Comparativa

Ford Kuga Business 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2016)

contra

Mazda CX-5 Origin 2.2 SKYACTIV-D 150 CV 2WD (2017)



  Fotos Comparativas 27 190 26 850
Ford Kuga Business 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2016) Mazda CX-5 Origin 2.2 SKYACTIV-D 150 CV 2WD (2017)





El Mazda CX-5 es mejor para practicar una conducción deportiva, su maletero tiene más capacidad  y los pasajeros de los asientos traseros viajarán más cómodos que en su rival. El Ford Kuga es menos preciso y ágil a ritmo vivo, pero consume menos combustible y entre su equipamiento tiene elementos que son más útiles en ciudad

Las dimensiones del habitáculo son muy similares en ambos modelos y cualquiera de ellos ofrece espacio suficiente que una familia transporte dos hijos pequeños en sus sillas infantiles o para que cuatro adultos de 1,85 metros de estatura viajen con holgura y buen confort. En este último caso, el Mazda tiene la posibilidad de reclinar los respaldos de los asientos traseros, una prestación que no tiene el Ford Kuga y que contribuirá a que los viajes sean más confortables para estos pasajeros. El maletero del Mazda CX-5 ofrece 21 litros más de capacidad que pueden ser muy útiles en caso de transportar equipaje y/o los carros de los niños. El único pero es que el Mazda no tiene función de manos libres para la apertura del portón trasero, que es opcional en el Kuga por 600 euros, y que puede ser de gran utilidad cuando se llega al maletero con las manos ocupadas. 

Tanto el volante como el asiento del conductor de ambos coches tienen ajustes amplios con los que es fácil conseguir una posición de conducción idónea. Los dos están equipados con pantallas táctiles: el Ford Kuga con una de ocho pulgadas que va situada en la consola central; y el Mazda CX-5 con una de siete que se encuentra sobre el salpicadero y tiene un formato más panorámico. La pantalla del Kuga es compatible con los protocolos de conexión Apple CarPlay y Android Auto y permite ejecutar algunas aplicaciones disponibles en el teléfono móvil en la pantalla del vehículo. Ambas están situadas en buena posición, donde el conductor puede verlas con claridad sin apenas despegar la mirada de la carretera, pero la del Kuga se encuentra más alejada, y para accionar los botones situados más a la derecha hay que despegar la espalda del asiento. Para las personas de elevada envergadura puede no ser un problema, pero sí es un inconveniente para cualquier persona de talla media. 

Las prestaciones de ambos son muy similares. El motor del CX-5 es más elástico y tiene una respuesta al acelerador más inmediata y rápida que el Ford Kuga, y el empuje es bueno en prácticamente todo el rango de revoluciones. El Ford tiene una entrada de potencia algo más brusca y la conexión con el acelerador no es tan directa. Si se va a realizar una conducción deportiva, con cambios de dirección ágiles y cambios de ritmo constantes, el CX-5 es mejor opción. Su suspensión absorbe bien los baches y no transmite rebotes que puedan ser molestos en el interior, y en las curvas ofrece mayor sensación de agilidad y velocidad que el Ford. En este último, si se intenta ir a ritmo rápido es más difícil mantener la trayectoria y el control de estabilidad entra en funcionamiento con más frecuencia. También hay que tener en cuenta que el motor del Mazda tiene mayor cilindrada que el del Ford, y consume más combustible tanto en ciudad como fuera de ella. A esto se añade que el tamaño del depósito es más pequeño (56 litros por los 60 del Kuga), de manera que nos forzará a pasar más a menudo por la gasolinera. Si se tiene pensado recorrer muchos kilómetros es un dato a tener en cuenta. 

Aunque los dos tienen aspecto de todoterreno, ninguno puede salvar obstáculos de gran envergadura. El Ford tiene un poco más de altura libre al suelo, pero no es una diferencia que aporte una ventaja clara. Quienes necesiten mejores aptitudes para circular fuera del asfalto tendrán que valorar las versiones con tracción a las cuatro ruedas

Para moverse por ciudad sus dimensiones son grandes, pero la buena visibilidad de ambos hace que sea fácil aparcar y moverse por sitios estrechos. El mejor adaptado es el Ford Kuga, porque incluye de serie entre su equipamiento sensores de aparcamiento traseros que facilitan las maniobras. Además, de manera opcional también se puede añadir una cámara de visión trasera (200 euros) y unos sensores para la parte delantera (500 euros). En este acabado del Mazda CX-5 no están disponibles ni siquiera de manera opcional la cámara ni los sensores delanteros y traseros. El Ford Kuga tiene incluso la opción de tener un sistema de aparcamiento semiautomático (500 euros) que controla la dirección y en el que el conductor solo debe de estar pendiente de los pedales. 

