Circuito de Hungria

Alguien quiso que Jaime Alguersuari, español debutante en la Fórmula 1, no fuera el protagonista el día de su estreno con Toro Rosso. El resultado nos dejó una obra de tragicomedia. Primero fue el accidente fortísimo de Felipe Massa en la Q2. Una pieza del coche de Barrichello golpeó fuertemente en el casco del brasileño, que perdió el conocimiento y fue a parar sin desacelerar contra las barreras de neumáticos que rodean el circuito. El miedo se apoderó de todo el trazado húngaro, donde pilotos y equipos se interesaban por el subcampeón del mundo. Hay una posibilidad de que mañana corra Marc Gené para la escudería italiana. Sería el tercer español que tome la salida en este Gran Premio de Hungría.

Tras recuperar Massa el conocimiento dio comienzo la última ronda de la pole, donde se vivió uno de esos casos surrealistas que sólo pueden suceder si está la FIA por medio: se bloquearon las pantallas de tiempos (tanto en el circuito como en el Live Timming de la web de Fórmula 1) y nadie sabía quién había hecho el mejor registro. Cuando los pilotos llegaban al paddock se dio una de las imágenes del año: Alonso preguntaba uno a uno si tenían la Pole, y se interesaba por saber cuales eran los tiempos de cada uno de sus rivales. Nadie sabía lo que estaba pasando y la clasificación estaba en el aire. Algunos se lo tomaban a risa, como Vettel que no paraba de bromear, y otros con indiferencia, como Raikkonen, que cuando le preguntaron por el caos se limitó a decir: “Sí, no sé, son cosas que pasan”.

Cuando se solucionó el tema, pasados unos minutos, se anunció que Fernando Alonso conseguía la Pole Position dos años después, y tras él quedaban los pilotos Red Bull (Vettel segundo y Webber tercero). Entre las preguntas y la incertidumbre de los pilotos ya había surgido la pregunta: “¿es tuya la Pole?” “No, es de Alonso”.

Q1:

El primero que salió a pista fue Alguersuari. Era su debut en una pole y quiso marcar tiempo antes que nadie. Salieron más pilotos, y cuando Jaime volvió a boxes era segundo, tras cuatro vueltas, y temporalmente por delante de pilotos como Raikkonen o Button. Kovalainen hizo el mejor tiempo, y tras él un rápido Rosberg. Alonso en su paso por meta fue quinto, aunque bajó al sexto puesto dado que Raikkonen hizo el segundo mejor tiempo. El primero era para Sebastian Vettel, que comenzaba a hacer andar su Red Bull. Acto seguido Raikkonen marcó el mejor registro, y Webber calcó el tiempo de su compañero Vettel: ambos hicieron 1:21.590.

A falta se siete minutos, los pilotos que se encontraban fuera de la Q2 eran Glock, Alguersuari, Piquet, Trulli y Sutil. Raikkonen seguía al frente, seguido de los dos Red Bull. Alonso era temporalmente duodécimo, por detrás de Button. Kovalainen cayó al decimosexto puesto, aunque subió al séptimo instantes después. El mejor tiempo era para Vettel. Alonso se encontraba el decimoquinto. Alguersuari era decimonoveno, y su coche –con un problema de motor- se le paró, con lo que en el tercer sector aparecieron las banderas amarillas.

Rosberg logró el primer puesto. A falta de una vuelta Fernando Alonso se encontraba temporalmente eliminado, pero venía mejorando. Todos batían sus propios registros, y Piquet subió a la cuarta plaza. Alonso salvó el match-point y logró el sexto puesto. Cayeron los dos BMW. Kovalainen, que se había mostrado rápido durante la sesión, estuvo a punto de ser eliminado, quedando decimoquinto. Los pilotos que no pasaron a la Q2 fueron Heidfeld, Fisichella, Sutil, Kúbica y Alguersari, en última posición.

Tiempos de la Q1

1 N. Rosberg (Williams) 1:20.793

2 L. Hamilton (Mclaren-Mercedes) 1:20.842

3 M. Webber (Red Bull) 1:20.964

4 S. Vettel (Red Bull) 1:21.178

5 N. Piquet (Renault) 1:21.278

6 F. Alonso (Renault) 1:21.313

7 K. Nakajima (Williams) 1:21.407

8 J. Trulli (Toyota) 1:21.416

9 F. Massa (Ferrari) 1:21.420

10 J. Button (Brawn GP) 1:21.471

11 K. Raikkonen (Ferrari) 1:21.500

12 R. Barrichello (Brawn GP) 1:21.558

13 S. Buemi (Toro Rosso) 1:21.571

14 T. Glock (Toyota) 1:21.584

15 H. Kovalainen (Mclaren-Mercedes) 1:21.659

16 N. Heidfeld (BMW) 1:21.738

17 G. Fisichella (Force India) 1 :21.807

18 A. Sutil (Force India) 1 :21.868

19 R. Kúbica (BMW) 1:21.901

20 J. Alguersari (Toro Rosso) 1:22.359

En rojo = Fuera de la Q2

Q2:

El primero en salir en la Q2 fue Jarno Trulli. Los Ferrari también salieron pronto. Los más tardíos en aparecer fueron los dos Renault. Raikkonen marcó el mejor tiempo pero fue batido rápidamente por Webber. Alonso salió el último, a falta de nueve minutos. Vettel alcanzó el liderato, con su compañero por detrás. Rosberg hizo el tiempo más rápido.

