Circuito de Holanda

Moto GP

El inigualable Valentino Rossi ha vuelto a hacer historia al sumar su victoria número 100, lo que le sitúa a 22 de otro crack italiano Giacomo Agostini. Jorge Lorenzo pilotó con la calculadora en mano para asegurarse la segunda plaza y 20 puntos muy importantes. Y Casey Stoner, tercero con una Ducati que cada vez va mejor, acabó muy deteriorado físicamente pese a salir con todo tipo de vitaminas en su cuerpo.

Rossi no quiso enfrentarse a Lorenzo tal y como ocurrió en el pasado Gran Premio de Cataluña, donde los dos pilotos del equipo Fiat Yamaha nos ofrecieron una de las últimas vueltas más vibrantes de lo que llevamos de temporada. Para ello, el italiano se puso en cabeza desde la primera vuelta y corrió más deprisa que nadie, con récord de vuelta rápida incluido, hasta alcanzar la línea de meta en primera posición.

El único que pudo seguirle fue Lorenzo, aunque sin posibilidades de coger el rebufo de la Yamaha de Rossi debido a la mala salida que realizó el mallorquín. Pero el segundo puesto de Lorenzo le supo a victoria, por dos motivos: porque fue su podio número 50 y, más importante, porque se afianza como serio aspirante al título ya que se encuentra a sólo cinco puntos de Rossi, a la espera de ver la reacción del tercero en liza, Stoner, a nueve puntos del italiano.

Dani Pedrosa, que nos dio una gran alegría al realizar una impresionante salida, volvió a tocar el suelo, cuando rodaba a rueda de Lorenzo, al caerse en la cuarta vuelta sin consecuencias para su estado físico. Mala suerte para el catalán que se ve presionado por el equipo Repsol Honda necesitado urgentemente de victorias. Su compañero de box, Andrea Dovizioso, también besó el suelo al forzar el ritmo a tope y se mantiene en la clasificación general cuarto, por delante de Pedrosa a sólo dos puntos.

Por su parte, Toni Elías, también muy necesitado de hacer buenos resultados de cara a asegurarse una buena moto para la temporada que viene, acabó en octava posición, la mejor plaza de la temporada, a pesar de salirse de pista en una de las ultimas curvas del final del circuito holandés, lo que le supuso una penalización de 20 segundos y acabar relegado a la duodécima posición. El otro español en Moto GP, Sete Gibernau entró en la decimotercera posición.

En resumen, una carrera bastante sosa, aunque histórica por la hazaña de Valentino Rossi y el segundo puesto de Lorenzo, en la que el espectáculo estuvo en la enconada lucha por la quinta posición protagonizada por Vermeulen y un grupo perseguidor liderado por Mika Kallio, James Toseland, Randy de Puniet, Nicky Hayden, Álex de Angelis, Loris Capirossi y Toni Elías.

Clasificación GP de Holanda

1. VALENTINO ROSSI (ITA/Yamaha)

2. JORGE LORENZO (ESP/Yamaha)

3. CASEY STONER (AUS/Ducati)

4. COLIN EDWARDS (USA/Yamaha)

5. CHRIS VERMEULEN (AUS/Suzuki)

6. JAMES TOSELAND (GBR/Yamaha)

7. RANDY DE PUNIET (FRA/Honda)

8. NICKY HAYDEN (USA/Ducati)

9. LORIS CAPIROSSI (ITA/Suzuki)

10. ALEX DE ANGELIS (RSM/Honda)

…

12. TONI ELÍAS (ESP/Honda)

13. SETE GIBERNAU (ESP/Ducati) 1:05.366

Españoles no clasificados:

DANI PEDROSA (ESP/Honda) (abandono vuelta 22)

