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Prototipo Renault Frendzy Renault presenta un vehículo con doble funcionalidad. Hoy en día, la vida personal y laboral están íntimamente ligadas. El conductor tiene que saltar continuamente de un mundo a otro y FRENDZY le facilita esta tarea. "FRENDZY es una magnífica herramienta que refleja una fuerte tendencia: la necesidad de ser flexible y polivalente. Eficaz y moderno para el trabajo, deportista y acogedor para la familia". - Axel Breun - Director de Diseño Concept y Show Cars. Por fuera… Una puerta «clásica» y una puerta lateral deslizante que integra una gran pantalla de 37 pulgadas se abren hacia el lado del pasajero, sin pie medio: es el mundo del trabajo. Tampoco hay pie medio en el lado del conductor, sino dos puertas acristaladas antagónicas: es el mundo de la familia. En ambos universos están garantizados la facilidad de carga y de acceso al vehículo. Como indica Deyan Denkov, Diseñador exterior, "idear una carrocería asimétrica era el medio más lógico de expresar el doble uso del vehículo. Desde el principio, quise apartarme del diseño tradicional de los vehículos comerciales y mostrar de este modo que estos vehículos pueden ser más atractivos, dinámicos y sugerentes. Me inspiré de fuentes diversas, tales como aviones con formas poco habituales como el Airbus Beluga y el Antonov 224". Entre semana, FRENDZY es un vehículo adaptado a las necesidades de los profesionales, con una gran pantalla exterior que puede difundir mensajes de información útiles («estoy realizando una entrega, vuelvo en 5 minutos», modo o nivel de carga eléctrica, etc.) o publicitarios, con el vehículo parado o circulando. Los fines de semana, el coche se transforma en vehículo familiar con un cómodo asiento para el pasajero y una gran banqueta en la parte trasera. Los niños pueden ver una película o jugar con la tableta táctil que sale del respaldo del conductor. También pueden dibujar en una «pizarra» integrada en la puerta deslizante. De este modo, el conductor adapta el vehículo a sus necesidades: en modo «trabajo», los retrovisores son verticales y la iluminación interior verde; en modo «familia», los retrovisores giran a posición horizontal y el ambiente luminoso interior se viste de naranja. Desde el exterior, las notas de color de las luces delanteras y traseras recuerdan el modo de utilización. Líder europeo de los vehículos comerciales desde hace 13 años, Renault vuelve a mostrar con FRENDZY la funcionalidad, modularidad y polivalencia ya manifiestas en las carreteras con Kangoo, Trafic y Master. Por dentro… El lado del conductor, con su cockpit, está ideado como un «banco de trabajo» futurista compuesto de metal líquido. Haciendo referencia al color exterior del vehículo, unas luces verdes emergen del salpicadero para darle vida a esta arquitectura orgánica y lisa e informan sobre el modo «trabajo». En modo «familia», la atmósfera es más cálida: como un guiño al anterior concept-car R-Space dedicado a la familia, las luces verdes se tornan naranja. Priman la idea de «cabaña» y la sencillez funcional del camping, con lo que la madera cobra un protagonismo evidente. Símbolo de calidez, sostenibilidad y atemporalidad, este elemento establece el vínculo entre los dos modos. Los asientos de cuero trenzado y los accesorios portátiles son otras tantas referencias al camping. Según Antoine Génin, Director de Diseño Interior, Colores y Materiales, "las investigaciones sobre los materiales se han centrado en el contraste entre el ámbito técnico industrial y la suavidad del seno familiar. Esta mezcla moderna de madera y metal se hace así eco de la estrategia de diseño de Renault: sencillez, sensualidad y calidez". Desde un punto de vista práctico, el material flexible del techo se adapta a la forma de los objetos voluminosos, unos imanes en el suelo permiten fijar la carga y los sistemas modulables para mantener el orden simplifican la vida del profesional. La banqueta trasera es monobloque y se integra en el piso y el asiento del pasajero bascula hacia adelante para liberar espacio. La practicidad y modularidad de FRENDZY lo convierten en un vehículo perfectamente adaptado a las actividades profesionales del autónomo. Ana Zadnik, Diseñadora de interior, precisa que "el interior del vehículo ilustra su doble identidad: por un lado, un entorno amplio, abierto y básico, listo para cargar; por otro, un espacio de cuatro plazas, ameno e interactivo. La técnica de perfilado empleada para algunas partes del salpicadero y de los paneles de puerta hace que ciertos remates puedan servir de receptáculo para distintos accesorios, facilitándole así la vida al usuario".
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