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Circuito de Europa

Hamilton consigue la Pole ante unas gradas que esperaban más

El inglés saldrá primero, escoltado por su compañero de equipo.  Alonso fue octavo, y Alguersuari decimonoveno.

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Circuito urbano Valencia de Europa

 

Mucho calor y mejor ambiente

Otra vez mucho calor y mucha humedad la que vivimos hoy en Valencia. Tanto en pista como en la grada, todos sufrimos un asfixiante sol en la mañana de calificación. La sombra se cotizaba fuerte y en el circuito apenas existe. La grada estaba repleta de gorras, gafas de sol y hasta paraguas para combatir el bochorno.

Se notó mucho que la mañana de hoy ya era cosa seria. Hubo más ambiente que ayer, y las gradas estaban prácticamente llenas. Un ambiente de competición, un sano panorama deportivo entre una afición que se fue a casa con un sabor de boca bastante amargo. Y es que ayer le pusieron un dulce en la boca con la segunda sesión de libres –Alonso marcó el mejor tiempo- y se lo quitaron en la Pole, donde Alonso terminó octavo.

También hoy en las gradas vimos mayoría alonsista y ferraristas. Estos últimos crecieron bastante en número con respecto a ayer. Pero siguen impasibles. Se sienten fuera de casa y apenas aplauden a sus pilotos cuando pasan por delante. Además, los resultados no ayudan, con un Badoer en la cola del pelotón y Raikkonen en la sexta plaza. Parte de los aficionados que poblaban las gradas silbaban a Hamilton cuando éste aparecía por las pantallas –que hoy funcionaron a la perfección-, y el inglés los respondió con la Pole Position.

 

Aperitivo

Antes del plato de la pole tuvimos la tercera sesión (2.1) de entrenamientos. Más activa que las dos del Viernes y más corta. En parte porque dura media hora menos. Y en más parte aún porque a falta de unos veinticinco minutos, Vettel rompió motor dejando tras de sí un reguero de aceite que tardó más de cuarto de hora en ser limpiado. Así, la jornada estuvo casi media hora parada con bandera roja y se volvió a reanudar faltando cinco minutos.

En esos cinco minutos salieron todos los pilotos a hacer vuelta. No había tiempo para mucho, así que todos se colocaron a la cola del semáforo rojo y cuando éste cambió a verde se lanzaron a por tiempos. Alonso ni siquiera llegó a completar su última vuelta, con lo que no mejoró el tiempo que había hecho en la primera media hora de sesión, finalizando decimoquinto. El mejor tiempo se lo llevó Adrián Sutil con su Force India, seguido por Nakajima y Kúbica.

 

Un Ferrari en la última plaza (Q1)

No fue por avería, ni por sanción, ni por nada que se le parezca. Luca Badoer tuvo una pésima jornada en la que fue superado por todos. Los aficionados de Ferrari, muy numerosos, se mostraron desencantados con la actuación del italiano. El veterano probador saldrá desde la última posición.

Eso fue lo más llamativo de la Q1, donde los favoritos pasaron sin problemas. Junto al piloto de Ferrari, quedaron eliminados un Jaime Alguersuari que sigue mejorando poco a poco, Trulli con el Toyota, el siempre desacertado Nakajima y Fisichella, superado una y otra vez por su compañero Sutil.

Llama la atención el escaso apoyo que recibe Alguersuari desde las gradas. No sé bien si se olvida que es español o si sólo los Campeones del Mundo merecen aplausos.

 

Alonso y Raikkonen por los pelos (Q2)

La mayoría de aficionados en las gradas sólo respiró tranquilo bajo el calor cuando hubo terminado la Q2. Alonso arriesgó todo al último intento, aunque consiguió entrar. Sus fans aplaudieron y se levantaron aliviados ante lo que veían como una posible eliminación. Su compañero Grosjean fue decimocuarto, aunque dejó muy buenas sensaciones.

También con apuros entró Raikkonen, que marcó el décimo mejor tiempo. Se salvó por poco. Además de Grosjean también se eliminó el compañero de Alguersuari, Buemi. Junto a ellos, Heidfeld, que sigue con su vía crucis (undécimo). Su compañero no mejora demasiado la cara de BMW, ya que fue décimo. También Sutil y Glock (que dejan en evidencia a los veteranos Fisichella y Trulli) quedaron fuera de la última ronda.

 

Hamilton supera a todos (Q3)

Tras no participar en la segunda jornada del viernes y perder media hora de la primera del sábado, todo apuntaba a que Hamilton notaría la falta de ritmo en este Gran Premio de Europa. Sin embargo, el inglés demostró que su Mclaren va muy fuerte y superó a su compañero de equipo, quedándose con la Pole Position. En la grada no ha sentado demasiado bien que fuera el inglés quien la lograra.

También desde la grada pudimos ver la mala trazada de Heikki en la última curva, maniobra que seguramente le costó el primer puesto. Saldrá segundo. Tras ellos, un Barrichello que ha estado muy acertado durante todo el fin de semana. El brasileño compartirá línea de parrilla con Vettel.

Quinto saldrá un desaparecido Button, y tras él Kimi Raikkonen con su Ferrari. Alonso no pudo superar la octava plaza, aunque saldrá por delante del segundo clasificado en el Mundial, Mark Webber, que sólo pudo ser noveno.

Mañana arpem.com estará de nuevo en el circuito, en el desenlace de un Gran Premio especial. Esperamos que la carrera sea más divertida que la del año pasado. Muchas de esas opciones pasan por la primera curva. Estaremos atentos.

 

Tiempos finales

1 L. Hamilton (Mclaren-Mercedes) 1:39.498

2 H. Kovalainen (Mclaren-Mercedes) 1:39.532

3 R. Barrichello (Brawn GP) 1:39.563

4 S. Vettel (Red Bull) 1:39.789

5 J. Button (Brawn GP) 1:39.821

6 K. Raikkonen (Ferrari) 1:40.144

7 N. Rosberg (Williams) 1:40.185

8 F. Alonso (Renault) 1:40.236

9 M. Webber (Red Bull) 1:40.239

10 R. Kúbica (BMW) 1:40.512

11 N. Heidfeld (BMW) 1:38.826

12 A. Sutil (Force India) 1:38.846

13 T. Glock (Toyota) 1:38.991

14 R. Grosjean (Renault) 1:39.040

15 S. Buemi (Toro Rosso) 1:39.514

16 G. Fisichella (Force India) 1:39.531

17 K. Nakajima (Williams) 1:39.795

18 J. Trulli (Toyota) 1:39.807

19 J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:39.925

20 L. Badoer (Ferrari) 1:41.413

 

 

Clasificacion del Gran Premio de Formula 1 de Europa

 

Jose Carlos de Celis

 

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