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MINI ROADSTER CONCEPT
Vehiculo Concept
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MINI despierta entusiasmo, una y otra vez.
Cada modelo de la marca ofrece posibilidades sin igual de
disfrutar de la conducción con un estilo inconfundible. El MINI
Roadster Concept establece un nuevo listón de referencia en
relación con las tendencias que actualmente se ponen de
manifiesto en la movilidad individual. Se trata de un concepto
automovilístico purista, de elegante diseño y prestaciones
fascinantemente deportivas, cualidades que redundan en un
biplaza descapotable proyectado hacia el futuro, creado para
satisfacer las exigencias de clientes modernos y de marcada
personalidad. Este concept-car traslada las cualidades típicas
de MINI a un nuevo segmento automovilístico. Con este coche, los
diseñadores de MINI han logrado realzar una atractiva faceta del
carácter de la marca. El estreno mundial del MINI Roadster
Concept en el salón internacional del automóvil de Fráncfort (IAA)
de 2009, le confiere nuevas perspectivas al futuro de la marca.
El MINI Roadster Concept retoma
características típicas de la marca, interpretándolas de manera
renovada y refrescante. El carácter de este compacto biplaza
está determinado por su individualismo, su calidad selecta y la
conjunción de placer de conducir y eficiencia. Su diseño refleja
de modo óptimo esas cualidades, elementales para disfrutar al
volante de un automóvil con la capota plegada. El MINI Roadster
Concept es inconfundiblemente un MINI. Al mismo tiempo, siendo
un biplaza con capota textil de corte esbelto y zaga de
innovadora estética, logra establecer hitos completamente
nuevos, tanto para la marca como en el segmento de los biplaza
descapotables compactos en general.
MINI Roadster Concept: siempre una vivencia muy especial
al volante.
Conducir el MINI Roadster Concept significa
divertirse espontáneamente. Este automóvil ofrece las
condiciones ideales para que la conducción despierte grandes
emociones, aunque los recorridos sean muy cortos. Al mismo
tiempo, es un coche que invita a escaparse del tráfico urbano.
Teniendo solamente dos asientos y habiéndose utilizado
materiales de peso optimizado, este conceptcar demuestra que ha
sido concebido para ser un coche especialmente ágil. La estética
de refi nado estilo y el selecto ambiente de su habitáculo, le
confieren a este biplaza un carácter de gran exclusividad. Con
este enfoque innovador, este concept-car se enfrenta optimista a
los futuros retos que depare la movilidad moderna.
La gama actual de los modelos MINI ya pone de
manifiesto el gran potencial que alberga la marca. Los modelos
MINI, MINI Clubman y MINI Cabrio tienen, cada uno, un carácter
muy específico, pero todos ellos, a su manera, tienen ese
comportamiento típico que consigue que se disfrute al máximo al
volante. Las ampliaciones que ha ido experimentando la gama en
el pasado, han permitido captar grupos de clientes nuevos, por
lo que la popularidad de la marca ha ido creciendo
incesantemente. El MINI Roadster Concept representa una
posibilidad nueva y adicional de despertar entusiasmo por la
agilidad, estabilidad, calidad selecta e individual imagen de un
MINI.
Este concept car ha sido diseñado para
equipar los modernos motores de MINI. Estos propulsores se
distinguen por su temperamental entrega de potencia y, también,
por el aprovechamiento eficiente de la energía contenida en el
combustible. El alto grado de eficiencia de los motores se
combina con numerosas soluciones destinadas a aumentar la
eficiencia, desarrolladas de acuerdo con la estrategia de
desarrollo EfficientDynamics del BMW Group. La aplicación de
esta estrategia en MINI se denomina MINIMALISMO, y es garantía
de un mayor placer al volante y, al mismo tiempo, de una
reducción del consumo y de las emisiones. El MINI Roadster
Concept podría llevar el motor de 1.600 cc Twin-Scroll-Turbo del
MINI Cooper S, toda una garantía para disfrutar más a los mandos
de este coche. Este propulsor de inyección directa de gasolina
tiene una potencia de 128 kW/175 CV y un par máximo de 240 Nm,
que con la función overboost puede llegar a ser brevemente de
260 Nm. Gracias a sus respuestas inmediatas y su soberbia forma
de entregar la potencia, este motor cumple todas las condiciones
para que este biplaza descapotable sea considerado, desde un
principio, el coche más deportivo entre los biplaza
descapotables compactos.
El diseño del exterior: proporciones únicas, expresión
típica de MINI.
