Circuito de Malasia

De nuevo Brawn GP vuelve a estar al frente. Jenson Button repitió la Pole Position de Australia, y su compañero fue cuarto, aunque saldrá desde la décima posición al retrasarle cinco puestos por cambiar la caja de cambios. Los ya famosos difusores vuelven a mandar: los dos Toyota saldrán segundo y tercero (Trulli y Glock respectivamente) y Rosberg cuarto con su Williams.

Vettel también había sido sancionado con diez puestos por su accidente con Kúbica en la primera carrera. De ello se aprovechó Alonso, que saldrá desde la novena posición. Volvió a dar una lección a su compañero Nelsinho que no pudo pasar de la Q1. Además hay que recordar que Fernando ha estado malo durante toda la semana, con fiebre y una infección en el oído, y sus condiciones no eran las mejores.

Los Mclaren cerraron una jornada nefasta, tras su sanción en el Gran Premio de Australia: ninguno de sus dos pilotos entró en la Q3. Hamilton saldrá duodécimo (por la sanción de Vettel) y Kovalainen decimocuarto. Los Ferrari tampoco estuvieron mucho mejor: Massa se quedó sorpresivamente fuera de la Q2, y partirá desde la decimosexta plaza. Raikkonen, por su parte, partirá séptimo, por delante de Barrichello.

Se avecina una carrera muy entretenida, que puede confirmar la superioridad de los Brawn así como de los coches que llevan el difusor de la discordia. Además, sabremos si el KERS sirve realmente para algo. En la comparación más clara posible (BMW), Kúbica entró en la Q3 sin KERS y Heidfeld con él no lo consiguió. Mañana lo veremos, en una carrera en la que la lluvia puede ser protagonista.

Así queda la parrilla:

1 J. Button (Brawn GP) 2 J. Trulli (Toyota) 3 T. Glock (Toyota) 4 N. Rosberg (Williams) 5 M. Webber (Red Bull) 6 R. Kúbica (BMW) 7 Raikkonen 8 R. Barrichello (Brawn GP) 9 F. Alonso (Renault) 10 N. Heidfeld (BMW) 1:34.769 11 K. Nakajima (Williams) 12 L. Hamilton (Mclaren-Mercedes) 13 S. Vettel (Red Bull) 14 H. Kovalainen (Mclaren-Mercedes) 15 S. Bourdais (Toro Rosso) 16 F. Massa (Ferrari) 17 N. Piquet (Renault) 18 G. Fisichella (Force India) 19 A. Sutil (Force India) 20 S. Buemi (Toro Rosso.

Q1:

Comenzó la calificación y salieron todos muy rápido por si llovía. Había ligeras opciones de lluvia y prefirieron no arriesgarse. El primero fue Nakajima, con el rápido Williams. Fue superado al instante por su compañero Rosberg.

Button trataba de mejorar sus tiempos y escalaba hasta la segunda posición en su segundo intento. En la tercera vuelta iba volando, batiendo los registros de todos los sectores, hasta que se coló primero con 1:35.173.

Massa se colocó tercero. En su cuarta vuelta Barrichello se puso segundo, por detrás de su compañero. Alonso tardó en aparecer, pero salió a falta de ocho minutos. Marcó en su primer intento (con excursión por la hierba) el décimo mejor tiempo. Piquet con neumáticos blandos, hizo el séptimo mejor registro. Nakajima era segundo en ese momento, tras Button y por delante de Glock.

Los Renault eran lentos en el segundo parcial. A falta de seis minutos Sutil, Heidfeld, Rosberg, Fisichella y Piquet estaban fuera de la Q2. Nico Rosberg apareció a hacer su vuelta buena, y fue segundo, aunque Trulli batió el mejor registro y Nico pasó a la tercera posición. El tiempo de Trulli (con récord en los dos primeros sectores) fue de 1:34.745.

Era la última oportunidad para Kúbica y Heidfeld. Vettel marcó el tercer mejor tiempo, aunque su compañero Webber le superó y se colocó segundo. Heidfeld hizo récord del primer sector. Kúbica mejoraba sus tiempos y Alonso estaba en el límite, aunque hizo el décimo puesto, eliminando a Piquet y Felipe Massa.

El brasileño daba la sorpresa de la ronda, quedándose fuera de la Q2. Los dos Ferrari tenían problemas de fiabilidad, ya que solo hicieron cuatro vueltas (Raikkonen se salvó por muy poco, decimocuarto) en la Q1. Massa alegó un fallo en la estrategia de sus neumáticos. Se le veía muy afectado. Los pilotos que quedaban eliminados junto a Felipe eran Piquet con el Renault, los dos Force India (Fisichella y Sutil) y Sebastien Buemi con el Toro Rosso.

Tiempos de la Q1

1 R. Barrichello (Brawn GP) 1:34.681

2 J. Trulli (Toyota) 1:34.745

3 T. Glock (Toyota) 1:34.907

4 S. Vettel (Red Bull) 1:34.935

5 H. Kovalainen (Mclaren-Mercedes) 1:35.023

6 M. Webber (Red Bull) 1:35.027

7 J. Button (Brawn GP) 1:35.058

8 N. Rosberg (Williams) 1:35.083

9 N. Heidfeld (BMW) 1:35.110

10 R. Kúbica (BMW) 1:35.166

11 F. Alonso (Renault) 1:35.260

12 L. Hamilton (Mclaren-Mercedes) 1:35.280

13 K. Nakajima (Williams) 1:35.341

14 K. Raikkonen (Ferrari) 1:35.476

15 S. Bourdais (Toro Rosso) 1:35.507

16 F. Massa (Ferrari) 1:35.642

17 N. Piquet (Renault) 1:35.708

18 G. Fisichella (Force India) 1 :35.908

19 A. Sutil (Force India) 1 :35.951

20 S. Buemi (Toro Rosso) 1:36.107

En rojo = Fuera de la Q2

Q2:

Al igual que en la primera ronda, Nakajima salió el primero. Raikkonen tuvo un pequeño despiste y tocó con sus ruedas la hierba levemente. El mejor tiempo lo marcaba Trulli. Fernando Alonso en su primer intento batía el récord del primer sector, pero fue perdiendo en los otros dos sectores y sólo hizo quinto (con varios pilotos por salir).

