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Circuito de Bélgica

Crónica de la Carrera 2010

 

Doblete de los candidatos

Hamilton vence por delante de Webber y se quedan solos en la lucha por el Mundial

Lewis Hamilton se llevó la victoria en el siempre apasionante Spa. Lo hizo dominando la carrera desde que se pusiera líder en la salida. Tuvo dos sustos con sendas salidas de pista, pero no le ocasionaron mayores problemas y se lleva la victoria además del liderato del Mundial. El primer puesto se lo arrebata a Webber, que sin embargo se queda como el rival más fuerte contra Hamilton. El australiano salió muy mal y perdió varias posiciones, pero se aprovechó de las circunstancias que se dieron y subió al podio como segundo.

El podio lo completó Robert Kúbica, muy correcto con su Renault. Tuvo a mano el segundo lugar, pero un error en el último pit-stop le hizo perder dicha plaza. Fernando Alonso, por su parte, dio una de cal y una de arena. Tras una buena salida, recibió un golpe de Barrichello y tuvo que entrar a boxes, saliendo muy atrás. Remontó hasta el octavo puesto, pero un error le hizo retirarse tras accidente.

carrera gran premio belgica 2010

No les fue mejor a los otros españoles. De la Rosa tras una gran carrera (salía último) llegó a rodar décimo, pero se salió de pista y sólo fue duodéimo. Su puesto lo recogió Alguersuari, que antes de eso había sido adelantado por el propio Pedro. Pero el catalán de Toro Rosso recibió un drive-through una vez había terminado la carrera por una maniobra ilegal con Liuzzi, y tampoco sumó ese punto.

Sin embargo, el piloto con el domingo más negro fue Vettel. Iba tercero tras Button y perdió el control de su Red Bull, llevándose por delante a Jenson, que se tuvo que retirar. Luego recibió un drive-through y luego le tocó Liuzzi. Un total de cinco paradas y cero puntos. Como Alonso y Button, lo que deja a Hamilton y Webber como casi únicos aspirantes a la corona Mundial.

Salida y lluvia

Con el cielo negro comenzó la carrera en Spa. En la arrancada, Webber se quedó clavado, perdió plaza con Hamilton, Kúbica, Vettel, Button y Massa. Primero se puso Hamilton, segundo Kúbica y tercero Button, que adelantó a Webber y a Vettel. El alemán tuvo que frenar en la primera curva para no aprovecharse de la escapatoria, ilegal desde este año. Fernando Alonso adelantó había superado a los dos Williams y era octavo.

Sin embargo muy pronto se rompió la tranquilidad. En la vuelta 2 comenzó a llover, Button se emparejó a Kúbica y ambos se salieron. También se había salido Hamilton, primero, y todos los que venían por detrás. Las condiciones de la pista eran difíciles. Alonso casi se va por fuera en el mismo lugar, pero mantuvo su Ferrari en el trazado. Sin embargo, fue embestido por el Williams de Barrichello. El español aprovechó, como hizo de la Rosa, para entrar a cambiar neumáticos y de paso solucionar posibles daños.

En la pista había un baile continuo de posiciones con la pista mojada. Vettel trataba de adelantar a Kúbica pero perdía posición con Massa. Sin embargo el brasileño fue adelantado por Vettel y Webber. Salió el Safety Car en pista, y ésta comenzó a secarse. Ninguno de los favoritos había entrado a cambiar neumáticos, y se mantenían con los de seco. En la vuelta 4, cuando el accidentado coche de Barrichello fue retirado, el coche de seguridad abandonó Spa. En la reanudación, Vettel pasó a Kúbica y se puso tercero.

Fernando Alonso, con intermedios, tuvo que entrar a poner el compuesto de seco. El coche no estaba dañado, pero la ventaja de configuración de lluvia se había perdido. Regresó vigésimo a pista. Hamilton estaba rodando muy rápido en la primera plaza y se distanciaba de Button. Vettel era tercero, Kúbica cuarto y Webber quinto.

Button tapona y Vettel arruina

Sebastian Vettel se acercaba por detrás a Button, más lento que él y más lento que el líder Hamilton. Alonso estaba en su remontada, luchando contra todos. Había alcanzado la decimocuarta plaza en la vuelta 8. Comenzó a rodar muy rápido, en tiempo de cabeza. Se acercaba a la zona de puntos. En ella, Petrov adelantó a Rosberg. Esa circunstancia la aprovechó Schumacher para adelantar a su compañero, y ambos se tocaron. Nico tuvo que entrar por boxes.

Vettel se acercó mucho a Button en la vuelta 12. Kúbica y Webber llegaban por detrás muy pegados también. También Massa aparecía por la zona. Jenson le estaba haciendo el trabajo sucio a Lewis, que se marchaba por delante. Del segundo al sexto había sólo tres segundos, pero Vettel no lograba adelantar a Jenson. Alonso superó a Liuzzi tras varios intentos y se puso decimotercero.