El diseño de la carrocería del MINI Roadster
Concept refl eja la identidad de la marca y, a la vez, es
expresión de la capacidad innovadora de MINI, creándose así una
combinación fascinante. La similitud con los demás modelos se
pone de manifiesto especialmente en la parte delantera del
coche, a través de numerosos detalles típicos de MINI y mediante
la estética que distingue a la marca. A la vez, este biplaza
tiene una imagen muy propia, expresada por sus proporciones
específicas y la nueva configuración de la zaga.
El denominador común está constituido por la
expresión estética típica de MINI, que se manifiesta a través de
diversos elementos típicos de la marca, pero también por medio
de sus cualidades innovadoras. Por eso, el diseño del MINI
Roadster Concept es diferente y refrescante, aunque siempre
armoniza con la imagen acostumbrada de los coches de la marca
MINI. Con este concept-car, el departamento de diseño de MINI
demuestra claramente su capacidad de poner en escena un coche
que brilla por su carácter extrovertido y, al mismo tiempo, por
su gran calidad.
Este biplaza tiene 3.714 milímetros de largo
y 1.683 milímetros de ancho. La altura del coche es de 1.356
milímetros. Estas dimensiones, y el perfil de la zaga, redundan
en unas proporciones especialmente deportivas y vivas. También
el MINI Roadster Concept tiene unos voladizos muy cortos en la
parte delantera y en la posterior, tal como es usual en los
automóviles de la marca. De esta manera, se acentúa el aplomo
atlético del coche que, aunque esté detenido, expresa su
entusiasmante agilidad y un comportamiento dinámico parecido al
de un kart. La parte delantera es igual a la del MINI Cabrio,
hasta el montante A. Pero el parabrisas es especialmente corto y
está más inclinado. Cuando la capota está abierta, sale a
relucir el carácter purista de un coche descapotable. Detrás de
la capota plegable se encuentra el corto portón del maletero,
que cubre un espacio de carga que está separado del habitáculo.
Al cerrar la capota se obtiene un perfil escalonado, que
distingue claramente al MINI Roadster Concept del MINI Cabrio. A
diferencia del modelo de serie, este concept-car es un coche de
tres volúmenes.
La vista lateral emana potencia. Capota textil esbelta.
La vista lateral del MINI Roadster Concept se
distingue por la atractiva combinación de elementos estéticos
típicos de la marca y rasgos completamente nuevos. Las aletas
delanteras provienen sin cambio alguno del MINI Cabrio. También
la típica franquicia diagonal entre el capó y el alojamiento de
los intermitentes laterales al estilo del MINI Cooper S, son
indicios inconfundibles de las raíces históricas de este concept-car.
El classic Mini tenía en ese mismo lugar una costura visible de
soldadura. El montante A, corto y fuertemente inclinado, se
prolonga suavemente en la línea del techo cuando la capota está
cerrada. La superficie acristalada del habitáculo, llamada «greenhouse»
en inglés, es visiblemente más estrecha que en el caso de los
modelos de serie de la marca. De esta manera se obtiene una
silueta llamativamente baja, que acentúa el carácter deportivo
del coche.
La elevada línea de la cintura logra subrayar
el carácter potente del coche, más que en el caso de los modelos
de serie de MINI. En combinación con las grandes ruedas y el
color negro en todo el perímetro de la parte baja del coche,
estos elementos estilísticos logran conferirle una imagen
especialmente compacta. Las musculosas formas de la carrocería y
su gran aplomo, apoyado con fuerza sobre la calzada, despiertan
expectativas de una conducción especialmente ágil.
El carácter típico de un biplaza descapotable
se pone de manifiesto tanto con la capota abierta como cerrada.
La línea de la cintura de este concept-car tiene un trazado
lineal y ligeramente ascendente hacia atrás, que se aprecia
también cuando la capota está abierta. El habitáculo, que tiene
dos asientos, está cubierto por una capota textil de mínimas
dimensiones que, por lo general, sólo estará cerrada si así lo
exigen las condiciones meteorológicas. La distancia entre el
deflector posterior y la base de la capota detrás de los
asientos es muy pequeña y, además, la línea de la capota es
especialmente baja. A pesar de ello, los ocupantes de los
asientos disponen de una holgada distancia entre sus cabezas y
el techo, ya que la posición de los asientos es muy baja
también.
La capota textil de este Roadster se abre y
cierra manualmente. Esta operación se puede llevar a cabo de
manera muy sencilla, gracias a las reducidas dimensiones del
techo. La renuncia a un sistema eléctrico para el accionamiento
de la capota no solamente logra optimizar adicionalmente el peso
del MINI Roadster Concept, sino que además acentúa su imagen
purista. Este biplaza descapotable es el coche que acompaña a
personas que tienen un estilo de vida especialmente activo,
permitiendo que el conductor disfrute al máximo de la conducción
en cualquier situación.
Fotos y Vídeos