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(1) Precio usuario Arpem.com. Oferta válida hasta el 30/09/2011 o fin de existencias.
Fotos y Vídeos SAAB 9-3 SPORT SEDAN
SAAB 9-3 SPORT HATCH
SAAB 9-3X
SAAB 9-3 CABRIO
Saab 9-3 Saab ha renovado el 9-3 con pequeños cambios en la gama de motores, el exterior y el interior. El modelo 2011 reemplazará al que se comercializa desde 2007. Todas las versiones llevan ahora la palabra Griffin en su denominación oficial. El cliente podrá escoger entre tres tipos de carrocería: Griffin Sport Sedan (berlina), Griffin Sport Hatch (familiar) y Griffin Cabrio (descapotable). Además, hay una versión de la carrocería familiar con ciertas características para circular fuera del asfalto (9-3X Griffin). La gama de motores se compone de dos de gasolina y tres Diesel. Los primeros son 2.0T de 163 y 220 CV y están disponibles también en versión BioPower que funciona con gasolina y etanol E85. Los segundos son 1.9 TTiD de 130, 160 y 180 CV. Todos los 9-3 llevan una caja de cambios manual de seis velocidades. Algunas de las variantes llevarán un sistema de tracción total (XWD), el resto tendrán tracción delantera. A falta de conocer el precio definitivo y otros datos, algunas de estas alternativas pueden ser el BMW Serie 3, el Audi A4 o el Volkswagen Passat. Los cambios estéticos en el exterior se pueden ver en el paragolpes delantero y en el marco de los faros antiniebla. El anagrama con la denominación Griffin se puede ver en las aletas. En el interior hay diferencias que se ven en el panel de instrumentos, en las diferentes tapicerías de los asientos y en elementos decorativos. El Saab 9-3 se puede escoger con dos acabados diferentes, uno sin denominación oficial y la otra con el nombre Aero. Texto : Patricia Vadillo
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