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VOLKSWAGEN JETTA
VOLKSWAGEN JETTA HYBRID
Volkswagen Jetta El Volkswagen Jetta ya está en venta. Se trata de un modelo totalmente nuevo, no de una actualización. Sustituirá al modelo que se comercializa desde 2005. El prototipo New Concept Coupé adelantaba algunas líneas de lo que iba a ser este modelo a pesar de que su carrocería es coupé. La gama de motores de este modelo se compone de uno de gasolina (1.2 TSI de 105 CV) y dos Diesel (1.6 TDI de 105 CV y 2.0 TDI de 140 CV). Todos llevan de serie una caja de cambios manual de seis velocidades salvo el Diesel de menos potencia que tiene un cambio manual de cinco relaciones. Las versiones Diesel, de manera opcional, pueden llevar cambio automático DSG de seis o siete marchas. Tres de estas versiones llevan la denominación de BlueMotion Technology. La diferencia con el resto de la gama es que disfrutan de ciertas medidas destinadas a reducir el consumo. Entre ellas, tienen un sistema de parada y arranque automático del motor en las detenciones. También llevan neumáticos de baja resistencia a la rodadura. A medida que avance el año se incorporarán otros tres motores de gasolina: 1.4 TSI de 122 y de 160 CV y 2.0 TSI de 200 CV. Es posible que se comercialice también una variante híbrida que ya se vende en Estados Unidos. El Jetta está en venta desde 21.180 € con el motor de gasolina menos potente, la caja de cambios manual y el nivel de equipamiento más básico. A igualdad de condiciones pero con el motor Diesel menos potente su precio de partida es de 22.280 €. Entre sus alternativas están modelos como el Skoda Octavia, el SEAT Exeo, el Chevrolet Cruze o el Renault Fluence. Su carrocería tiene cuatro puertas y en su interior podrán viajar cinco personas. Mide 4,64 m de longitud, 1,78 m de anchura y 1,45 m de altura. Es 9 cm más largo que el Jetta que se vende todavía. El nuevo Jetta tiene más espacio para las piernas de los ocupantes de las plazas traseras. Uno de los puntos fuertes de este modelo es que tiene un maletero con mucha capacidad (510 litros). Los respaldos pueden abatirse para aumentar la capacidad de carga. El nuevo Jetta comparte elementos, motores y parte del habitáculo con el Volkswagen Golf. Además, el frontal es muy parecido al de otros modelos recientemente lanzados por la marca alemana como el Touareg, el Touran o el Amarok. Por dentro también se parece al Golf Plus y al Touran. El cliente podrá escoger entre dos niveles de equipamiento: Advance y Sport. El segundo de ellos es más completo aunque también hay diferencias en el interior, cambian algunas inserciones decorativas. En el exterior también hay cambios. Con el acabado Sport, la parte baja de la parrilla está cromada al igual que dos listones que hay bajo el capó. Todas las versiones llevan de serie elementos como airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales delanteros, asistente de arranque en pendientes, control de estabilidad (ESP) con asistente de contragiro, control de tracción (ASR), reposacabezas delanteros activos, retrovisores exteriores calefactados, portón del maletero con apertura automatizada, volante, pomo del cambio y freno de mano en cuero, rueda de repuesto con neumático normal y recuperación de la energía de frenado. Texto: www.arpem.com
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