Clasificación del Mundial

1. VALENTINO ROSSI (131 puntos)

2. JORGE LORENZO (126 puntos)

3. CASEY STONER (122 puntos)

4. ANDREA DOVIZIOSO (69 puntos)

5. DANI PEDROSA (67 puntos)

6. COLIN EDWARDS (67 puntos)

7. MARCO MELANDRI (55 puntos)

8. LORIS CAPIROSSI (56 puntos)

9. RANDY DE PUNIET (51 puntos)

10. CHRIS VERMEULEN (53 puntos)

…

14. TONI ELÍAS (27 puntos)

17. SETE GIBERNAU (12 puntos)

250 CC

El japonés Hiroshi Aoyama fue el vencedor de una emocionante carrera en la que Álvaro Bautista tuvo la mala suerte de empotrarse, literalmente, contra la Honda del piloto nipón en la última vuelta. Menos mal que Héctor Barberá acabó segundo, tras una dura pugna con su gran enemigo Marco Simoncelli, tercero en el podio.

La ultima vuelta del GP de 250 se presentaba como una dura pugna por alcanzar la victoria entre Aoyama y Bautista, primero y segundo en esos momentos. Pero la mala fortuna se cebó con el talaverano al chocar contra la rueda trasera del japonés y acabar rodando aparatosamente por la pista holandesa. Pese a la violenta embestida, provocada por un inesperado frenazo de la Honda del japonés (según declaraciones de Bautista realizadas tras finalizar la carrera) Aoyama lograba milagrosamente no perder el control de su Honda y así conseguir cruzar la línea de meta en primera posición con el guardabarros de la rueda trasera y el escape seriamente tocados. De cara al Mundial, Aoyama le robaba el liderato a Bautista, a quien le aventaja por 13 puntos.

La caída del pupilo de Aspar fue aprovechada por Barberá, que acabó segundo en el podio de Assen tras una dura pugna con Simoncelli, al que le tuvo que enseñar los dientes en una peligrosa maniobra de adelantamiento realizada al antideportivo italiano, que estuvo liderando la carrera durante bastantes vueltas. El mal perder de Simoncelli le llevó a exigir a la dirección de carrera una sanción tanto a Barberá como a Bautista. Menos mal que no le hicieron caso. El podio del Dos Aguas le mantiene tercero en la general a 26 puntos del líder.

El cuarto puesto de Aleix Espargaró fue una de las mejores noticias para la afición española, ya que el catalán debutaba con el equipo Balatonring, al sustituir al lesionado Balasz Németh, y conseguía entrar en la línea de meta, con una Aprilia poco competitiva, por delante de los experimentados Roberto Locatelli y Álex Debón, quinto y sexto respectivamente. La soberbia actuación de Espargaró le hizo, incluso, liderar momentáneamente la carrera y conseguir su mejor resultado en la categoría de 250.

En cuanto al resto de nuestros compatriotas, Faubel finalizó en la octava posición (que le afianza en el octavo lugar de la general), mientras que el compañero de equipo de Barberá, Áxel Pons, no logró finalizar la carrera por problemas mecánicos.

Clasificación GP de Holanda

1. HIROSHI AOYAMA (JAP/Honda)

2. HÉCTOR BARBERÁ (ESP/Aprilia)

3. MARCO SIMONCELLI (ITA/Gilera)

4. ALEIX ESPARGARÓ (ESP/Aprilia)

5. ROBERTO LOCATELLI (ITA/Gilera)

6. ALEX DEBÓN (ESP/Aprilia)

7. KAREL ABRAHAM (CZE/Aprilia)

8. HÉCTOR FAUBEL (ESP/Honda)

9. RATTHAPARK WILAIROT (TAI/Honda)

10. RAFFAELE DE ROSA (ITA/Honda)

Españoles no clasificados:

ÁLVARO BAUTISTA (ESP/Aprilia) (abandono)

AXEL PONS (ESP/Aprilia) (abandono)

Clasificación del Mundial

1 HIROSHI AOYAMA (121 puntos)

2 ÁLVARO BAUTISTA (108 puntos)

