formula uno  
 
     
     
 

Formula Uno

 

Pilotos 2011

Pilotos 2010

Pilotos 2009

 

Escuderías 2011

Escuderías 2010

Escuderías 2009

 

Temporada 2011

Temporada 2010

Temporada 2009

 

Circuitos

Abu Dhabi

Alemania Hockhenhei

Alemania Nurburgring

Australia

Bahrein

Brasil

Bélgica

Canadá

China

Corea

España

Europa

Gran Bretaña

 

Hungría

   Una vuelta

   Campeones

   Técnica

   Historia

   Previo GP 2011

   Calificación 2011

   Carrera 2011

   Conclusiones 2011

 

India

Italia

Japón

Malasia

Mónaco

Singapur

Turquía

 
     

 

precios coches

 

precios motos

 

 

   

 

Circuito de Hungría

Crónica de la Pole Position 2011

 

Vettel no se pone nervioso en calificación

 

El líder sortea la presión y hace la Pole escoltado por los Mclaren

 Alonso parte quinto tras Massa. Alguersuari, decimosexto

Se hablaba de presión para Vettel, de posibles nervios en el vigente Campeón, que notaba las mejoras de Ferrari y Mclaren (personalizadas en Alonso y Hamilton, los pilotos que habían ganado las dos últimas carreras). Pero al alemán no le tembló el pulso y marcó la Pole Position, arrebatándosela a Hamilton, que la tuvo durante varios minutos en la ronda final de la calificación. Los Mclarense mostraron muy competitivos, y fueron segundo y tercero. Tras ellos saldrán los Ferrari. Massa arrancará por la parte sucia, pero por delante de su compañero, cuarto.

Fernando Alonso saldrá quinto, compartiendo línea con Mark Webber. El asturiano confía en realizar una buena salida y tener ritmo de carrera suficiente para lucha por, al menos, el podio. Salir primero en Hungría no es tan definitivo para ganar como puede parecer. Lo que sí es complicado es vencer saliendo más allá de la segunda línea. Se cuentan con los dedos de una mano (y sobran) las veces en las que un piloto que calificaba peor que el cuarto puesto ganaba en este trazado. Lo cual tampoco quiere decir mucho cuando hablamos de Fernando Alonso. Lo interesante, por otro lado, será ver cómo gestionan la arrancada los Mclaren, teniendo en cuenta que Button sale por el lado limpio.

 

vettel logra la pole position en el gp de hungria 2011

Jaime Alguersuari pasó a la Q2. El eliminado junto a los tres equipos pequeños fue su compañero Buemi. Además, Sebastien pierde cinco posiciones por su sanción tras el GP de Alemania. Además de Ferrari, Mclaren y Red Bull, saldrán entre los diez primeros los Mercedes (Rosberg séptimo y Schumacher noveno), Sutil, que fue octavo, y Sergio Pérez, que se coló en la última ronda pero no salió a pista en la Q3. Buena actuación del mexicano. Pastor Maldonado entró en Q2 pero no hizo ninguna vuelta en esa sesión y saldrá decimoséptimo.

Así quedó la parrilla:

1. Sebastian Vettel (Red Bull Racing)

2. Lewis Hamilton (Vodafone McLaren-Mercedes

3. Jenson Button (Vodafone McLaren-Mercedes)

4. Felipe Massa (Scuderia Ferrari Malboro)

5. Fernando Alonso (Scuderia Ferrari Malboro)

6. Mark Webber (Red Bull Racing)

7. Nico Rosberg (Mercedes GP Petronas F1 Team)

8. Adrián Sutil (Force India F1 Team)

9. Michael Schumacher (Mercedes GP Petronas F1 Team)

10. Sergio Pérez (Sauber F1 Team)

11. Paul di Resta (Force India F1 Team)

12. Vitaly Petrov (Lotus Renault GP)

13. Kamui Kobayashi (Sauber F1 Team)

14. Nick Heidfeld (Lotus Renault GP)

15. Rubens Barrichello (AT&T Williams)

16. Jaime Alguersuari (Scuderia Toro Rosso)

17. Pastor Maldonado (AT&T Williams)

18. Heikki Kovalainen (Team Lotus)

19. Jarno Trulli (Team Lotus)

20. Timo Glock (Marussia Virgin Racing)

21. Vitantonio Liuzzi (Hispania Racing F1 Team)

22. Jerome d'Ambrosio (Marussia Virgin Racing)

 

