Circuito de Cataluña

Moto GP

El GP de Cataluña ha dejado claras varias cosas. Que el equipo Fiat Yamaha es el más potente del Mundial y que sus dos pilotos: Rossi, primero en Montmeló; y Lorenzo, segundo, son los candidatos más sólidos para ganar el Campeonato. El tercer puesto fue para un incapaz Casey Stoner que acabó a ocho segundos del mallorquín.

La carrera de Montmeló fue apasionante por el mano a mano vivido entre el rey Rossi y su más que posible heredero Lorenzo. Ambos fueron los protagonistas absolutos de una carrera en la que Lorenzo partía primero seguido de Valentino y de la Ducati del australiano Stoner. Los tres se colocaron rápidamente los primeros y consiguieron imponer un fuerte ritmo que, al cabo de unas vueltas, no fue capaz de seguir Stoner.

Los dos pilotos de Yamaha lideraron la carrera hasta el final, alternándose varias veces la primera posición. Lorenzo superó a Rossi a cuatro vueltas de la meta e intentó poner metros entre su colín y la moto del ‘dottore’. De nada de le sirvió al mallorquín ya que en la última vuelta, tras varios adelantamientos y apuradas de frenada de infarto, Rossi, en la curva previa a meta, le adelantó en una maniobra de maestro que le sirvió para hacerse con una de las victorias más difíciles de los últimos tiempos. Tanto fue así que Rossi acabó reverenciando al público por su apoyo.

También Lorenzo acabó dando las gracias a sus miles de seguidores. Y no fue para menos. El segundo puesto del mallorquín, a tan sólo 95 milésimas del italiano, le supo a victoria pues se coloca segundo en el Mundial con los mismo puntos que Rossi y Stoner. Y, lo que es más importante, le hace sentirse cada vez más fuerte como para destronar a Rossi de su reinado y ser él quien comience a escribir una nueva etapa en MotoGP.

El cuarto puesto fue para el compañero de equipo de Pedrosa, Dovizioso, que estuvo a punto de dar caza a la Desmosedici de Stoner, que acabó exhausto por el calor vivido en el trazado catalán. Pedrosa y Capirossi pelearon por la quinta posición tras un intenso duelo en el que el del equipo Repsol poco pudo hacer dada su delicada situación física tras volver a caerse en los entrenamientos. Pese a ello, Dani consiguió llevarse unos valiosísimos puntos.

Quien sí pudo acabar la carrera fue Sete Gibernau y su Ducati, en la posición número quince. Por su parte Toni Elías no pudo romper con el mal fario de Montmeló, donde no ha conseguido acabar nunca una carrera de MotoGP, tras acabar por los suelos en una caída sin consecuencias para su físico. Una pena ya que partía quinto en la parrilla de salida.

Clasificación GP de Cataluña

1. Valentino ROSSI (Yamaha)

2. Jorge LORENZO (Yamaha)

3. Casey STONER (Ducati)

4. Andrea DOVIZIOSO (Honda)

5. Loris CAPIROSSI (Suzuki)

6. Dani PEDROSA (Honda)

7. Colin EDWARDS (Yamaha)

8. Randy DE PUNIET (Honda)

9. Mika KALLIO (Ducati)

10. Nicky HAYDEN (Ducati)

…

15. Sete GIBERNAU (Ducati)

Clasificación del Mundial

1. Valentino ROSSI (106 puntos)

2. Jorge LORENZO (106 puntos)

3. Casey STONER (106 puntos)

4. Andrea DOVIZIOSO (69 puntos)

5. Dani PEDROSA (67 puntos)

6. Colin EDWARDS (54 puntos)

7. Marco MELANDRI (50 puntos)

8. Loris CAPIROSSI (49 puntos)

9. Randy DE PUNIET (42 puntos)

10. Chris VERMEULEN (42 puntos)

…

14. Toni ELÍAS (23 puntos)

17. Sete GIBERNAU (9 puntos)

250 CC

Segunda victoria del año para Álvaro Bautista y primera vez que el talaverano gana en territorio español en la categoría del cuarto de litro. El japonés Aoyama, muy fuerte en carrera y serio candidato a luchar por el Campeonato, le secundó en el podio seguido del ‘poleman’ Héctor Bárbera. Simoncelli se retiró abucheado por el público tras caerse el solito.

Bautista, que estrenaba un original casco decorado con los molinos de viento de La Mancha –Don quijote y Sancho Panza incluidos–, tomó rápidamente las riendas de la carrera al adelantar como un cohete a los tres escapados de las primeras vueltas. A partir de entonces, gas a fondo para abrir un importante hueco con el pelotón perseguidor, que poco pudo hacer con las ganas y el elevado nivel de concentración del pupilo de Aspar.

Barberá se mantuvo durante casi toda la carrera en una ‘cómoda’ segunda posición que perdió tras ser adelantado en la última vuelta, tras una impresionante apurada de frenada, por el japonés Aoyama, protagonista de una remontada espectacular. Pese a ello Héctor disfrutó de su regreso al podio ya que no lo pisaba desde que ganase en Qatar, la primera prueba de la temporada.

