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MINI ROADSTER CONCEPT

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MINI despierta entusiasmo, una y otra vez. Cada modelo de la marca ofrece posibilidades sin igual de disfrutar de la conducción con un estilo inconfundible. El MINI Roadster Concept establece un nuevo listón de referencia en relación con las tendencias que actualmente se ponen de manifiesto en la movilidad individual. Se trata de un concepto automovilístico purista, de elegante diseño y prestaciones fascinantemente deportivas, cualidades que redundan en un biplaza descapotable proyectado hacia el futuro, creado para satisfacer las exigencias de clientes modernos y de marcada personalidad. Este concept-car traslada las cualidades típicas de MINI a un nuevo segmento automovilístico. Con este coche, los diseñadores de MINI han logrado realzar una atractiva faceta del carácter de la marca. El estreno mundial del MINI Roadster Concept en el salón internacional del automóvil de Fráncfort (IAA) de 2009, le confiere nuevas perspectivas al futuro de la marca.

El MINI Roadster Concept retoma características típicas de la marca, interpretándolas de manera renovada y refrescante. El carácter de este compacto biplaza está determinado por su individualismo, su calidad selecta y la conjunción de placer de conducir y eficiencia. Su diseño refleja de modo óptimo esas cualidades, elementales para disfrutar al volante de un automóvil con la capota plegada. El MINI Roadster Concept es inconfundiblemente un MINI. Al mismo tiempo, siendo un biplaza con capota textil de corte esbelto y zaga de innovadora estética, logra establecer hitos completamente nuevos, tanto para la marca como en el segmento de los biplaza descapotables compactos en general.

MINI Roadster Concept: siempre una vivencia muy especial al volante.

Conducir el MINI Roadster Concept significa divertirse espontáneamente. Este automóvil ofrece las condiciones ideales para que la conducción despierte grandes emociones, aunque los recorridos sean muy cortos. Al mismo tiempo, es un coche que invita a escaparse del tráfico urbano. Teniendo solamente dos asientos y habiéndose utilizado materiales de peso optimizado, este conceptcar demuestra que ha sido concebido para ser un coche especialmente ágil. La estética de refi nado estilo y el selecto ambiente de su habitáculo, le confieren a este biplaza un carácter de gran exclusividad. Con este enfoque innovador, este concept-car se enfrenta optimista a los futuros retos que depare la movilidad moderna.

La gama actual de los modelos MINI ya pone de manifiesto el gran potencial que alberga la marca. Los modelos MINI, MINI Clubman y MINI Cabrio tienen, cada uno, un carácter muy específico, pero todos ellos, a su manera, tienen ese comportamiento típico que consigue que se disfrute al máximo al volante. Las ampliaciones que ha ido experimentando la gama en el pasado, han permitido captar grupos de clientes nuevos, por lo que la popularidad de la marca ha ido creciendo incesantemente. El MINI Roadster Concept representa una posibilidad nueva y adicional de despertar entusiasmo por la agilidad, estabilidad, calidad selecta e individual imagen de un MINI.

Este concept car ha sido diseñado para equipar los modernos motores de MINI. Estos propulsores se distinguen por su temperamental entrega de potencia y, también, por el aprovechamiento eficiente de la energía contenida en el combustible. El alto grado de eficiencia de los motores se combina con numerosas soluciones destinadas a aumentar la eficiencia, desarrolladas de acuerdo con la estrategia de desarrollo EfficientDynamics del BMW Group. La aplicación de esta estrategia en MINI se denomina MINIMALISMO, y es garantía de un mayor placer al volante y, al mismo tiempo, de una reducción del consumo y de las emisiones. El MINI Roadster Concept podría llevar el motor de 1.600 cc Twin-Scroll-Turbo del MINI Cooper S, toda una garantía para disfrutar más a los mandos de este coche. Este propulsor de inyección directa de gasolina tiene una potencia de 128 kW/175 CV y un par máximo de 240 Nm, que con la función overboost puede llegar a ser brevemente de 260 Nm. Gracias a sus respuestas inmediatas y su soberbia forma de entregar la potencia, este motor cumple todas las condiciones para que este biplaza descapotable sea considerado, desde un principio, el coche más deportivo entre los biplaza descapotables compactos.

El diseño del exterior: proporciones únicas, expresión típica de MINI.

