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Circuito de E.E.U.UCrónica de la Carrera 2009
Moto GP En uno de los circuitos más espectaculares y difíciles de la temporada, los españoles fueron los mejores gracias a la contundente victoria de Dani Pedrosa, al tercer puesto de un Jorge Lorenzo limitado físicamente y al quinto de Toni Elías. Valentino Rossi intentó arrebatarle el triunfo a Pedrosa en la última curva pero tuvo que conformarse con la segunda posición. La victoria de Dani Pedrosa ha sido histórica ya que es la primera vez que un español gana en el trazado norteamericano. Fiel a su estilo, el pupilo de Alberto Puig salió como un cohete desde la segunda línea de salida, se colocó el primero y no abandonó dicha posición hasta cruzar la bandera a cuadros de meta tras cubrir las 32 vueltas del Gran Premio. Una victoria muy trabajada, gracias a un pilotaje muy fino y un ritmo constante, que supone una importantísima inyección de moral para el piloto de Repsol ya que no conseguía subir a lo más alto del podio desde hacía más de un año, concretamente desde Montmeló 2008. Por detrás el interés de la carrera se centraba en la lucha que protagonizaban Stoner, Rossi y el poleman Jorge Lorenzo –que corría infiltrado a causa de la grave caída sufrida en los entrenamientos oficiales–, por dar caza a Pedrosa, que llegó a distanciarse de ellos en algo más de tres segundos. En la carrera número 158 de Valentino Rossi en la categoría reina –está a sólo una de batir las 159 del brasileño Álex Barros–, el de Tavullia comenzó a hacer vueltas rápidas lo que le permitió colocarse en segunda posición, al adelantar a Stoner en el ‘sacacorchos’, esta vez sin pisar la tierra. Aunque todo parecía que la victoria de Pedrosa iba a ser fácil, Rossi consiguió ponerse a rueda del catalán en la última vuelta e intentó adelantarle en la última curva. Pedrosa aguantó la acometida del italiano para entrar primero en la línea de meta a 344 centésimas de ‘il dottore’. Jorge Lorenzo volvió a hacer una mala salida, un problema ya que le obligaba a ir remontando posiciones si quería llegar a pisar podio. Tras ir octavo se puso quinto a rueda de Andrea Dovizioso pero el compañero de Pedrosa en el equipo Honda Repsol se fue al suelo, lo que permitió a Lorenzo hacerse con la cuarta posición y ponerse como objetivo dar caza a Stoner. El australiano, mermado por los problemas físicos que arrastra desde hace tiempo, no pudo hacer nada por evitar ser adelantado a once vueltas del final por Jorge Lorenzo, que a partir de entonces marcó un ritmo fortísimo para colocarse a rueda de Rossi. La lucha entre las dos Yamaha estaba servida. Lorenzo, valiente como nadie, intentó adelantar a Rossi en una curva a izquierdas tras una frenada de infarto en la que casi se cae al suelo perdiendo todas las posibilidades por quedar segundo. El quinto puesto de Nicky Hayden, detrás de su compañero de equipo Stoner y alcanzado delante de su público, le devolvió la sonrisa al de Kentucky ya que es la mejor posición que consigue en la temporada con una Ducati muy difícil de pilotar. Por detrás de él entró Toni Elías, que firmó una de las mejores carreras de la temporada. La cruz de los españoles fue Sete Gibernau, que no consiguió finalizar el Gran Premio al acabar rodando por los suelos en la quinta vuelta en la curva de entrada a meta.
