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(1) Precio usuario Arpem.com. Oferta válida en Península y Baleares hasta el 30/06/2013 o fin de existencias.
Fotos y Vídeos
SUZUKI KIZASHI
SUZUKI KIZASHI CONCEPT
Suzuki Kizashi El Suzuki Kizashi es un modelo nuevo, se trata del primer coche de estas características que comercializa la marca. En Estados Unidos se lleva vendiendo desde 2009. El nombre de Kizashi lo tienen también varios prototipos Suzuki. Está en venta con un motor de gasolina con una cilindrada de 2,4 litros y una potencia de 178 CV. El cliente podrá escoger entre un cambio manual de seis relaciones o uno automático. Suzuki no se plantea, al menos de momento, sacar una versión con motor Diesel. Los Kizashi con cambio manual llevan un sistema de tracción delantera mientras que los automáticos llevan un sistema de tracción total. Son mejores las prestaciones con el cambio manual que con el automático. Es un coche agradable de conducir y cómodo tanto para el conductor como para los ocupantes. El tacto de la dirección es bueno y responde con fidelidad a las órdenes que le da el conductor. El Kizashi está en venta desde 28.728 €, un buen precio ya que es el coche más económico de los que tienen una potencia y un tamaño similar. Algunas de sus alternativas pueden ser el Subaru Legacy, el Octavia, el SEAT Exeo, el Alfa Romeo 159 o el Volkswagen Jetta. Esta berlina tiene cuatro puertas y unas medidas de 4,65 m de longitud, 1,82 m de anchura y 1,47 m de altura. Su maletero tiene una capacidad de 461 litros, un volumen importante. Para abrirlo hay un mando situado en el salpicadero en la parte del conductor. El interior está tapizado parcialmente y tiene argollas para poner una red. Su interior es amplio y cuatro personas podrán viajar confortablemente en el interior. El espacio para las piernas en las plazas traseras es amplio. Los asientos delanteros no ofrecen una sujeción lateral importante pero tampoco se echa mucho de menos a no ser que se realice una conducción muy deportiva. Los materiales utilizados para el interior no son de gran lujo pero tienen calidad suficiente y están bien ajustados. Por todo el habitáculo se pueden apreciar recubrimientos acolchados. Los mandos tienen un buen tacto y el cuadro de instrumentos se lee con facilidad, de hecho, el cuentarrevoluciones y el velocímetro están destacados. Sólo está en venta con un nivel de equipamiento denominado Sport. Entre los elementos de serie que lleva el Kizashi están el airbag de rodilla para el conductor, airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales delanteros, control de estabilidad (ESP), control de velocidad, faros de xenón (HID), retrovisores exteriores calefactados, sensores de aparcamiento delantero y trasero, suspensión deportiva, acceso y arranque sin llave, climatizador dual, memorias en el asiento del conductor, techo solar, tapicería de piel, volante de cuero Sport y pomo cambio y freno de mano en piel, spoiler en maletero, conexión Bluetooth para teléfono móvil, conexión USB y llantas de aleación sport 18" entre otros.
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