Cuarto fue Matia Passini, que no fue capaz de repetir la hazaña conseguida en Mugello, y quinto un Álex Debón que lo dio todo por no ser adelantado por Luthi tras un error del suizo. Por su parte Simoncelli se cayó cuando iba tercero en carrera al intentar superar a Bautista en la segunda vuelta. Pese a que el italiano pudo volver a la pista, su Gilera no aguantó y tuvo que enfilar camino a su box en medio del abucheo generalizado de un público resentido por la malas maneras que demostró el italiano en Mugello al tirar al suelo, en una maniobra antideportiva, a Bautista. El abandono de Simoncelli le supone sumar un nuevo cero en el Campeonato que le desplaza al quinto puesto del Mundial, a 47 puntos del toledano.

Héctor Faubel firmó un décimo puesto, posición que le sirve para colocarse octavo en el Campeonato de 250, y Áxel Pons el número 16.

Clasificación GP de Cataluña

1. Álvaro BAUTISTA (Aprilia)

2. Hiroshi AOYAMA (Honda)

3. Héctor BARBERÁ (Aprilia)

4. Mattia PASINI (Aprilia)

5. Álex DEBÓN (Aprilia)

6. Thomas LUTHI (Aprilia)

7. Ratthapark WILAIROT (Honda)

8. Karel ABRAHAM (Aprilia)

9. Raffaele DE ROSA (Honda)

10. Héctor FAUBEL (Honda)

…

16. Áxel PONS (Aprilia)

Clasificación del Mundial

1. Álvaro BAUTISTA (108 puntos)

2. Hiroshi AOYAMA (96 puntos)

3. Héctor BARBERÁ (75 puntos)

4. Mattia PASINI (64 puntos)

5. Marco SIMONCELLI (61 puntos)

6. Thomas LUTHI (52 puntos)

7. Raffaele DE ROSA (45 puntos)

8. Héctor FAUBEL (41 puntos)

9. Roberto LOCATELLI (36 puntos)

10. Jules CLUZEL (33 puntos)

…

11. Álex DEBÓN (33 puntos)

125 CC

El gran fin de semana de Julián Simón, ‘pole position’ incluida, se fue al traste al alzar los brazos de la victoria, por equivocación, en la penúltima vuelta, despiste en plena línea de meta que le hizo acabar al final en cuarta posición. Primero fue un Iannone que ya suma cuatro victorias, seguido de Nico Terol que se consolida en la quinta posición del Mundial, y tercero Gadea.

Los protagonistas de la carrera fueron principalmente Simón y Iannone, quienes mantuvieron una intensa lucha a partir de la segunda mitad de la carrera. Los adelantamientos fueron constantes para el deleite de un público entregado con el piloto del Team Aspar.

Parecía que la victoria, que hubiera sido la primera en Montmeló, iba a ser claramente para el de Villacañas, hasta que llegó el momento clave de la carrera: Simón alzó los brazos por error, al ver en la pizarra la indicación ‘lap 1’ (última vuelta), en plena línea de meta cuando todavía quedaba una vuelta para el final. Simón reaccionó e hizo un último giro frenético para conseguir superar a Terol, Gadea, Márquez y Folger y así pisar el podio. Pero el esfuerzo no fue suficiente y tuvo que conformarse con la cuarta posición, aunque mantiene el liderato del Mundial, seguido de su compañero del equipo Aspar Bancaja, Bradley, y de Iannone. Los cuatro traspasaron la línea de meta prácticamente a la vez, situación que se solucionó comprobando la ‘foto finish’, que dejó claras las posiciones tercera y cuarta, respectivamente, de Gadea y Simón.

La escudería Derbi, que corría en casa, hizo una carrera para olvidar. Pol Espargaró se codeó durante algunas vueltas con los pilotos de cabeza y parecía que iba a conseguir subir al cajón, pero por desgracia la cadena de la moto se salió y con ella las esperanzas del catalán. El otro piloto de Derbi, Efrén Vázquez, tampoco tuvo suerte ya que tuvo que abandonar por problemas mecánicos apenas iniciada la carrera.

En cuanto al resto de los españoles, hay que destacar, además del segundo puesto de Terol, el cuarto lugar de Marc Márquez –que partía desde la plaza número 12–, por delante de Folder, Bradal y Smith. Rabat acabó el 12 y Olivé el 14.

Clasificación GP de Cataluña

1. Andrea IANNONE (Aprilia)

2. Nicolás TEROL (Aprilia)

3. Sergio GADEA (Aprilia)

4. Julián SIMÓN (Aprilia)

5. Marc MÁRQUEZ (KTM)

6. Jonas FOLGER (Aprilia)

7. Stefan BRADL (Aprilia)

8. Bradley SMITH (Aprilia)

9. Sandro CORTESE (Derbi)

10. Randy KRUMMENACHER (Aprilia)

…

12. Esteve RABAT (Aprilia)

14. Joan OLIVÉ (Derbi)

19. Alberto MONCAYO (Aprilia)

25. Jordi DALMAU (Honda)

Clasificación del Mundial

1. SIMÓN Julian (84 puntos)

2. SMITH Bradley (82.5 puntos)

3. IANNONE Andrea (71.5 puntos)

4. GADEA Sergio (59 puntos)

5. TEROL Nicolas (57.5 puntos)

6. MÁRQUEZ Marc (49 puntos)

7. FOLGER Jonas (45 puntos)

8. CORTESE Sandro (45 puntos)

9. ESPARGARÓ Pol (44.5 puntos)

…

13. VÁZQUEZ Efrén (19 puntos)

14. RABAT Esteve (19 puntos)

17. OLIVÉ Joan (16 puntos)

Javier Montero

(14 de Junio de 2009)