Clasificación GP de Estados Unidos 1. DANI PEDROSA (ESP/Honda) 2. Valentino ROSSI (ITA/Yamaha) 3. JORGE LORENZO (ESP/Yamaha) 4. Casey Stoner (AUS/Ducati) 5. Nicky Hayden (USA/Ducati) 6. TONI ELÍAS (ESP/Honda) 7. Colin Edwards (USA/Yamaha) 8. Chris Vermeulen (AUS/Suzuki) 9. Randy De Puniet (FRA/Honda) 10. Marco Melandri (ITA/Kawasaki)
Españoles no clasificados SETE GIBERNAU (ESP/Ducati)
Clasificación del Mundial 1. Valentino ROSSI (151 puntos) 2. JORGE LORENZO (142 puntos) 3. Casey STONER (135 puntos) 4. DANI PEDROSA (92 puntos) 5. Colin EDWARDS (76 puntos) 6. Andrea DOVIZIOSO (69 puntos) 7. Marco MELANDRI (71 puntos) 8. Chris VERMEULEN (61 puntos) 9. Randy DE PUNIET (58 puntos) 10. Loris CAPIROSSI (56 puntos) … 13. TONI ELÍAS (37 puntos) 17. SETE GIBERNAU (12 puntos)
Entrenamientos oficiales Jorge Lorenzo fue el más rápido y consiguió la cuarta pole position de la temporada con un espectacular crono, lástima que en el último minuto sufriera una brutal caída en una curva a derechas que le dislocó parcialmente el hombro derecho y una fractura en un dedo del pie derecho. Unos 10 minutos antes, Lorenzo sufrió otra caída aunque mucho menos aparatosa. También Casey Stoner acabó en la enfermería al salir disparado de su Ducati de forma muy parecida a la que envió al mallorquín a la clínica; aun así, el australiano consiguió el tercer mejor crono. Entre ellos se colocó Valentino Rossi, que no fue capaz de aprovechar los percances sufridos por sus dos más directos rivales para salir primero en la carrera del domingo. Los pilotos del equipo Repsol Honda, Dani Pedrosa y Andrea Dovizioso, fueron cuarto y quinto respectivamente. Pedrosa paró el crono a 656 centésimas de Lorenzo, un tiempo que no pudo mejorar dado los problemas que tuvo para calentar los neumáticos de su moto. El sexto mejor tiempo de Toni Elías confirmaba las ganas del manresano por intentar dar la sorpresa en la carrera del domingo pero su pilotaje fue duramente criticado. Ramón Forcada (mécánico jefe de Lorenzo) le acusó de ser el causante de la tremenda caída de Jorge Lorenzo. Según Forcada “Elías estaba esperando a que llegaran otros pilotos para seguir su estela y mejorar su tiempo; Lorenzo frenó para que Toni no le siguiera y eso hizo que los neumáticos de la Yamaha se enfriaran y provocaran el accidente de Lorenzo”. Los pilotos locales Colin Edwards y Nicky Hayden, junto con el australiano Chris Vermeulen, copaban la tercera línea de salida. Sete Gibernau, ausente en Laguna Seca desde el año 2006, acabó en el puesto número 13 para partir en la quinta línea de la parrilla de salida.
Tiempos entrenamientos oficiales 1. JORGE LORENZO (Yamaha) 1:21.678 2. Valentino ROSSI (Yamaha) 1:21.845 3. Casey STONER (Ducati) 1:21.910 4. DANI PEDROSA (Honda) 1:22.113 5. Andrea DOVIZIOSO (Honda) 1:22.135 6. TONI ELIAS (Honda) 1:22.146 7. Colin EDWARDS (Yamaha) 1:22.490 8. Nicky HAYDEN (Ducati) 1:22.540 9. Chris VERMEULEN (Suzuki) 1:22.633 10. Loris CAPIROSSI (Suzuki) 1:22.662 … 13. SETE GIBERNAU (Ducati) 1:23.106
Entrenamientos libres En las primeras tandas de Laguna Seca, Valentino Rossi se impuso a sus rivales más directos por la lucha del Campeonato: Jorge Lorenzo y Casey Stoner. El italiano no lo tuvo fácil ya que Lorenzo estuvo haciendo los mejores tiempos hasta el último momento. Rossi, que clavó el crono en 1:21:981, utilizó neumáticos duros y estuvo trabajando intensamente para mejorar el comportamiento de su Yamaha con el fin de afinar el comportamiento del tren delantero de su moto y limitar los caballitos que hacía en la zona de baches del circuito. Lorenzo, segundo a 112 centésimas del italiano, se mostró muy contento con el trabajo realizado tras cambiar los neumáticos por unos de compuesto más duro. Tercero fue Stoner, a 169 centésimas de Rossi, que finalizó los entrenamientos agotado físicamente por los problemas de cansancio que arrastra desde comienzos de la temporada. Dani Pedrosa se colocó cuarto, a 656 centésimas de la Yamaha de Rossi, un buen resultado ya que el año pasado no pudo participar en este Gran Premio. Toni Elías fue quinto con un tiempo muy similar al de Dani, mientras que Sete Gibernau tuvo que conformarse con la posición décimoquinta, a 2.552 segundos de Valentino Rossi.
Tiempos entrenamientos libres 1. Valentino ROSSI (Yamaha) 1:21.981 2. JORGE LORENZO (Yamaha) 1:22.093 3. Casey STONER (Ducati) 1:22.170 4. DANI PEDROSA (Honda) 1:22.637 5. TONI ELIAS (Honda) 1:22.682 6. Andrea DOVIZIOSO (Honda) 1:22.880 7. Marco MELANDRI (Kawasaki) 1:23.140 8. Chris VERMEULEN (Suzuki) 1:23.217 9. Colin EDWARDS (Yamaha) 1:23.285 10. Alex DE ANGELIS (Honda) 1:23.406 … 15. SETE GIBERNAU (Ducati) 1:24.533
Javier Montero (06 de Julio de 2009) |
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