Circuito de Singapur

Crónica de la Carrera 2011

Vettel se queda a un punto y elimina a casi todos

Victoria de Sebastian. Solo Button podría quitarle el Campeonato

Alonso, cuarto, ya sin opciones. Alguersuari abandonó casi al final

Dinos si te ha gustado

Un punto bastará a Sebastian Vettel para hacerse con su segunda corona en Japón, dentro de dos semanas. Su único rival ya es Jenson Button, puesto que tanto Hamilton como Webber y Alonso han quedado sin opciones matemáticas. El de Red Bull lideró todas las vueltas y venció tras hacer la Pole Position. Únicamente la vuelta rápida le faltó para completar su primer 'Grand Chelem' en Fórmula 1. Se la arrebató Jenson Button, segundo en la carrera y el único que consiguió acercarse al joven alemán en las últimas vueltas.

Las distancias se habían reducido tras la salida del Safety Car que produjo Michael Schumacher con su accidente. Cuando se relanzó la carrera, Fernando Alonso se vio perjudicado por la lentitud de Alguersuari (doblado, justo delante de él) y perdió la posición de podio con Mark Webber, que la mantuvo hasta el final. El asturiano fue cuarto, delante de Hamilton que se mostró muy batallador (en exceso) y tras cinco paradas, un choque con Massa del que fue culpable y un Drive-Through llegó quinto.

Una de las actuaciones más destacadas fue la de los Force India. Especialmente Paul di Resta, sexto. Su compañero Sutil fue octavo. También puntuaron Nico Rosberg -séptimo-, Felipe Massa -noveno- y Sergio Pérez -décimo-. Jaime Alguersuari tuvo un accidente al final de la carrera y abandonó. Nunca tuvo opciones reales de acercarse a los puntos. Quien sí pudo haberlo logrado fue Pastor Maldonado, undécimo tras una buena actuación.

Vettel mantiene la cabeza, Hamilton a por todas

Vettel mantuvo el liderato, con una salida óptima. El que arrancó mal fue Mark Webber, que fue adelantado por Jenson Button y por Fernando Alonso, que alcanzó el tercer lugar superando al propio Webber y a Hamilton. El de Mclaren había partido mal, cayendo varias posiciones en la tabla. Nico Rosberg recortó la chicane, y por ello tuvo que dejar pasar a Felipe Massa. El brasileño era quinto, tras Webber, Alonso, Button y Vettel, en cabeza.

Hamilton estaba octavo, tras Schumacher. Había tenido un mal comienzo de carrera y la visera de su casco impedía ver unos ojos que se adivinaban llenos de rabia. No tuvo muchas dificultades para alcanzar y superar a Michael. Al poco tiempo hizo lo propio con el otro Mercedes, Nico Rosberg, e intentó dar caza a Felipe Massa.

En el liderato, Vettel estaba volando. En la vuelta 8 le sacaba más de nueve segundos a Button, que además ya tenía tras de sí a más de dos segundos a Alonso. El asturiano perdía tiempo con Webber, que le tenía en la vuelta 10 a medio segundo. Comenzaba la degradación de neumáticos, y su Ferrari se hacía poco competitivo.

Lewis Hamilton embiste a Massa

Nico Rosberg hizo su primera parada. Mark Webber se lanzó a por Alonso, que estaba perdiendo mucho tiempo. Le superó, y Fernando, que veía cómo Massa y Hamilton llegaban a su altura, cambió neumáticos en la vuelta 11. Massa y Hamilton, pegados, entraron a la vez al pit-lane. Ambas paradas fueron casi idénticas y regresaron al trazado como se habían ido. Hamilton intentó pasarle, pero Massa se mantuvo por delante, y Lewis no dio su brazo a torcer. Se tocaron y ambos perdieron sus opciones. El de Ferrari pinchó un neumático trasero, y el de Mclaren parte de su alerón, aunque no entró a boxes y se mantuvo rodando una vuelta más.

Mark Webber hizo su parada, pero sus vueltas habían sido muy malas, por lo que perdió posición con Fernando Alonso tras su cambio de neumáticos. En el siguiente giro por fin pasó por el pit-lane Lewis Hamilton. También lo hicieron Vettel, que estaba perdiendo tiempo, y Button, que seguía en segundo lugar a diez segundos. Hamilton recibió un Drive-Through. Tanto él como Massa estaban en las últimas posiciones.