23. Sebastien Buemi (Scuderia Toro Rosso)

24. Daniel Ricciardo (Hispania Racing F1 Team)

 

Q1:

Al contrario de lo que suele ocurrir, los pilotos tardaron tiempo en salir a pista. Esperaban unas condiciones mejores, y se mantuvieron en el pit-lane durante algún minuto. Los Hispania fueron los primeros en aparecer. Los siguientes fueron d'Ambrosio y el líder Vettel, aunque lo hicieron del resto de favoritos salvo los Ferrari. Los pilotos de los equipos pequeños intentaban superar el 107%, algo que no había conseguido Ricciardo en los entrenamientos libres. A su favor jugaba que ninguna de las escuderías poderosas iba a utilizar el neumático más rápido, el superblando.

Los Mclaren se pusieron en las dos primeras posiciones, aunque Vettel se coló entre Hamilton y Button. Liuzzi, el último clasificado, superaba, aunque sin demasiada tranquilidad, el 107% que en ese momento marcaba el tiempo de Hamilton. Junto a los tres equipos modestos estaba temporalmente eliminado Sebastien Buemi, aunque aún había tiempo para mejorar. Fernando Alonso se puso líder, pero su tiempo no fue lo suficientemente rápido como para eliminar a ningún piloto.

Alguersuari era decimocuarto a falta de dos minutos. Había muchos pilotos mejorando sus tiempos, y la lucha estaría entre Buemi, Kobayashi, Barrichello y Maldonado.  El piloto de Toro Rosso acompañó a los Virgin, Hispania y Lotus, y además perdería cinco posiciones por su maniobra con Heidfeld en Nurburgring.

Tiempos de la Q1

1. Fernando Alonso (Scuderia Ferrari Malboro) 1:21.578

2. Lewis Hamilton (Vodafone McLaren-Mercedes) 1:21.636

3. Sebastian Vettel (Red Bull Racing) 1:21.740

4. Jenson Button (Vodafone McLaren-Mercedes) 1:22.038

5. Felipe Massa (Scuderia Ferrari Malboro) 1:22.305

6. Mark Webber (Red Bull Racing) 1:22.208

7. Adrián Sutil (Force India F1 Team) 1:22.237

8. Michael Schumacher (Mercedes GP Petronas F1 Team) 1:22.876

9. Paul di Resta (Force India F1 Team) 1:22.976

10. Nico Rosberg (Mercedes GP Petronas F1 Team) 1:22.996

11. Nick Heidfeld (Lotus Renault GP) 1:23.024

12. Sergio Pérez (Sauber F1 Team) 1:23.067

13. Vitaly Petrov (Lotus Renault GP) 1:23.070

14. Rubens Barrichello (AT&T Williams) 1:23.075

15. Kamui Kobayashi (Sauber F1 Team) 1:23.278

16. Jaime Alguersuari (Scuderia Toro Rosso) 1:23.285

17. Pastor Maldonado (AT&T Williams) 1:23.847

18 Sebastien Buemi (Scuderia Toro Rosso) 1:24.070

19 Heikki Kovalainen (Team Lotus) 1:24.362

20 Jarno Trulli (Team Lotus) 1:24.534

21 Timo Glock (Virgin Racing) 1:26.323

22 Vitantonio Liuzzi (Hispania Racing F1 Team) 1:26.479

23 Daniel Ricciardo (Hispania Racing F1 Team) 1:26.510

24 Jerome d'Ambrosio (Virgin Racing) 1:26.510

Fuera de la Q2

 

Q2:

La segunda ronda comenzó con Sebastian Vettel buscando rápidamente un buen tiempo. Y lo hizo sin reservarse nada, con el compuesto superblando. También lo hicieron Button y Webber, aunque Hamilton utilizó el neumático blando. Los Ferrari esperaron en boxes hasta pasados unos minutos. Sorprendió ver a Hamilton a poco tiempo de los pilotos que llevaban las gomas más rápidas.