Aunque su precio sea ligeramente superior, el Ford Kuga tiene más equipamiento que el Mazda CX-5. La diferencia de precio a favor del Mazda no es tal si añadimos a su equipamiento el navegador, de serie en el Kuga y con un precio de 400 euros en el Mazda. Pero además del navegador, el Kuga incluye más elementos que no están disponibles ni como opción en el Mazda, como los espejos retrovisores plegables eléctricamente, las barras portaequipajes y el manejo de algunas funciones de la pantalla mediante voz. 


DATOS TÉCNICOSFord Kuga Business 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2016)Mazda CX-5 Origin 2.2 SKYACTIV-D 150 CV 2WD (2017)
Motor
Potencia máxima (CV)150150
Par máximo (Nm/rpm)370 / 2000-2500380 / 1800-2600
Cilindrada (cm3)19972191
Transmisión
Tipo de caja de cambiosManualManual
Número de relaciones66
Consumo y emisiones
Consumo urbano (l/100 km)5.45.9
Consumo extraurbano (l/100 km)4.34.6
Consumo medio (l/100 km)4.75
Emisiones de CO2 (g/km)122132

DIMENSIONES Y CAPACIDADESFord Kuga Business 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2016)Mazda CX-5 Origin 2.2 SKYACTIV-D 150 CV 2WD (2017)
Datos oficiales
Longitud (mm)45314550
Número de plazas55
Volumen del maletero (litros)456477
Capacidad depósito de combustible (litros):6056
Ruedas
Neumáticos delanteros235/55 R17 225/65 R17
Neumáticos traseros235/55 R17 225/65 R17
Medidas arpem
Asientos delanteros (ver más)
Anchura hombros máxima143 cm145 cm
Altura al techo máxima98 cm101 cm
Asientos traseros (ver más)
Anchura hombros máxima137 cm139 cm
Altura al techo máxima95 cm98 cm
Maletero (ver más)
Anchura mínima103 cm105 cm
Profundidad mínima77 cm85 cm

EQUIPAMIENTOFord Kuga Business 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2016)Mazda CX-5 Origin 2.2 SKYACTIV-D 150 CV 2WD (2017)
Precio 27 190 26 850
Airbags de cabeza delanteros y traseros De serie De serie
Airbag frontal pasajero De serie De serie
Airbags laterales delanteros De serie De serie
Airbag frontal conductor De serie De serie
Airbags laterales traseros No disponible No disponible
Fijaciones Isofix en asientos traseros exteriores De serie De serie
Asistente de arranque en cuesta (HHA) No disponible De serie
Llantas de aleación 43 cm (225/65 R17) Pack Paquete Estilo Plus - 529€

De serie
Conexión USB De serie De serie
Aire acondicionado De serie De serie
Climatizador bizona De serie De serie
Tapiceria de cuero No disponible No disponible
Volante y palanca de cambios en cuero De serie De serie

PÓLIZAS DE SEGUROFord Kuga Business 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2016)Mazda CX-5 Origin 2.2 SKYACTIV-D 150 CV 2WD (2017)
Perfil 1:
Conductor casado, 44 años, administrativo o técnico, residente en Madrid, 24 años de carné sin siniestros, guarda el coche en garaje individual y recorre entre 20 000 y 25 000 kilómetros al año.
Terceros Ampliado195 € / Regal200 € / Regal
Terceros130 € / Mapfre130 € / Mapfre
Todo Riesgo342 € / Mapfre345 € / Mapfre

Perfil 2:
Conductor casado, 53 años, administrativo o técnico, residente en Málaga, 33 años de carné sin siniestros, deja el coche en la calle y recorre entre 10 000 y 15 000 kilómetros al año.
Terceros Ampliado159 € / Genesis218 € / Mutua madrileña
Terceros137 € / Mapfre330 € / Qualitas auto
Todo Riesgo336 € / Direct680 € / Nuez

Estos resultados se han obtenido utilizando nuestro comparador en el momento de la publicación de esta comparativa y corresponden a las pólizas de seguro con mejor relación calidad/precio



Ficha técnica Ford Kuga Business 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2016)
Ficha técnica Mazda CX-5 Origin 2.2 SKYACTIV-D 150 CV 2WD (2017)


  Fotos Comparativas
Ford Kuga Business 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 150 CV 4x2 (2016) Mazda CX-5 Origin 2.2 SKYACTIV-D 150 CV 2WD (2017)