Circuito de China

Sorprendente sesión de calificación en China. Sebastian Vettel marcó la segunda Pole Position de su carrera, con un Red Bull que fue muy competitivo durante toda la mañana. Fernando Alonso, que estrenaba difusor y fondo plano, le escoltará desde la segunda posición. Algún as bajo la manga guardarán los Brawn GP, pero de momento resulta raro no verlos entre los tres primeros.

De los seis coches que ya tenían el doble difusor desde principios de año, cuatro quedaron entre los siete primeros. Los otros fueron Glock, que saldrá decimonoveno por cambiar caja de cambios, y Nakajima, que partirá también muy atrás. Resulta curioso lo de Nakajima: a duras penas entró en la segunda ronda (fue decimoquinto en la primera), mientras su compañero ha rodado durante toda la mañana entre los primeros.

La misma diferencia se ve en Renault, pero Nelson Piquet tiene escusa: con un coche muy distinto al de su compañero Alonso (ambos sin KERS, pero el brasileño sin difusor ni fondo plano nuevo) volvió a quedarse fuera de la Q2. También lo hizo Kúbica, completando una jornada nefasta. Ferrari y Mclaren por su parte metieron a un sólo piloto en la Q3: Raikkonen fue octavo y Hamilton noveno.

Será una carrera interesante, aunque en teoría los Brawn GP darán que hablar de nuevo.

Tres motores Renault saldrán desde las tres primeras posiciones. Alonso no tiene KERS para intentar adelantar en la salida, veremos si consigue pasar al talentoso Vettel antes de la primera curva.

Así queda la parrilla: 1 S. Vettel (Red Bull) 2 F. Alonso (Renault) 3 M. Webber (Red Bull) 4 R. Barrichello (Brawn GP) 5 J. Button (Brawn GP) 6 J. Trulli (Toyota) 7 N. Rosberg (Williams) 8 K. Raikkonen 9 L. Hamilton (Mclaren-Mercedes) 10 S. Buemi (Toro Rosso) 11 N. Heidfeld (BMW) 12 H. Kovalainen (Mclaren-Mercedes) 13 F. Massa (Ferrari) 14 K. Nakajima (Williams) 15 S. Bourdais (Toro Rosso) 16 N. Piquet (Renault) 17 R. Kúbica (BMW) 18 A. Sutil (Force India) 19 T. Glock (Toyota) 20 G. Fisichella (Force India)

Q1:

El primero en salir fue, como casi siempre, un Force India (en este caso Fisichella). A falta de catorce minutos salió Fernando Alonso, y poco después los dos Brawn GP. Vettel marcaba el primer tiempo, con 1:37.251, aunque rápidamente fue superado por Webber.

Apareció Massa con neumáticos blandos para enmendar el error de Malasia. Hizo el mejor registro temporal, bajando de 1:37. Vettel venía mejorando tiempos sector a sector y recuperó la primera plaza. Hasta que Button puso tierra de por medio y dio un paso al frente. Sin embargo fue rápidamente superado tanto por Kimi como por Hamilton, que pasaba a liderar la tabla.

Barrichello en su cuarta vuelta se puso en cabeza. Faltaban seis minutos y tanto Heikki Kovalainen como Glock y Rosberg intentaban salir del pozo de los eliminados. Rosberg subió al tercer puesto, y Kovalainen al séptimo. A falta de cuatro minutos salieron casi todos a por su última vuelta. Alonso estaba en la cuerda floja, pero todo apuntaba que no iba a sufrir demasiado. Rosberg hizo el mejor tiempo con 1:35.941, pero faltaban los favoritos.

Glock salía por fin de los puestos de peligro: era tercero. Hasta que llegó Webber y se colocó primero provisional, bajando Glock una posición. Alonso subía hasta la octava plaza y evitaba sufrimientos. Llegaron los Brawn y batieron a Webber: Button se ponía líder y Barrichello segundo. Bourdais y Heidfeld sacaron a Piquet de la Q2.

En el último intento Heidfeld consiguió salvar la posición, no así como su compañero de equipo Robert Kúbica, que quedaba fuera de la Q3 por primera vez. Continuaba así con un mal fin de semana en el que ha experimentado demasiado (con y sin KERS) sin encontrar el equilibrio del monoplaza. Los otros eliminados además de Kúbica eran Nelsinho Piquet, Bourdais, Sutil y Fisichella.

El brasileño daba la sorpresa de la ronda, quedándose fuera de la Q2. Los dos Ferrari tenían problemas de fiabilidad, ya que solo hicieron cuatro vueltas (Raikkonen se salvó por muy poco, decimocuarto) en la Q1. Massa alegó un fallo en la estrategia de sus neumáticos. Se le veía muy afectado. Los pilotos que quedaban eliminados junto a Felipe eran Piquet con el Renault, los dos Force India (Fisichella y Sutil) y Sebastien Buemi con el Toro Rosso.