Fernando Alonso marcó el mejor tiempo, por delante de los Mclaren y los Red Bull. Faltaba un intento para todos, y las dudas estaban en saber qué pilotos se clasificarían para la Q3 además de los tres equipos fuertes. Los Mercedes y los Renault tenían todas las papeletas, y a falta de tres minutos eran los que estaban en posiciones de pasar a la última ronda. Sutil, Sergio Pérez y Di Resta se metieron entre los diez primeros. Schumacher mejoró sus tiempos y se puso octavo.

Cayeron eliminados Paul di Resta, Petrov, Kobayashi, Barrichello, Heidfeld, Alguersuari y Maldonado, que no había dado ninguna vuelta pese a haberse subido a su Williams. Se clasificaron además de los Ferrari, Mclaren y Red Bull, los Mercedes, Sutil y Sergio Pérez. El mejor tiempo de esta ronda fue para Fernando Alonso.

Tiempos de la Q2

1. Fernando Alonso (Scuderia Ferrari Malboro) 1:20.262

2. Jenson Button (Vodafone McLaren-Mercedes) 1:20.578

3. Mark Webber (Red Bull Racing) 1:20.890

4. Sebastian Vettel (Red Bull Racing) 1:21.095

5. Felipe Massa (Scuderia Ferrari Malboro) 1:21.099

6. Lewis Hamilton (Vodafone McLaren-Mercedes) 1:21.105

7. Nico Rosberg (Mercedes GP Petronas F1 Team) 1:21.243

8. Michael Schumacher (Mercedes GP Petronas F1 Team) 1:21.852

9. Adrián Sutil (Force India F1 Team) 1:22.000

10. Sergio Pérez (Sauber F1 Team) 1:22.157

11. Paul di Resta (Force India F1 Team) 1:22.256

12. Vitaly Petrov (Lotus Renault GP) 1:22.284

13. Kamui Kobayashi (Sauber F1 Team) 1:22.435

14. Nick Heidfeld (Lotus Renault GP) 1:22.470

15. Rubens Barrichello (AT&T Williams) 1:22.684

16. Jaime Alguersuari (Scuderia Toro Rosso) 1:22.979

17. Pastor Maldonado (AT&T Williams)

Fuera de la Q3

 

Q3:

Fernando Alonso fue el primer piloto en buscar tiempo. Le siguieron Hamilton, Massa, y los Red Bull. Tras el primer intento, que podía ser definitivo, Hamilton superó a Alonso con un espectacular tercer sector. Sebastian Vettel estuvo cerca de robarle la primera plaza al de Mclaren pero no lo consiguió. Tampoco Webber, con una vuelta muy mala. Todos los pilotos volvieron a boxes, pero habría segunda oportunidad.

Por su parte, ni los Mercedes, ni Sergio Pérez ni Nico Rosberg habían salido aún. Sebastian Vettel superó el tiempo de Hamilton, que sin embargo había realizado un primer sector muy bueno. El segundo no lo fue tanto, y no mejoró ni su registro ni el del vigente Campeón. La pole regresaba a las manos de Vettel. Hamilton fue segundo, escoltado por su compañero Button. Felipe Massa superó a Alonso y llegó cuarto, con el español quinto.

Tiempos de la Q3

1. Sebastian Vettel (Red Bull Racing) 1:19.815

2. Lewis Hamilton (Vodafone McLaren-Mercedes) 1:19.978

3. Jenson Button (Vodafone McLaren-Mercedes) 1:20.024

4. Felipe Massa (Scuderia Ferrari Malboro) 1:20.350

5. Fernando Alonso (Scuderia Ferrari Malboro) 1:20.365

6. Mark Webber (Red Bull Racing) 1:20.474

7. Nico Rosberg (Mercedes GP Petronas F1 Team) 1:21.098

8. Adrián Sutil (Force India F1 Team) 1:21.445

9. Michael Schumacher (Mercedes GP Petronas F1 Team)  1:21.907

10. Sergio Pérez (Sauber F1 Team)

 

circuito Hungaroring de Hungria

Jose Carlos de Celis

seguros coche         prestamos