El diseño de la carrocería del MINI Roadster Concept refl eja la identidad de la marca y, a la vez, es expresión de la capacidad innovadora de MINI, creándose así una combinación fascinante. La similitud con los demás modelos se pone de manifiesto especialmente en la parte delantera del coche, a través de numerosos detalles típicos de MINI y mediante la estética que distingue a la marca. A la vez, este biplaza tiene una imagen muy propia, expresada por sus proporciones específicas y la nueva configuración de la zaga.

El denominador común está constituido por la expresión estética típica de MINI, que se manifiesta a través de diversos elementos típicos de la marca, pero también por medio de sus cualidades innovadoras. Por eso, el diseño del MINI Roadster Concept es diferente y refrescante, aunque siempre armoniza con la imagen acostumbrada de los coches de la marca MINI. Con este concept-car, el departamento de diseño de MINI demuestra claramente su capacidad de poner en escena un coche que brilla por su carácter extrovertido y, al mismo tiempo, por su gran calidad.

Este biplaza tiene 3.714 milímetros de largo y 1.683 milímetros de ancho. La altura del coche es de 1.356 milímetros. Estas dimensiones, y el perfil de la zaga, redundan en unas proporciones especialmente deportivas y vivas. También el MINI Roadster Concept tiene unos voladizos muy cortos en la parte delantera y en la posterior, tal como es usual en los automóviles de la marca. De esta manera, se acentúa el aplomo atlético del coche que, aunque esté detenido, expresa su entusiasmante agilidad y un comportamiento dinámico parecido al de un kart. La parte delantera es igual a la del MINI Cabrio, hasta el montante A. Pero el parabrisas es especialmente corto y está más inclinado. Cuando la capota está abierta, sale a relucir el carácter purista de un coche descapotable. Detrás de la capota plegable se encuentra el corto portón del maletero, que cubre un espacio de carga que está separado del habitáculo. Al cerrar la capota se obtiene un perfil escalonado, que distingue claramente al MINI Roadster Concept del MINI Cabrio. A diferencia del modelo de serie, este concept-car es un coche de tres volúmenes.

La vista lateral emana potencia. Capota textil esbelta.

La vista lateral del MINI Roadster Concept se distingue por la atractiva combinación de elementos estéticos típicos de la marca y rasgos completamente nuevos. Las aletas delanteras provienen sin cambio alguno del MINI Cabrio. También la típica franquicia diagonal entre el capó y el alojamiento de los intermitentes laterales al estilo del MINI Cooper S, son indicios inconfundibles de las raíces históricas de este concept-car. El classic Mini tenía en ese mismo lugar una costura visible de soldadura. El montante A, corto y fuertemente inclinado, se prolonga suavemente en la línea del techo cuando la capota está cerrada. La superficie acristalada del habitáculo, llamada «greenhouse» en inglés, es visiblemente más estrecha que en el caso de los modelos de serie de la marca. De esta manera se obtiene una silueta llamativamente baja, que acentúa el carácter deportivo del coche.

La elevada línea de la cintura logra subrayar el carácter potente del coche, más que en el caso de los modelos de serie de MINI. En combinación con las grandes ruedas y el color negro en todo el perímetro de la parte baja del coche, estos elementos estilísticos logran conferirle una imagen especialmente compacta. Las musculosas formas de la carrocería y su gran aplomo, apoyado con fuerza sobre la calzada, despiertan expectativas de una conducción especialmente ágil.

El carácter típico de un biplaza descapotable se pone de manifiesto tanto con la capota abierta como cerrada. La línea de la cintura de este concept-car tiene un trazado lineal y ligeramente ascendente hacia atrás, que se aprecia también cuando la capota está abierta. El habitáculo, que tiene dos asientos, está cubierto por una capota textil de mínimas dimensiones que, por lo general, sólo estará cerrada si así lo exigen las condiciones meteorológicas. La distancia entre el deflector posterior y la base de la capota detrás de los asientos es muy pequeña y, además, la línea de la capota es especialmente baja. A pesar de ello, los ocupantes de los asientos disponen de una holgada distancia entre sus cabezas y el techo, ya que la posición de los asientos es muy baja también.

La capota textil de este Roadster se abre y cierra manualmente. Esta operación se puede llevar a cabo de manera muy sencilla, gracias a las reducidas dimensiones del techo. La renuncia a un sistema eléctrico para el accionamiento de la capota no solamente logra optimizar adicionalmente el peso del MINI Roadster Concept, sino que además acentúa su imagen purista. Este biplaza descapotable es el coche que acompaña a personas que tienen un estilo de vida especialmente activo, permitiendo que el conductor disfrute al máximo de la conducción en cualquier situación.

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