Las primeras posiciones seguían siendo dominio de tres escuderías: Brawn GP, Toyota y Red Bull. Parecía que Alonso y los Mclaren se iban a disputar entrar en la Q3. A falta de cuatro minutos Kovalainen, Kúbica, Nakajima, Glock y Bourdais eran los pilotos que estaban fuera.

Quedaba poco tiempo y algunos pilotos solo tenían una oportunidad. Heikki salió a mejorar su tiempo pero no lo hizo, colocándose undécimo y con un intento más. Raikkonen hizo el octavo mejor tiempo y en el siguiente giro el sexto.

Button comenzó a volar y se colocó primero. Glock hizo el sexto mejor tiempo. Kovalainen quedaba fuera de la Q3, primer mazazo para Mclaren. Alonso estaba en la cuerda floja, el décimo. Bourdais hizo el 15 mejor tiempo, lejísimos de los demás (medio segundo más lento que el piloto que le precedía).

Completó Hamilton su vuelta y sólo pudo ser undécimo, superando a su compañero de equipo pero quedándose también fuera de los diez mejores. Ningún piloto de la escudería Mclaren entraba en la Q3, consumando el fracaso (a falta de la carrera de mañana) del equipo en este Gran Premio.

Kúbica mejoró su tiempo y fue noveno. Nakajima en su último intento no mejoró el tiempo, terminado undécimo. Casualmente volvía a ser por segunda carrera consecutiva el único de los seis pilotos con difusor diferente que quedaba fuera de la Q3, quedando en evidencia.

Raikkonen marcó el séptimo mejor tiempo, entrando en la última sesión de calificación. Alonso se puso décimo, salvándose por poco de la quema. Sólo Heidfeld le podía superar, pero quedó inmediatamente después que él, rodando ambos en 1:34.7. Por la parte alta, Trulli se colocaba segundo tras Button y Webber con su Red Bull era tercero.

Quedaban eliminados en la Q2 Heidfeld, Nakajima, Hamilton, Kovalainen y Bourdais.

Tiempos de la Q2

1 J. Button (Brawn GP) 1:33.784

2 J. Trulli (Toyota) 1:33.990

3 M. Webber (Red Bull) 1:34.222

4 T. Glock (Toyota) 1:34.258

5 S. Vettel (Red Bull) 1:34.276

6 R. Barrichello (Brawn GP) 1:34.387

7 K. Raikkonen (Ferrari) 1:34.456

8 N. Rosberg (Williams) 1:34.547

9 R. Kúbica (BMW) 1:34.562

10 F. Alonso (Renault) 1:34.706

11 N. Heidfeld (BMW) 1:34.769

12 K. Nakajima (Williams) 1:34.788

13 L. Hamilton (Mclaren-Mercedes) 1:34.905

14 H. Kovalainen (Mclaren-Mercedes) 1:34.924

15 S. Bourdais (Toro Rosso) 1:35.431

En rojo = Fuera de la Q3

Q3:

Raikkonen y Alonso eran los únicos con KERS que entraron en la Q3. ¿Casualidad? Tal vez no. El primero de todos en salir fue Raikkonen. Los pilotos fueron marcando sus tiempos y Trulli superó por mucho (cuatro décimas) el tiempo que había marcado Barrichello. Pero sólo hubo que esperar a la primera vuelta de Button para verle registrar el mejor tiempo.

Seguían pasándose los minutos y sucediéndose las vueltas. Trulli volvió a la carga y batió el registro del británico de Brawn. En ese momento Button era segundo y Vettel tercero. Alonso no podía superar la décima posición, y Raikkonen era sexto, tratando de salvar los muebles para la escudería Ferrari.

Quedaban dos minutos y un solo intento para los que estaban en boxes. Entre ellos Fernando Alonso. La diferencia que tenía con el resto de pilotos era grande, y prefirió no salir más y reservar gasolina. Se quedaba con la décima plaza (novena contando la sanción de Vettel).

Llegan los siempre apasionantes últimos momentos. Barrichello superó a todos y se puso en el primer puesto provisional. Sin embargo su compañero Button volaba por detrás, y aún más que Button, en el primer sector, volaba Vettel.

Kúbica se colocó quinto en su última intentona. Button marcó el primer tiempo a su paso por meta. Sólo Vettel y Jarno Trulli, que había sido muy rápido durante toda la jornada, podían superarle. Pasó Vettel y se llevó el segundo puesto. Faltaba Trulli, que se quedó cerca y superó a Vettel, pero no a Button, quedando segundo. El británico repetía la Pole Position conseguida en el primer Gran Premio de Australia.

Tiempos de la Q3

1 J. Button (Brawn GP) 1:35.181

2 J. Trulli (Toyota) 1:35.273

3 S. Vettel (Red Bull) 1:35.518

4 R. Barrichello (Brawn GP) 1:35.651

5 T. Glock (Toyota) 1:35.690

6 N. Rosberg (Williams) 1:35.750

7 M. Webber (Red Bull) 1:35.797

8 R. Kúbica (BMW) 1:36.106

9 K. Raikkonen (Ferrari) 1:36.170

10 F. Alonso (Renault) 1:37.659

Jose Carlos de Celis