El de Red Bull llegó a la zaga del Mclaren, y se le fue el coche. Acabó embisitiendo al vigente campeón, y ambos colisionaron. Button tuvo que retirarse, y Vettel entrar en boxes. Error de Sebastian, que perdía todas sus opciones. Alonso alcanzó la novena plaza tras el accidente, y Schumacher ya era sexto tras salir vigésimo primero. Sebastian Vettel adelantó a Liuzzi y se puso undécimo, pero al instante se anunció un Drive-Through como castigo por su maniobra con Button.

Hamilton se distancia definitivamente

Hamilton seguía a lo suyo, liderando sin ningún tipo de problemas. Kúbica iba segundo, y Webber tercero a doce segundos de la cabeza. Massa era cuarto, con Sutil quinto, Schumacher sexto, Rosberg séptimo, Kobayashi octavo y Alonso noveno. En la 22 Mark Webber entró. Vettel sacó su furia y marcó la vuelta rápida en ese mismo giro. Kúbica paró a la vuelta siguiente, y no perdió posición con respecto a Webber. Sutil por su parte adelantó a Schumacher y se colocó quinto.

El vía crucis de Vettel no terminó. Al adelantar a Liuzzi se tocó con el italiano y se pinchó la rueda de su Red Bull. Otra más para el alemán, que apareció por el pit-lane por tercera vez. En la cabeza, superada la vuelta 30, Hamilton marcaba los mejores tiempos, protegiéndose ante lo que podía llegar después, ya que se esperaba lluvia para unas vueltas más tarde. Alonso ya estaba pegado a Kobayashi y luchaba por la octava plaza.

Última tormenta

En la vuelta 34 empezó a llover, y sorpresivamente ninguno de los pilotos de cabeza entró. El primero en hacerlo fue Sutil, quinto. Y tras él Schumacher, sexto. También Alonso paró y puso intermedios. Hamilton se salió de pista pero pudo volver. El trazado estaba mojado y el inglés iba con secos. Una vuelta después entraron tanto Hamilton, como Kúbica y Webber. Además Kúbica tuvo problemas en el paddock y fue adelantado por Webber, pero los tres se mantenían en el podio. Vettel había puesto neumáticos de lluvia extrema, pero el trazado no estaba tan empapado.

Lewis mantuvo su liderato. Alonso era octavo y se anunció una investigación por su incidente con Vettel en la calle de boxes. Quinta parada de Vettel, y nuevamente montó neumáticos de lluvia extrema, pero tenía una vuelta perdida. Fernando Alonso pisó una línea deslizante junto al piano y perdió el control de su Ferrari. Se estrelló contra las protecciones y tuvo que retirarse. El Safety Car salió a pista. Alguersuari estaba décimo.

Cuando el coche de seguridad se retiró quedaban menos de cinco vueltas. Rosberg adelantó a Schumacher y le tocó.  De la Rosa superó a Jaime y le arrebató el décimo puesto. Sin embargo, el de Sauber perdió la trazada y también la décima plaza. No cambió nada hasta el final y Hamilton se llevó la victoria, por delante de Webber y Kúbica.

 

RESULTADO FINAL

1º Lewis Hamilton (Vodafone McLaren-Mercedes)

2º Mark Webber (Red Bull Racing)
3º Robert Kubica (Renault F1 Team)

4º Felipe Massa (Scuderia Ferrari Malboro)

5º Adrián Sutil (Force India F1 Team)

6º Nico Rosberg (Mercedes GP Petronas F1 Team)

7º Michael Schumacher (Mercedes GP Petronas F1 Team)

8º Kamui Kobayashi (BMW Sauber F1 Team)

9º Vitaly Petrov (Renault F1 Team)

10º Vitantonio Liuzzi (Force India F1 Team)

11º Pedro de la Rosa (BMW Sauber F1 Team)

12º Sebastien Buemi (Scuderia Toro Rosso)

13º Jaime Alguersuari (Scuderia Toro Rosso)

14º Nico Hulkenberg (AT&T Williams)

15º Sebastian Vettel (Red Bull Racing)

16º Heikki Kovalainen (Lotus Racing)

17º Lucas di Grassi (Virgin Racing)

18º Timo Glock (Virgin Racing)

19º Jarno Trulli (Lotus Racing)

20º Sakon Yamamoto (Hispania Racing F1 Team)

 

 

Fernando Alonso (Scuderia Ferrari Malboro)

Jenson Button (Vodafone McLaren-Mercedes)

Bruno Senna (Hispania Racing F1 Team)

Rubens Barrichello (AT&T Williams)

Circuito SPA Francorchamps de Belgica

 

Jose Carlos de Celis

 

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