3 HÉCTOR BARBERÁ (95 puntos)

4 MARCO SIMONCELLI (77 puntos)

5 MATTIA PASINI (64 puntos)

6 THOMAS LUTHI (52 puntos)

7 RAFFAELE DE ROSA (51 puntos)

8 HÉCTOR FAUBEL (49 puntos)

9 ROBERTO LOCATELLI (47 puntos)

10 ÁLEX DEBÓN (43 puntos)

…

18 ALEIX ESPARGARÓ (13 puntos)

125 CC

El triplete español conseguido por Sergio Gadea, Nico Terol y Julián Simón acabó en doblete al ser penalizado Terol con 20 segundos de penalización, al salirse de pista en la última vuelta, lo que le ha relegado a la quinta posición. Del incidente se salieron beneficiados Simón, al ascender al segundo puesto, y Bradley Smith al tercero.

Los tres españoles lideraron una emocionante carrera a partir de la mitad del Gran Premio, tras quedarse descolgado del grupo Iannone y el poleman Cortese, que acabó rodando por el suelo en el giro 17. La última vuelta fue una enconada lucha entre nuestros compatriotas, de la que salió beneficiado por sorpresa Gadea, lo que le aúpa en el tercer lugar de la general a 19,5 puntos del sólido líder Simón. El piloto valenciano se aprovechó de la pelea entre Terol y Simón en una de las chicanes más difíciles del trazado de Assen, para superarles y ganar la carrera.

El lío protagonizado en la chicane entre Simón, que protagonizó una impresionante remontada, y Terol hizo que el piloto del equipo Jack & Jones tomara una escapatoria de la que saldría en segunda posición, maniobra calificada como ilegal por la dirección de carrera y castigada con 20 segundos de penalización, el mismo castigo que recibió más tarde Toni Elías, en Moto GP, por una maniobra idéntica.

En la disputa por la cuarta plaza, Smith le ganó la partida a Iannone en la última vuelta, que había estado por delante del británico durante toda la carrera, relegando al italiano a la quinta posición. La posterior penalización de Terol permitió a Smith quedarse con la tercera plaza del podio, y a Iannone hacerse con el cuarto lugar.

El podio de Gadea y Simón fue celebrado con gran alegría por todo el Bancaja Aspar Team al suponer el número 200 en la dilatada historia del equipo dirigido por Jorge Martínez Aspar.

Los demás españoles, Espargaró, Márquez, Olivé y Vázquez, quedaron agrupados prácticamente entre la novena y la decimosegunda posición, mientras que Salóm finalizó el 16, fuera de los puntos, y Rabat tuvo que abandonar en la vuelta número 11.

Clasificación GP de Holanda

1. SERGIO GADEA (ESP/Aprilia)

2. JULIÁN SIMON (ESP/Aprilia)

3. BRADLEY SMITH (ESP/Aprilia)

4. ANDREA IANNONE (ITA/Aprilia)

5. NICO TEROL (ESP/Aprilia)

6. STEFAN BRADL (GER/Aprilia)

7. JONAS FOLGER(GER/Aprilia)

8. SIMONE CORSI (ITA/Aprilia)

9. POL ESPARGARÓ (ESP/Derbi)

10. MARC MÁRQUEZ(ESP/KTM)

…

11. JOAN OLIVÉ (ESP/Derbi)

12. EFRÉN VAZQUEZ (ESP/Derbi)

Clasificación del Mundial

1. JULIÁN SIMÓN (104 puntos)

2. Bradley SMITH (98,5 puntos)

3. ANDREA IANNONE (84,5 puntos)

4. SERGIO GADEA (84 puntos)

5. NICO TEROL (68,5 puntos)

6. MARC MÁRQUEZ (55 puntos)

7. JONAS FOLGER (54 puntos)

8. POL ESPARGARÓ (51,5 puntos)

9. SANDRO CORTESE (45 puntos)

10. STEFAN BRADL (44 puntos)

…

13. EFRÉN VÁZQUEZ (23 puntos)

14. JOAN OLIVÉ (21 puntos)

15. ESTEVE RABAT (19 puntos)

17. JOAN OLIVÉ (16 puntos)

Javier Montero

(27 de junio de 2009)