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EBA (Emergency Braking Asistance) Asistencia a la frenada de Ford.
EBD (Electronic Brake-force Distribution) Distribución electrónica de la fuerza de frenada. Es un sistema de seguridad activa que distribuye la frenada entre cada eje, según la carga del coche o el estado de la ruta. Suele actuar en combinación con el ABS.
EBV (Electronic Brakeforce Variable) Sistema de reparto de frenada variable. Su funcionamiento es equivalente al EBD.
ECS (Electronic Controled Suspension) Suspensión controlada electrónicamente. Varía la dureza de los amortiguadores en función del terreno y del tipo de conducción. Es similar a los sistemas ADS y EDC.
EDC (Electronic Damping Control) Control electrónico de la suspensión de BMW. Ajusta el reglaje y dureza de los amortiguadores según el tipo de conducción, la carga del coche y el estado de la ruta. Combina confort con estabilidad y equivale al ADS de Mercedes.
EDS (Electronic Diferencia Slippery) Bloqueo electrónico del diferencial. Actúa con el ABS, mejorando la tracción cuando una rueda motriz patina. Realiza una función similar a un diferencial autoblocante, aunque hasta cierta velocidad.
EGR (Exhaust Gas Recirculation) Válvula de recirculación del aire.
EPS (Electric Power Steering) Desarrollado por Opel, es un sistema de asistencia eléctrica a la dirección, por lo que facilita las maniobras.
ESBS (Electronic Stability Braking System) Control electrónico de estabilidad y frenada del grupo VAG.
ESC (Electronic Stability Control) Control electrónico de estabilidad de Jaguar.
ESP (Electronic Stability Program) Programa electrónico de estabilidad. Mejora el comportamiento en curvas, junto al ABS y el control de tracción.
ETC (Electronic Traction Control) Control de tracción usado por Rover para impedir que patinen las ruedas.
ETS (Electronic Traction Support) Control electrónico de tracción de Mercedes. Evita que patinen las ruedas en las salidas y equivale al EDS o al ABD.
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