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(1) Precio usuario Arpem.com. Oferta válida hasta el 31/03/2012 o fin de existencias.
Fotos y Vídeos RENAULT CLIO 3 PUERTAS
RENAULT CLIO GT
RENAULT CLIO S
RENAULT CLIO 20 ANIVERSARIO
RENAULT CLIO RS
RENAULT CLIO GORDINI RS
Renault Clio RS Gordini El Renault Clio RS Gordini es la versión más deportiva del Clio. Desde el mes de mayo de 2011 se incluye en su denominación la palabra Gordini. Con respecto al modelo al que sustituye hay diferencias estéticas como las franjas que recorren longitudinalmente el capó y el techo. Esta decoración es opcional y no supone coste alguno. Lleva un motor de gasolina con 16 válvulas, 2,0 litros de cilindrada y 201 CV de potencia. Va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. El modelo al que sustituye llevaba un motor con 197 CV de potencia. El Clio RS Gordini es capaz de acelerar desde parado hasta una velocidad de 100 km/h en 6,9 segundos. Puede alcanzar una velocidad de 225 km/h y tiene un consumo medio en ciclo homologado de 8,2 litros. Comparado al modelo anterior, el nuevo Clio puede alcanzar una velocidad más elevada y gasta menos carburante. La razón es que tiene menos resistencia al avance. Está en venta desde 23.890 € sin elementos adicionales de equipamiento. Para encontrar alternativas a este modelo hay que buscar las versiones más potentes de otros turismos de tamaño semejante. Algunas de ellas pueden ser el Peugeot 207 RC o el Opel Corsa OPC. El Clio RS Gordini sólo está disponible con carrocería de tres puertas cuyas medidas son 4,02 m de largo, 1,77 m de ancho y 1,48 m de alto. El maletero tiene una capacidad de 288 litros. Si se abaten los respaldos de la fila trasera de asientos el volumen aumenta hasta 1.038 litros. El diseño de este modelo es diferente del resto de versiones de la gama Clio. En el exterior se pueden ver paragolpes, entrada de aire y otros elementos diferentes. Se puede escoger entre un lacado negro o gris para la banda central del paragolpes delantero, la carcasa de los retrovisores exteriores y el difusor de la parte posterior. En el portón del maletero se puede ver el logotipo Renault Sport así como inserciones cromadas en las molduras laterales, en la parte baja del capó y en el colector de admisión del motor. En el interior lleva unos asientos específicos. De manera opcional se pueden adquirir unos opcionales de tipo baquet de la marca Recaro. También se puede ver el logotipo Renault Sport en el habitáculo, concretamente en el fondo del cuentavueltas, en las molduras bajo las puertas y en los asientos delanteros. Se puede escoger entre tres ambientes diferentes en tonos grises, amarillos o carbono oscuro. Los pedales y el reposapiés son de aluminio y el volante de cuero perforado con las costuras en color amarillo. De manera opcional se puede adquirir el Pack Chasis Cup formado por elementos y ajustes destinados a mejorar las prestaciones dinámicas de este modelo. Tiene un precio de 610 € y, entre otras cosas, lleva unas llantas de aleación con un diseño específico y unas pinzas de freno decoradas en color rojo. El chasis es el mismo que el que tenía el modelo anterior aunque con pequeñas modificaciones. El equipamiento de serie del Clio RS Gordini tiene elementos como airbags antideslizamiento en asientos delanteros, airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales delanteros, control de estabilidad (ESP), faros adicionales de curva, suspensión deportiva, climatizador, aire acondicionado, sensor de lluvia, tarjeta manos libres, alerón trasero, embellecedor lateral en el color de la carrocería, máscara de faros negra, retrovisores exteriores en el color de la carrocería, tapicería de cuero RS Gordini negro y azul, kit de reparación de neumáticos y llantas de aleación 17" Bebop diamantada en negro entre otros. Texto : Patricia Vadillo RENAULT CLIO 5 PUERTAS
RENAULT CLIO GORDINI 5 PUERTAS
RENAULT CLIO CAMPUS
RENAULT CLIO GRAND TOUR
Renault Clio El Renault Clio está en venta con carrocería de tres puertas, de cinco y de turismo familiar en cuyo caso se denomina Grand Tour. Además, se puede adquirir una versión deportiva cuyo nombre es Renault Sport (RS) y que se puede adquirir exclusivamente con la carrocería de tres puertas. La gama de motores se compone de tres versiones Diesel y tres de gasolina. Las primeras son dCi eco2 de 75, 88 y 106 CV. Las segundas son 1.2 75 eco2, Tce 100 eco2 y la versión RS con el motor 2.0 de 201 CV. Pueden ir asociados a una caja manual de cinco o de seis velocidades. Con cualquiera de los motores la relación entre estabilidad y comodidad es buena. Reacciona bien en casi todas las circunstancias por lo que el conductor tiene sensación de seguridad. La suspensión de serie no es ni dura ni blanda. Absorbe bien las irregularidades del terreno sin balancear o cabecear en exceso. El Renault Clio tres puertas con el motor de gasolina menos potente y el acabado más sencillo está en venta desde 10.565 €. A igualdad de condiciones, con la carrocería de cinco puertas su precio es de 11.065 €. Entre sus alternativas se encuentran modelos como el Fiat Grande Punto, el Volkswagen Polo, el Peugeot 207 o el SEAT Ibiza. Con ambas carrocerías el Clio tiene las mismas medidas 4,03 m de largo, 1,71 m de ancho y 1,49 m de alto. el maletero tiene una capacidad de 288 litros. La fila trasera de asientos tiene unos respaldos que pueden ser abatidos. De esta forma la capacidad aumenta hasta 1.038 litros. La calidad de los materiales que Renault ha usado para el interior es buena en términos generales. Las versiones más básicas tienen piezas de plástico duro aunque los ajustes son buenos. Los asientos de serie no sujetan muy bien el cuerpo aunque es fácil acomodarse gracias a las regulaciones posible. Una opción interesante puede ser la versión GT que está disponible sólo con el motor Diesel de 106 CV tanto con carrocería de cinco como de tres puertas. La suspensión tiene un ajuste específico, hay una relación muy buena entre estabilidad y comodidad. El tacto de la dirección es mejor que el del resto de la gama, reacciona de una forma segura. El puesto de conducción también es diferente, los asientos sujetan muy bien el cuerpo. El cliente puede escoger entre cuatro niveles de equipamiento: Authentique, Expression, 20 Aniversario y Exception. Todas las versiones llevan de serie elementos como airbags anti deslizamiento en asientos delanteros, airbags laterales delanteros, regulador/ limitador de velocidad, protecciones laterales de color negro y kit de reparación de neumáticos entre otros. Texto : Patricia Vadillo
Modelos de esta versión que ya no están en venta Modelo y fecha última comercialización
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