Circuito de España

Crónica de la Carrera 2011

El Mundial tiene alcalde: Sebastian Vettel

El alemán de Red Bull logró una trabajada victoria por delante de los Mclaren

Fernando Alonso no pudo ser más que quinto, pese a una mágica salida

Quizás duela decirlo porque es el gran premio de casa, pero Montmeló no está a la altura de los mejores trazados del campeonato. Fue una de las carreras menos emocionantes de lo que llevamos de temporada. Fernando Alonso batalló contra esa mediocridad haciendo una salida maravillosa. Se colocó primero pero fue diluyéndose, conjuntamente con su Ferrari, hasta acabar quinto, casi un logro para el monoplaza que condujo. Volvió a vencer Sebastian Vettel, que esta vez sí tuvo un duro rival, Lewis Hamilton, delante del cual tuvo que mantenerse durante gran cantidad de vueltas.

Mclaren estuvo muy fuerte, y su otro piloto, Button, completó el podio pese a una muy mala arrancada. Webber fue cuarto, confirmando el dominio Red Bull - Mclaren. Ferrari, una vez más, estuvo por debajo. Al quinto puesto de Alonso hay que añadir el abandono de Massa en una jornada que estaba siendo ya decepcionante. Tras el asturiano llegaron los Mercedes, con Schumacher en esta ocasión delante de Rosberg. Completaron los puntos Heidfeld (salía último, impresionante carrera), Sergio Pérez y Kobayashi.

Como sucedió en Turquía, Jaime Alguersuari terminó decimosexto nuevamente por detrás de su compañero. En los Hispania solo Karthikeyan pudo finalizar el gran premio, ya que Liuzzi fue el primer piloto en abandonar. Vettel abre más hueco aún en el Mundial, y Lewis Hamilton se confirma como única posible alternativa. La siguiente carrera será en Mónaco, con el uso del alerón trasero móvil (DRS). En Montmeló pudo utilizarse, pero su efecto se redujo por las características del circuito.

Bestial salida de Alonso, con dos paradas tempranas

Fernando Alonso realizó una salida estratosférica y pasó de la cuarta plaza a la primera. Salió mejor que Hamilton y adelantó por la derecha a los dos Red Bull. Vettel arrancó un poco mejor que Webber, al cual adelantó tras varios cambios de dirección. Alonso pasó a liderar la prueba con Vettel detrás de él y Webber en la tercera plaza. Hamilton mantuvo la cuarta y Petrov se puso quinto, aprovechando una mala salida de Button, que patinó y acabó la primera vuelta como décimo. Quien sí realizó una muy buena salida fue Michael Schumacher, aprovechando el neumático blando. En la curva 3 llegaron a rodar hasta tres pilotos en paralelo.

Muy pronto, en la vuelta 9, entró Sebastian Vettel. Salió justo detrás de Felipe Massa y Button, y en esa misma vuelta de regreso a pista adelantó a los dos. En la siguiente paró Fernando Alonso y también Mark Webber para tratar de marcar a Vettel. Sebastian pasó a Rosberg, pero el tráfico le perjudicó y no superó a Fernando. Webber apareció en el trazado tras Massa, pero logró adelantarle en pista. También Hamilton, Petrov y Massa entraron al pit-lane en la vuelta 11. Fernando Alonso era líder, y estaban muy pegados a él tanto Vettel como Hamilton.

Webber era cuarto, y Jenson Button superó a Michael Schumacher para situarse quinto. En la vuelta 17 entró Sebastian Vettel a su segunda parada y puso un juego de neumáticos blandos. Fernando Alonso lo hizo en el siguiente giro, al igual que Webber. El vigente Campeón, Vettel, adelantó al de Ferrari. La carrera pasó a liderarla Lewis Hamilton, que únicamente llevaba una parada y además comenzaba a rodar muy rápido. Alonso tenía justo detrás a Webber, que intentaba quitarle el podio a base de alerón trasero móvil (DRS).

Mientras tanto, al final de la vuelta 23, Lewis Hamilton hizo su segunda parada y regresó a pista en segunda posición, delante de Alonso y Webber.

Vettel lidera, Alonso defiende el podio

Tras los cuatro primeros, algo alejado, estaba Jenson Button. A unos quince segundos del inglés iba Schumacher, que tenía muy cerca a Rosberg. Alguersuari, pese a ir detrás de su compañero, era décimo en puestos de puntos. Al final de la vuelta 29 entraron tanto Fernando Alonso como Mark Webber para su tercera parada. Casi llegaron a rodar en paralelo por la calle de boxes, y Alonso mantuvo la tercera plaza por muy poco. Lewis Hamilton recortaba tiempo cada vuelta a Sebastian Vettel. Ahí estaba la lucha por la victoria.

Tras las paradas, Alguersuari había caído al decimotercer puesto. En la vuelta 34 Vettel hizo su tercera parada. Casi a la misma vez, Webber pasó a Alonso pero el asturiano recuperó la posición en la siguiente curva. Jenson Button venía muy veloz por detrás, y llegó a pasar a Mark Webber y poco después a Fernando Alonso. Vettel iba primero a menos de tres segundos de Hamilton y Button ya era tercero, aunque llevaba dos paradas.

Hamilton-Vettel en tira y afloja

Alonso en la vuelta 40 hizo su cuarta parada. Quedaban dieciséis vueltas y en teoría era su última entrada al pit-lane, pero tuvo que colocar un compuesto duro porque el blando no aguantaría. Webber se mantenía en pista para intentar adelantarle mediante estrategia. Un poco por detrás, en la sexta plaza, seguían luchando los dos pilotos de Mercedes. Michael hizo su tercera parada en la vuelta 42 y una después su compañero de equipo. Ambos mantuvieron su plaza.

Hamilton estaba casi pegado a Vettel. En la vuelta 48 el de Red Bull hizo su cuarta parada. A Lewis aún le quedaba una. Lo hizo en la siguiente, y volvieron a pista casi a la misma distancia a la que estaban antes de entrar a boxes. Tercero era Jenson Button, con su estrategia de tres paradas, pero Mark Webber se acercaba por detrás. Alonso rodaba quinto, con Schumacher lejísimos a medio minuto. Alguersuari, por detrás, estaba ya en la decimoctava plaza.

Comenzó la lucha entre Vettel y Hamilton. A falta de doce vueltas, el inglés ya podía hacer uso de DRS. Vettel había recuperado el KERS. Vuelta a vuelta era la misma batalla. Por detrás, Sergio Pérez pasó a Massa, que completó su día negro retirándose. Button mantenía el podio, y Webber no podía pasarle. Tampoco pudo lograrlo Hamilton con Vettel. La carrera terminó así, con el líder del Mundial venciendo.

RESULTADO FINAL

1. Sebastian Vettel (Red Bull Racing)

2. Lewis Hamilton (Vodafone McLaren-Mercedes)

3. Jenson Button (Vodafone McLaren-Mercedes)

4. Mark Webber (Red Bull Racing)

5. Fernando Alonso (Scuderia Ferrari Malboro)

6. Michael Schumacher (Mercedes GP Petronas F1 Team)

7. Nico Rosberg (Mercedes GP Petronas F1 Team)

8. Nick Heidfeld (Lotus Renault GP)

9. Sergio Pérez (Sauber F1 Team)

10. Kamui Kobayashi (Sauber F1 Team)

11. Vitaly Petrov (Lotus Renault GP)