Sebastian Vettel lidera, Alonso en el podio

Fernando Alonso tenía delante a Paul di Resta, que con su Force India no había parado aún. Por detrás se le acercaba Mark Webber. Era clave superar al británico. En la vuelta 19 por fin lo consiguió, y Di Resta entró a cambiar neumáticos. Fernando tenía menor ritmo que Webber, que recortaba poco a poco intentando quitarle el podio. La carrera se convirtió en una guerra fría entre ambos, con leves diferencias de tiempos que dejaban a Webber a menos de un segundo del español, pero sin opciones reales de adelantarle.

En otra guerra, mucho más caliente, Felipe Massa y Lewis Hamilton volvían a reencontrarse. Era en la lucha por la duodécima posición, y Lewis no tuvo muchos problemas para quitárselo de delante. Massa hizo, casi al instante, su tercer pit-stop. Los mecánicos de Ferrari se mantuvieron en la calle de boxes, era el turno de Fernando Alonso. Segundo cambio de neumáticos, con 35 vueltas por dar.

Sutil, Di Resta y Sergio Pérez luchaban en las posiciones de puntos. Los dos Force India estaban temporalmente quinto y sexto, con dos estrategias diferentes.

Accidente de Schumacher. Safety Car en pista

Nico Rosberg cometió un error con respecto a Sergio Pérez, y le tocó. No era el único lance del mexicano con los Mercedes. En esa misma vuelta, Michael Schumacher intentó pasarle y se pegó tanto que le embistió por detrás. El coche del alemán se elevó y chocó contra las protecciones. Accidente y coche de seguridad en pista. Webber aprovechó para cambiar sus neumáticos. Vettel y Button hicieron lo propio. Entre Sebastian y Jenson había varios pilotos doblados, igual que entre Button y Alonso. Sin embargo la distancia que tenía Vettel antes del accidente de Schumacher se redujo drásticamente.

Alonso tenía varios doblados delante, pero inmediatamente detrás de él estaba Webber. El australiano aprovechó para superarle en la vuelta 34. Jaime Alguersuari era el piloto que Alonso tenía delante, y pudo haber perjudicado a Fernando. Lewis Hamilton quitó el séptimo lugar a Adrian Sutil y continuó su remontada.

Siguieron pasando las vueltas en las primeras posiciones nada se movía. Vettel lideraba con tranquilidad, y Button mantenía a raya a Webber. Alonso estaba casi tan distanciado detrás de Webber como delante de Hamilton. Mark hizo una parada en la vuelta 49, y volvió a pista tras Lewis Hamilton, al que adelantó rápidamente. Button y Hamilton también pararon. A la vuelta siguiente lo hicieron Vettel y Alonso. Quedaban 11 vueltas y los cinco primeros tenían neumáticos nuevos.

Button se acerca pero no llega a Vettel

Jenson Button quitó la vuelta rápida a Sebastian Vettel. Eso impidió que se llevara el primer Grand Chelem de su trayectoria (pole, victoria, vuelta rápida y liderar todas las vueltas). El alemán estaba perdiendo tiempo, parecía tener problemas. El Team Radio de Mclaren intentaba motivar aún más a Button, recordándole lo ocurrido en Canadá. A falta de cuatro vueltas estaba a menos de cuatro segundos. Sin embargo, con doblados en medio, Jenson no pudo dar caza al futuro bicampeón.

Jaime Alguersuari tuvo un leve golpe contra uno de los muros a falta de dos vueltas. Nada cambió en las primeras posiciones antes del final. Felipe Massa superó a Sergio Pérez y terminó noveno. Vettel sorteó bien los doblados y se llevó la victoria, novena en esta temporada.

RESULTADO FINAL

1. Sebastian Vettel (Red Bull Racing)

2. Jenson Button (Vodafone McLaren-Mercedes)

3. Mark Webber (Red Bull Racing)

4. Fernando Alonso (Scuderia Ferrari Malboro)

5. Lewis Hamilton (Vodafone McLaren-Mercedes)

6. Paul di Resta (Force India F1 Team)

7. Nico Rosberg (Mercedes GP Petronas F1 Team)

8. Adrián Sutil (Force India F1 Team)

9. Felipe Massa (Scuderia Ferrari Malboro)

10. Sergio Pérez (Sauber F1 Team)

11. Pastor Maldonado (AT&T Williams)