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Prototipo Peugeot EX1

El Peugeot EX1 es una de las novedades que tiene preparada la marca del león para el Salón del Automóvil de París. Lleva un sistema de propulsión eléctrico similar al que lleva el Peugeot 3008 HYbrid4 solo que este último tiene un motor de combustión y uno eléctrico y el EX2 es exclusivamente eléctrico.

Este prototipo lleva dos motores eléctricos cuya potencia conjunta es de 340 CV. Según la marca, cada uno de ellos va alojado en un eje para hacer un buen reparto de pesos. Una batería de iones de litio alimenta ambos motores.

Peugeot ha anunciado que el EX1 tendrá una autonomía máxima de 450 km aunque no ha definido en qué condiciones. Puede alcanzar una velocidad de 260 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.

Tiene una carrocería descapotable con capacidad para llevar a dos personas. Sus medidas son 3,54 m de largo, 0,90 m de alto y 1,77 m de ancho. Es muy llamativo que la parte delantera es mucho más ancha que la trasera dándole un aspecto muy original. Las puertas también son muy peculiares ya que, cuando se abren, los asientos salen hacia fura de manera solidaria a las mismas.

El bastidor ha sido fabricado en carbono y se eleva tras los asientos formando un arco de seguridad para proteger a los ocupantes en caso de accidente. Llama la atención su peso, sin líquidos ni conductor es de 750 litros.

En el interior del EX1 hay abundantes piezas con acabados metálicos y de cuero. Delante de cada asiento hay una pantalla en la que se puede consultar diferente información como la velocidad a la que se circula. Llama la atención que, en lugar de un volante, hay dos palancas.

Texto : Patricia Vadillo

 

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2010 Peugeot EX1 Lanzamiento

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2010 Peugeot EX1 Prueba Circuito

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