Tiempos de la Q1

1 J. Button (Brawn GP) 1:35.553

2 R. Barrichello (Brawn GP) 1:35.701

3 M. Webber (Red Bull) 1:35.751

4 L. Hamilton (Mclaren-Mercedes) 1:35.776

5 N. Rosberg (Williams) 1:35.941

6 K. Raikkonen (Ferrari) 1:36.137

7 F. Massa (Ferrari) 1:36.178

8 S. Buemi (Toro Rosso) 1:36.284

9 J. Trulli (Toyota) 1:36.308

10 T. Glock (Toyota) 1:36.364

11 F. Alonso (Renault) 1:36.443

12 N. Heidfeld (BMW) 1:36.525

13 S. Vettel (Red Bull) 1:36.565

14 H. Kovalainen (Mclaren-Mercedes) 1:36.646

15 K. Nakajima (Williams) 1:36.673

16 S. Bourdais (Toro Rosso) 1:36.906

17 N. Piquet (Renault) 1:36.908

18 R. Kúbica (BMW) 1:36.966

19 A. Sutil (Force India) 1:37.669

20 G. Fisichella (Force India) 1:37.672

En rojo = Fuera de la Q2

Q2:

Salieron pronto todos a hacer una primera vuelta. En su primer giro, Webber se puso primero, por delante de Hamilton, Barrichello, Rosberg, Alonso y Raikkonen. Era una vuelta poco representativa.

Todo quedaba en el aire para los últimos tres minutos. Apareció en pista Barrichello, mientras Hamilton se preparaba para volver. Salieron todos. O casi todos, ya que Massa no salió de boxes y quedó automáticamente eliminado. Quedaba una sola vuelta y Button mejoró el tiempo colocándose líder. Vettel seguía batiendo el registro del primer sector como durante todo el día. Trulli subió hasta la tercera posición.

Vettel se puso primero, con Webber segundo y Barrichello tercero. Button era cuarto. Kovalainen, como Massa, también quedaba fuera de la Q3, mientras que su compañero Hamilton salvaba los muebles de la escudería con un sexto puesto.

La sorpresa la protagonizó Sebastien Buemi, que logró entrar con su Toro Rosso en la Q3 (su compañero no había pasado de la decimosexta posición). Otros pilotos con más posibilidades como Heidfeld o Glock y Nakajima (que montan dobles difusores desde principio de temporada) quedaron fuera.

Tiempos de la Q2

1 S. Vettel (Red Bull) 1:35.130

2 M. Webber (Red Bull) 1:35.173

3 R. Barrichello (Brawn GP) 1:35.503

4 J. Button (Brawn GP) 1:35.556

5 J. Trulli (Toyota) 1:35.645

6 L. Hamilton (Mclaren-Mercedes) 1:35.740

7 F. Alonso (Renault) 1:35.803

8 N. Rosberg (Williams) 1:35.809

9 K. Raikkonen (Ferrari) 1:35.856

10 S. Buemi (Toro Rosso) 1:35.965

11 N. Heidfeld (BMW) 1:35.975

12 H. Kovalainen (Mclaren-Mercedes) 1:36.032

13 F. Massa (Ferrari) 1:36.033

14 T. Glock (Toyota) 1:36.066

15 K. Nakajima (Williams) 1:36.193

En rojo = Fuera de la Q3

Q3:

El primero en salir a buscar tiempo en la ronda final fue Fernando Alonso, que con nuevo difusor y fondo plano había logrado llegar hasta la Q3. En el primer intento Webber se colocaba por delante de Button, aunque Barrichello mejoró el tiempo del australiano. Era como siempre una primera vuelta de la que no se podía sacar muchas conclusiones.

O tal vez sí: Hamilton y Vettel a falta de poco más de dos minutos no habían realizado su primer intento, guardando combustible. El resto ya había hecho una vuelta y volvieron a pista para gastar su última bala. Rosberg subió hasta la cuarta posición. Hamilton hizo séptimo, por delante de Raikkonen.

En el último intento se lo jugaban todo entre Red Bull y Brawn GP, los más rápidos de la mañana. Sebastian Vettel sólo tendría un intento. Webber y Button venían batiendo los registros de cada parcial. Alonso también batió récord del primer sector. Vettel en su primer y única vuelta hizo el mejor tiempo en el segundo sector. Alonso perdió tiempo en esta parte del circuito.

Ante la bandera a cuadros Webber se colocó primero momentáneamente. Llegaba Button, pero se colocaba segundo, sin conseguir la Pole por primera vez en el año. Aparecía el Red Bull de Vettel, muy competitivo durante toda la jornada y ante sorpresa de todos se colocó en la Pole provisional. Sólo había necesitado una vuelta para ser el primero, con lo que en teoría debe ir muy descargado.

Por detrás quedaba Barrichello, que no pudo mejorarle. Apareció Alonso, que no mejoró el tiempo de Vettel pero que batió a todos los demás, quedándose con el segundo lugar, también ante la sorpresa de todos. Webber era tercero, por delante de ambos Brawn GP.

Tiempos de la Q3

1 S. Vettel (Red Bull) 1:36.184

2 F. Alonso (Renault) 1:36.381

3 M. Webber (Red Bull) 1:36.466

4 R. Barrichello (Brawn GP) 1:36.493

5 J. Button (Brawn GP) 1:36.532

6 J. Trulli (Toyota) 1:36.835

7 N. Rosberg (Williams) 1:37.397

8 K. Raikkonen (Ferrari) 1:38.089

9 L. Hamilton (Mclaren-Mercedes) 1:38.595

10 S. Buemi (Toro Rosso) 1:39.321

Jose Carlos de Celis