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Circuito de ItaliaCrónica de la Carrera 2010
Dulce victoria rojaTercera victoria de Alonso con Ferrari, esta vez lograda en el gran premio local para la 'Scuderia' El binomio Fernando Alonso - Ferrari completó el fin de semana perfecto. En el circuito de 'casa', el asturiano logró el hattrick (pole, victoria, vuelta rápida) que le reengancha a la lucha por el Campeonato. La clave de la carrera estuvo en el pit-stop, donde pasó a Jenson Button. El británico le había ganado la partida en una mala salida.
Así, Alonso llegó a meta en primera posición, seguido del de Mclaren. Ambos fueron escoltados en el podio por Felipe Massa, que finalizó tercero, tiñendo aún más de rojo el podio de Monza. Jenson fue el único Mclaren que puntuó. Hamilton cometió un error en la segunda chicane y terminó fuera de pista. No puntuó. Sí lo hizo el segundo clasificado del Mundial, Mark Webber, que sólo pudo ser sexto y se coloca ahora como líder. Terminó detrás de Rosberg y de Vettel. El alemán de Red Bull no paró hasta la última vuelta, haciendo toda la carrera con el neumático blando, y fue cuarto. No fue el gran premio del equipo austriaco, que ve reducida su diferencia. Completaron los puntos Hulkenberg, Kúbica, Schumacher y Barrichello. Nico Hulkenberg rozó el límite del reglamento atravesando dos veces una chicane, pero no recibió sanción. Por parte de los españoles, de la Rosa fue decimocuarto y Alguersuari decimoquinto. Jaime fue sancionado con un drive-through por recortar la chicane en la primera vuelta. Hispania dio el susto del día: el mecánico del 'chupa-chups' permitió salir a Yamamoto antes de tiempo y éste se llevó por delante a otro integrante del equipo, que tuvo que ser atendido y retirado por la ambulancia. Eso provocó que el pit-lane se encontrara en situación de peligro durante varias vueltas. Salida Button arrancó mejor que Fernando Alonso, y se puso primero antes del primer giro. También Massa llegó cerca de Alonso, y se emparejaron tras la chicane. Sin embargo en la Roggia, Alonso frenó más tarde y se quedó con la segunda plaza. En esa variante, Hamilton, cuarto, dejó poco espacio con Massa y ambos se tocaron. Resultado, Hamilton fuera de carrera en la primera vuelta al romper su dirección. Los Red Bull habían salido muy mal, y al final de la primera vuelta eran séptimo y noveno, con Vettel delante de Webber. Fernando Alonso comenzó a perseguir a Button, y se le acercaba mucho. En la vuelta cinco Webber pasó a Schumacher y se puso octavo. En ese momento era líder del Mundial por un punto. Fernando seguía a lo suyo, presionando a Button. Estaban muy juntos tanto Jenson y Alonso como el asturiano y Massa. De la Rosa era undécimo y Alguersuario decimocuarto. Carrera estabilizada En la vuelta 15, Alonso seguía tras Button, pero con algo más de distancia, a un segundo y medio aproximadamente. Massa estaba al acecho. Mark Webber estaba a menos de medio segundo de su compañero Vettel, que era séptimo. El asturiano de Ferrari estaba haciendo vueltas rápidas, esperando la oportunidad que llegaría en los repostajes. Entre tanto, Kobayashi se sumó a Hamilton y Bruno Senna como pilotos que abandonaban el gran premio. Alguersuari realizó la parada en la vuelta 17 y colocó el neumático blando. Pero recibió un drive-trough por la maniobra en la primera chicane. Sebastian Vettel comenzó a sufrir problemas en su motor y a perder tiempo. Rápidamente pareció recuperarse, pero su compañero ya le había superado. Problemas en boxes Un mecánico de Hispania sufrió un problema en el pit-lane y eso condicionó también lo que ocurría en pista. Yamamoto le había atropellado. Entraron ambulancias a la calle de boxes, y se desaconsejó la entrada a ella para los pilotos que estaban en el trazado. Se había superado la vuelta 30 y la cabeza seguía sin parar, rodando rapidísimo. Vettel, que se había recuperado definitivamente de sus problemas de motor, marcaba vuelta rápida y se pegaba a Webber. Ninguno de los trece primeros pilotos había parado hasta la vuelta 34, y el primero en hacerlo fue Kúbica, noveno. Rosberg paró en la 36 y Webber también. Liderato y victoria para Alonso Jenson Button ingresó al pit-lane en el giro 37. Alonso se quedaba como líder provisional y paró en la siguiente vuelta y salió justo delante de él, pero muy pegado. Llegaron emparejados a la chicane pero el asturiano se quedó con la cabeza del gran premio. Massa entró una vuelta después y salió detrás de ellos. Alonso comenzó a distanciarse de Button. Vettel era cuarto, pero aún tenía que parar. Por detrás, Webber se quejaba de una maniobra de Hulkenberg, que podía ser sancionado. Sebastian Vettel seguía sin parar en la vuelta 47. Era el primero de los diez primeros que no lo había hecho. Se anunció que Hulkenberg no iba a ser sancionado, así que quien quisiera pasarlo debería hacerlo en pista. La vuelta de carrera la logró Fernando Alonso en la vuelta 48. Quedaban cuatro vueltas y Vettel seguía sin parar. Webber se puso sexto al adelantar a Hulkenberg. La carrera estaba sentenciada, y la única incertidumbre estaba en Sebastian Vettel, que no paró hasta la última vuelta. Regresó al trazado delante de todos sus rivales, quedándose con el cuarto lugar.
1º Fernando Alonso (Scuderia Ferrari Malboro) Jarno Trulli (Lotus Racing)
Jose Carlos de Celis
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