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Circuito de Turquía

Crónica de la Pole Position 2009

 

Vettel vuelve a ser el antídoto contra Brawn GP

El alemán de Red Bull logró la Pole Position por delante de los dos pilotos de Brawn GP. Alonso saldrá octavo, justo detrás de los dos Ferrari.

 

Sebastian Vettel volvió a utilizar la táctica de Mónaco: buscar la Pole Position para salir por delante de los Brawn GP en la carrera de mañana. Esta vez la táctica sí funcionó, ya que no cometió un solo error en toda la calificación. Sólo él pudo superar a los que ya son protagonistas habituales tanto de la jornada del sábado como del domingo: Button y Barrichello. En ese orden, segundo y tercero, saldrán mañana.

Tras ellos el compañero de Vettel, Webber. El australiano saldrá por delante de Jarno Trulli, que se mostró muy rápido durante la sesión. Tras el italiano, los dos pilotos de Ferrari: Raikkonen y Massa. Ambos con KERS, buscarán una buena salida mañana. Massa comparte línea de salida con Fernando Alonso, que logró meterse en la Q3 con mucho mérito (su compañero quedó fuera de la Q2).

 

GP Turquia circuito de Estambul

 

El fiasco de la mañana fue, una vez más, para Mclaren. Hamilton no logró meterse entre los quince primeros, y no disputó la Q2. Kovalainen sí que lo hizo, pero en esa ronda sólo pudo superar al Force India de Sutil (que por segunda vez en el año se metía en la segunda ronda) y saldrá decimocuarto.

Los BMW mostraron una ligera recuperación: Kúbica entró en la tercera ronda de calificación y saldrá décimo, y Heidfeld se quedó fuera de la misma por poco (undécimo). En todas las carreras en Turquía, los pilotos que han salido desde la pole han ganado la carrera. Veremos si mañana se rompe esa estadística.

Así queda la parrilla:

1 S. Vettel (Red Bull) 2 J. Button (Brawn GP) 3 R. Barrichello (Brawn GP) 4 M. Webber (Red Bull) 5 J. Trulli (Toyota) 6 K. Raikkonen (Ferrari) 7 F. Massa (Ferrari) 8 F. Alonso (Renault) 9 N. Rosberg (Williams) 10 R. Kúbica (BMW) 11 N. Heidfeld (BMW) 12 K. Nakajima (Williams) 13 T. Glock (Toyota) 14 H. Kovalainen (Mclaren-Mercedes) 15 A. Sutil (Force India) 16 L. Hamilton (Mclaren-Mercedes) 17 N. Piquet (Renault) 18 S. Buemi (Toro Rosso) 19 G. Fisichella (Force India) 20 S. Bourdais (Toro Rosso)

 

Q1:

El primero en salir fue Fisichella, y pronto le siguieron su compañero Sutil y Buemi, de Toro Rosso. Cuando llevábamos cinco minutos faltaban por salir sólo Barrichello, Kúbica, Alonso y Piquet. El primer piloto en bajar de 1:28 fue Vettel, que hizo en su segunda vuelta válida 1:27,784.

Salió Alonso faltando doce minutos. La primera plaza comenzó a ser un goteo de pilotos: Nakajima superó el tiempo de Vettel, pero fue mejorado por Raikkonen rápidamente, y en seguida por Trulli. Sin embargo al nuevo paso de Vettel por recta de meta marcó el mejor registro, con 1:27.330. Alonso en su primer intento fue octavo.

La pista iba mejorando. Rosberg subió hacia la segunda plaza. Quedaban nueve minutos y los pilotos que se encontraban temporalmente fuera de la Q2 eran Heidfeld, Bourdais, Buemi, Fisichella y Kúbica. Barrichello superó a Rosberg y se colocó segundo tras Vettel. Faltando cuatro minutos Hamilton estaba en el pozo de los eliminados. Piquet se marcó un trompo e hizo una excursión por la tierra. También estaba temporalmente fuera de la Q2.

Hamilton no pudo mejorar su registro en su penúltimo intento, que fue un cúmulo de bloqueo de ruedas, nerviosismo y tensión. Piquet tampoco mejoraba. A Hamilton le quedaba un intento y Piquet se quedaba fuera (saliéndose en la curva ocho). El británico quedó sorpresivamente fuera de la Q2, siendo eliminado en la primera ronda por segunda carrera consecutiva.

Los otros eliminados junto a Hamilton y Piquet fueron Buemi, Fisichella y Bourdais. Sutil lograba pasar a la segunda fase con mucho mérito.

