Circuito de Japón

Crónica de la Carrera 2011

El Mundial dos del piloto uno

Vettel subió al podio y fue Campeón. Button le arrebató la victoria

Gran carrera de Alonso, segundo. Alguersuari decimocuarto

Dinos si te ha gustado

Sebastian Vettel quería ganar el Mundial llevándose la carrera. No hay victoria que llene más. Sin embargo, Jenson Button, una desacertada estrategia de Red Bull y el coraje de Alonso se lo impidieron. Fue tercero, tras Fernando. No obstante, el de Red Bull subió al podio y ya es el bicampeón más joven de la historia, igualando en títulos a pilotos de la talla del propio Alonso, Mika Hakkinen, Jim Clark o Emerson Fitipaldi.

Jenson Button, confirmado totalmente como un gran piloto, venció una carrera en la que no hubo líos ni lluvia. Y se mostró como un señor: al acabar la carrera bromeó con Vettel sobre la maniobra en la salida, cuando el alemán le arrinconó (no hubo sanción ya que Vettel estaba por delante). También bromista en la sala de prensa estuvo Fernando Alonso, que nuevamente sacó más partido del que tenía su Ferrari y que se defendió bien de Sebastian.

Cuarto fue Webber y quinto Hamilton, que se las volvió a ver con Felipe Massa, con toque incluido. El de Ferrari terminó séptimo, por detrás de Michael Schumacher que llegó a liderar la carrera antes de su última parada. Completaron los puntos un brillante Sergio Pérez, Vitaly Petrov y Nico Rosberg, que remontó desde la cola del grupo hasta la décima plaza. Alguersuari no tuvo opción y terminó decimoquinto.

Agresiva salida de Vettel, Hamilton pasa a Button

Vettel no arrancó excesivamente bien, pero tapó la trayectoria de Button y mantuvo el primer lugar. Jenson perdió el segundo puesto con Lewis Hamilton. Felipe Massa, Alonso y Webber no vieron modificadas sus posiciones. Quien sí cayó bastante en la tabla fue Kobayashi, que salió mal. Al poco, mientras Button se quejaba por radio, se anunció investigación para Vettel por su cerrada en la salida. Por si acaso, el alemán comenzó a escaparse.

Fernando Alonso se acercó a Felipe Massa y en la vuelta 6 consiguió superarle. Vettel estaba tirando mucho, y pronto llegaban los problemas de neumáticos para los Mclaren. Los comisarios anunciaron que no había sanción para Vettel. Mientras tanto, Button adelantó a Hamilton, que llevaba un neumático pinchado, y que comenzó a perder posiciones con su compañero y con los Ferrari. Entró a boxes a cambiar sus ruedas.

Problemas de neumáticos y paradas

En la vuelta 10 Sebastian Vettel pasó por el pit-lane, y regresó a Suzuka en la sexta posición. En el siguiente giro pararon tanto Button como Alonso y Webber. Felipe Massa pasaba así a liderar temporalmente la carrera. Vettel era segundo, delante de Button, Alonso y Lewis Hamilton. El asturiano había salido entre los Mclaren. Su compañero Massa, líder, realizó su parada en la vuelta 12 y la carrera volvió a la normalidad.

Por su parte Jaime Alguersuari estaba, sin cambiar neumáticos aún, en la decimoséptima plaza. Su compañero Buemi se retiró. No le ajustaron bien las ruedas al pasar por boxes y perdió un neumático que le hizo perder la trazada y salirse. La distancia entre Vettel y Button se mantenía entre los dos y los tres segundos. La que había entre Hamilton (cuarto) y Massa (quinto) sí se veía reducida, y el brasileño estaba muy cerca del británico en la vuelta 18.

Button recortaba poco a poco el tiempo que le sacaba Vettel. En la vuelta 20 ya estaba a tiro de DRS, aunque el alemán volvió a entrar a boxes a cambiar sus gomas. En esa misma vuelta entró su compañero Webber. En el siguiente giro, Jenson Button paró y regresó a pista justo delante de Vettel, arrebatándole el primer puesto.

Nuevo encuentro Massa-Hamilton y Safety Car

Felipe Massa trató de superar a Hamilton y ambos se tocaron por enésima vez. El inglés entró a boxes, y en la vuelta siguiente lo haría su rival. Felipe había superado al de Mclaren en la parada, y ambos habían sido adelantados por Webber. Button estaba así primero, con Vettel a menos de un segundo de él, y ambos a más de cinco segundos de Fernando Alonso, que estaba en posición de podio.

Cuarto era Webber, alejado de Massa, Schumacher (con una parada menos) y Hamilton. En la vuelta 24 salió el Safety Car a pista y las distancias se redujeron. Ese momento lo aprovecharon los pilotos que seguían con una parada para entrar al pit-lane. El motivo del coche de seguridad era el trozo del Ferrari de Massa que había quedado en pista tras su toque con Hamilton. Con el Safety Car aún en el circuito, se anunció investigación del incidente entre ambos pilotos.

Vettel se aleja de la victoria, Alonso segundo

Al final de la vuelta 27 se supo que no habría sanción para Hamilton, y el coche de seguridad abandonó la pista. Pasaron las vueltas y Fernando Alonso se acercaba poco a poco a Sebastian Vettel. Por otra parte, se abría una nueva batalla entre Massa y Hamilton, luchando por la quinta plaza. Entre ambas luchas estaba Mark Webber, cuarto. Sebastian Vettel hizo su tercera parada en la vuelta 34, y volvió undécimo, con mucho tráfico por delante. Su compañero pasó por el pit-lane en el siguiente giro.

Fernando Alonso recortaba tiempo a Jenson Button. Ahí estaba parte de la carrera. Por detrás, Vettel recuperaba posiciones como podía, pero estaba perdiendo sus opciones de ganar. Lewis Hamilton hizo su tercera parada, y en la siguiente vuelta lo hizo el líder de carrera, Button. Jenson volvió por delante de Vettel, mientras Alonso seguía en pista. Paró en la vuelta 38 y se puso segundo virtual, delante del de Red Bull.

No cambian los tres primeros, Vettel campeón

Schumacher, con solo dos paradas, lideraba temporalmente la prueba. Vettel estaba acosando a Alonso, intentando adelantarle para tratar de dar caza a Button. La distancia entre Sebastian y Fernando era cada vez menor. Schumacher también tenía pegado a Button, y entró en boxes perdiendo el liderato de carrera. Vettel lo volvía a intentar con Alonso, que se defendía con talento.

Poco a poco, y con doblados de por medio, Vettel fue perdiendo opciones de pasar a Fernando, que a su vez se acercaba muy poco a poco a Jenson Button. Quedaban tres vueltas y Alonso tenía casi a tiro de DRS a Button, y Vettel también estaba muy cerca. Sin embargo nada cambió y esos tres fueron los pilotos que ocuparon el podio, con Vettel logrando su segunda corona.

RESULTADO FINAL

1. Jenson Button (Vodafone McLaren-Mercedes)

2. Fernando Alonso (Scuderia Ferrari Malboro)

3. Sebastian Vettel (Red Bull Racing)

4. Mark Webber (Red Bull Racing)

5. Lewis Hamilton (Vodafone McLaren-Mercedes)

6. Michael Schumacher (Mercedes GP Petronas F1 Team)

7. Felipe Massa (Scuderia Ferrari Malboro)

8. Sergio Pérez (Sauber F1 Team)

9. Vitaly Petrov (Lotus Renault GP)

10. Nico Rosberg (Mercedes GP Petronas F1 Team)

11. Adrián Sutil (Force India F1 Team)