas para el final cuando ya era campeón del mundo. Tras levantar su Aprilia, el de Vilacañas cruzó la meta el duodécimo. Un mal menor ya que está a sólo 18 puntos de llevarse el campeonato cuando todavía quedan por disputarse tres carreras.

También acabó besando el asfalto Nico Terol en la séptima vuelta, cuando el valenciano no pudo esquivar a Smith, que le había adelantado previamente. Lo mismo le ocurrió a Andrea Iannone, Efrén Vázquez, Simoni Corsi y Marc Márquez, una auténtica escabechina en la que los principales beneficiados fueron Pol Espagaró, Sandro Cortese y Bradley Smith.

El trío ofreció una espectacular lucha en la que el más motivado, Espargaró, sacó a relucir todas sus ganas y se puso primero a falta de tres vueltas. El de Derbi tenía claro que era su oportunidad, condujo con mucha inteligencia, cerro todas las puertas y, al final, alcanzó la meta el primero. Una victoria muy merecida, pese a las numerosas caídas, y que sirve para que el pequeño de los Espargaró se quite el mal sabor de boca de Misano, cuando una caída le privó de la victoria.

El segundo puesto de Cortesse ha supuesto un magnífico doblete para la escudería española Derbi, que además, con la quinta posición de Joan Olivé y la octava de Aegerter, consiguió cuatro posiciones entre los ocho primeros clasificados.

La lucha por el subcampeonato sigue siendo cosa de dos: Bradley Smith, a 163,5 puntos y Nico Terol, a once del británico. Pol Espargaró es cuarto, con 129,5 puntos, y Sergio Gadea quinto con 122.

Clasificación GP de Portugal

1. POL ESPARGARÓ (ESP/Derbi)

2. Sandro CORTESE (ALE/Derbi)

3. Bradley SMITH (GB/Aprilia)

4. Stefan BRADL (ALE/Aprilia)

5. JOAN OLIVÉ (ESP/Derbi)

6. SERGIO GADEA (ESP/Aprilia)

7. ESTEVE RABAT (ESP/Aprilia)

8. Dominique AEGERTER (SUI/Derbi)

9. Johann ZARCO (FRA/Aprilia)

10. Randy KRUMMENACHER (SUI/Aprilia)

…

12. JULIÁN SIMON (ESP/Aprilia)

15. LUIS SALOM (ESP/Aprilia)

18. ALBERTO MONCAYO (ESP/Aprilia)

20. JHONNY ROSSELL (ESP/Aprilia)

24. JORDI DALMAU (ESP/Honda)

Españoles no clasificados

MARC MÁRQUEZ (ESP/KTM)

NICO TEROL (ESP/Aprilia)

EFRÉN VÁZQUEZ (ESP/Derbi)

Clasificación del Mundial

1. JULIÁN SIMÓN (214 puntos)

2. Bradley SMITH (163,5 puntos)

3. NICO TEROL (152,5 puntos)

4. POL ESPARGARÓ (129,5 puntos)

5. SERGIO GADEA (122 puntos)

6. Andrea IANNONE (109,5 puntos)

7. Sandro CORTESE (96 puntos)

8. MARC MÁRQUEZ (87 puntos)

9. Stefan BRADL (85 puntos)

10. JOAN OLIVÉ (74 puntos)

…

16. EFRÉN VÁZQUEZ (36 puntos)

19. ESTEVE RABAT (28 puntos)

22. LUIS SALÓM (17 puntos)

Javier Montero

(04 de Octubre de 2009)