 

Tiempos de la Q1

1 S. Vettel (Red Bull) 1:27.330

2 J. Button (Brawn GP) 1:27.355

3 R. Barrichello (Brawn GP) 1:27.371

4 M. Webber (Red Bull) 1:27.466

5 F. Massa (Ferrari) 1:27.508

6 N. Rosberg (Williams) 1:27.517

7 J. Trulli (Toyota) 1:27.529

8 K. Raikkonen (Ferrari) 1:27.556

9 K. Nakajima (Williams) 1:27.691

10 R. Kúbica (BMW) 1:27.788

11 N. Heidfeld (BMW) 1:27.795

12 F. Alonso (Renault) 1:27.988

13 T. Glock (Toyota) 1:28.160
14 H. Kovalainen (Mclaren-Mercedes) 1:28.199

15 A. Sutil (Force India) 1:28.278

16 L. Hamilton (Mclaren-Mercedes) 1:28.318

17 N. Piquet (Renault) 1:28.582

18 S. Buemi (Toro Rosso) 1:28.708

19 G. Fisichella (Force India) 1:28.717

20 S. Bourdais (Toro Rosso) 1:28.918

 

En rojo = Fuera de la Q2

 

Q2:

Nakajima quiso marcar el primer tiempo en la Q2 y apareció solitario en pista. Raikkonen, Massa y Kovalainen, entre otros, también aparecieron pronto. A falta de diez minutos ya estaban todos fuera de pista. Nakajima tuvo una ligera salida en la curva 8. El mejor tiempo lo marcó Barrichello, por delante de Massa, Trulli y Raikkonen. Pero llegó Button y superó a su compañero por muy poco.

Vettel venía volando, pero llegó a la segunda plaza tras Button. A falta de cinco minutos Nakajima, Glock, Kovalainen, Sutil y Webber estaban fuera de la última ronda. Alonso estaba en el límite, todo indicaba que iba a estar muy justo.

Webber se colocó tercero, dejando a Alonso temporalmente fuera. Raikkonen también estaba cerca del límite. Alonso, Nakajima y Kovalainen estaban en serios problemas. Raikkonen consiguió subir a la tercera plaza, saliendo del pozo.

Trulli marcó el mejor tiempo, aunque rápidamente fue superado por Vettel. Alonso llegó noveno en su última vuelta, pero fue superado por Rosberg, colocándose décimo. Sin embargo, ninguno de los restantes pudieron superarle, con lo que el asturiano salvaba el match point y lograba meterse en la última ronda de calificación. Quedaban fuera Heidfeld, Nakajima, Glock, Kovalainen y Sutil.

 

Tiempos de la Q2

1 S. Vettel (Red Bull) 1:27.016

2 J. Trulli (Toyota) 1:27.195

3 J. Button (Brawn GP) 1:27.230

4 F. Massa (Ferrari) 1:27.349

5 K. Raikkonen (Ferrari) 1:27.387

6 M. Webber (Red Bull) 1:27.416

7 R. Barrichello (Brawn GP) 1:27.418

8 N. Rosberg (Williams) 1:27.418

9 R. Kúbica (BMW) 1:27.455

10 F. Alonso (Renault) 1:27.473

11 N. Heidfeld (BMW) 1:27.521

12 K. Nakajima (Williams) 1:27.629

13 T. Glock (Toyota) 1:27.795

14 H. Kovalainen (Mclaren-Mercedes) 1:28.207

15 A. Sutil (Force India) 1:28.391

 

 

En rojo = Fuera de la Q3

 

Q3:

Con el semáforo verde en la Q3 se abrió la lucha definitiva por la Pole Position. Raikkonen salió el primero al trazado turco. Faltando seis minutos y medio sólo Raikkonen había hecho una vuelta completa, pero ya estaban todos los pilotos fuera salvo Barrichello.

Trulli superó a Kimi en la primera vuelta, pero Button empezó a poner sus cartas sobre la mesa. Aunque un mal tercer sector le impidió colocarse líder. Vettel sí que lo logró, y marcó el mejor tiempo.

Alonso tuvo una salida de pista muy parecida a la de Nelsinho, de lado en la curva 8. Vettel y los Brawn tenían problemas en el tercer sector. A falta de un intento Vettel iba primero, con Trulli segundo, Button tercero, Webber cuarto y Alonso quinto. Raikkonen subió a la segunda posición. Y comenzó una lucha intensa. Webber al paso por meta era primero, pero Button le superó. Sólo había un piloto capaz de superar a Button: Vettel. El alemán de Red Bull venía batiendo registros y se quedó con la Pole. Barrichello finalmente fue tercero.

 

Tiempos de la Q3

1 S. Vettel (Red Bull) 1:28.316

2 J. Button (Brawn GP) 1:28.421

3 R. Barrichello (Brawn GP) 1:28.579

4 M. Webber (Red Bull) 1:28.613

5 J. Trulli (Toyota) 1:28.666

6 K. Raikkonen (Ferrari) 1:28.815

7 F. Massa (Ferrari) 1:28.858

8 F. Alonso (Renault) 1:29.075

9 N. Rosberg (Williams) 1:29.191

10 R. Kúbica (BMW) 1:29.357

 

Jose Carlos de Celis

 

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