Piquet en su primer intento se colocó duodécimo, y Alonso primero, con un tiempo de 1:20.885. Faltaban cinco minutos y estaban fuera temporalmente Piquet, Buemi, Glock, Raikkonen y Trulli. Éste último salió del pozo y se colocó sexto. Lo propio hizo Raikkonen, que desbancó a Trulli del sexto puesto. Alonso seguía al frente, nadie podía batirle. Rosberg era segundo, y tras él los dos Red Bull y Hamilton.

Vettel mejoró el tiempo de Alonso y subió a la primera plaza. Massa logró el octavo mejor tiempo. Webber mejoró la vuelta de su compañero y se puso líder. Raikkonen subió a la tercera plaza, aunque bajó a la cuarta por el segundo mejor tiempo que hizo Hamilton. Alonso cayó a la sexta plaza. Kovalainen luchaba por salir de los puestos de peligro y se situó quinto. Button y Barrichello estaban fuera de la Q3, y Felipe Massa tuvo un fortísimo accidente y quedó incrustado en la barrera de neumáticos. Button salvó los muebles, colocándose sexto. Alonso quedaba así noveno.

La incertidumbre estaba en Felipe Massa, que seguía dentro de su Ferrari y hacia el cual se acercaban ambulancias y el coche médico. Las caras en Ferrari y en todo el circuito eran de preocupación. La repetición mostraba el accidente: algo golpeó el casco de Massa antes de la curva, lo cual le pudo hacer perder el conocimiento y no poder frenar (estaba inconsciente) hasta impactar con las barreras de neumáticos. Tras el choque, el piloto brasileño seguía acelerando su Ferrari con el coche parado, sin conocimiento.

Tiempos de la Q2

1 M. Webber (Red Bull) 1:20.358

2 L. Hamilton (Mclaren-Mercedes) 1:20.465

3 K. Nakajima (Williams) 1:20.570

4 S. Vettel (Red Bull) 1:20.604

5 K. Raikkonen (Ferrari) 1:20.647

6 J. Button (Brawn GP) 1:20.707

7 H. Kovalainen (Mclaren-Mercedes) 1:20.807

8 F. Massa (Ferrari) 1:20.823

9 F. Alonso (Renault) 1:20.826

10 N. Rosberg (Williams) 1:20.862

11 S. Buemi (Toro Rosso) 1:21.571

12 J. Trulli (Toyota) 1:21.416

13 R. Barrichello (Brawn GP) 1:21.558

14 T. Glock (Toyota) 1:21.584

15 N. Piquet (Renault) 1:21.278

En rojo = Fuera de la Q3

Q3:

La Q3 se retrasó mucho, dado que toda la atención estaba puesta en Felipe Massa. Pilotos y componentes de todos los equipos se acercaban al centro médico a interesarse por el estado de salud del piloto brasileño. Massa fue evacuado en helicóptero. Las últimas noticias hablaban de que estaba consciente, con lo que el susto se minimizaba.

Con todo esto comenzaba la Q3. El primero en salir fue Nico Rosberg, pero Kovalainen le batió. Alonso mejoró mucho el tiempo de ambos en su primer paso por meta y se puso líder. Raikkonen se colocó segundo, pero Rosberg hizo el mejor tiempo. Alonso venía volando y recuperó la primera plaza, pero Hamilton le mejoró por muy poco. Había un baile en las primeras posiciones, y Webber se quedó con el primer puesto temporalmente a falta de cuatro minutos y medio.

Button no salía a pista, aunque lo hizo a falta de tres minutos y medio. Webber seguía al frente, con Hamilton como segundo y Alonso tercero. Raikkonen hizo el récord del primer sector, pero un error le impidió mejorar su tiempo. Rosberg también venía mejorando, y se alzó a la primera plaza. Pero Alonso se colocó en la pole provisional. Entonces llegó la pifia con los monitores y nadie supo quién partiría desde la primera plaza hasta pasados más de cinco minutos desde el final de la sesión. Alonso y Vettel formarán la primera línea de parrilla.

Tiempos de la Q3

1 F. Alonso (Renault) 1:21.569

2 S. Vettel (Red Bull) 1:21.607

3 M. Webber (Red Bull) 1:21.741

4 L. Hamilton (Mclaren-Mercedes) 1:21.839

5 N. Rosberg (Williams) 1:21.890

6 H. Kovalainen (Mclaren-Mercedes) 1:22.095

7 K. Raikkonen (Ferrari) 1:22.468

8 J. Button (Brawn GP) 1:22.511

9 K. Nakajima (Williams) 1:22.835

10 F. Massa (Ferrari)

Jose Carlos de Celis