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Hasta Octubre 2010

 
     

 

   
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MINI CLUBMAN

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DIÉSEL Datos coche Precio tarifa Comprar Calcular seguro Ofertas préstamos
90 cv Mini Clubman One D Ficha Técnica 19.300 € comprar coche comparativa seguros coche
112 cv Mini Clubman Cooper D Ficha Técnica 22.700 € comprar coche comparativa seguros coche
112 cv Mini Clubman Cooper D Automático Ficha Técnica 25.218 € comprar coche comparativa seguros coche
143 cv Mini Clubman Cooper SD prueba coche Ficha Técnica 27.100 € comprar coche comparativa seguros coche
143 cv Mini Clubman Cooper SD Automático Ficha Técnica 29.791 € comprar coche comparativa seguros coche
GASOLINA  
98 cv Mini Clubman One Ficha Técnica 18.400 € comprar coche comparativa seguros coche
98 cv Mini Clubman One Automático Ficha Técnica 20.027 € comprar coche comparativa seguros coche
122 cv Mini Clubman Cooper Ficha Técnica 21.750 € comprar coche comparativa seguros coche
122 cv Mini Clubman Cooper Automático Ficha Técnica 23.377 € comprar coche comparativa seguros coche
184 cv Mini Clubman Cooper S Ficha Técnica 27.100 € comprar coche comparativa seguros coche
184 cv Mini Clubman Cooper S Automático Ficha Técnica 28.727 € comprar coche comparativa seguros coche
211 cv Mini Clubman John Cooper Works Ficha Técnica 32.800 € comprar coche comparativa seguros coche

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Fotos y Vídeos

2011 Cooper S Clubman Carretera

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2011 Cooper S Clubman Estático

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2011 Cooper S Clubman Interior

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MINI CLUBMAN COOPER D

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MINI CLUBMAN COOPER SD

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MINI CLUBMAN ONE D

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MINI CLUBMAN COOPER S

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MINI CLUBMAN BOND STREET

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MINI CLUBMAN HYDE PARK

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MINI Clubman 2010

El MINI Clubman es una de las variantes del MINI que se caracteriza por tener un aspecto peculiar. En verano de 2010 sufrió cambios en el exterior, el interior y el equipamiento. También cambió la gama de motores con nuevas versiones Diesel. El modelo 2010 es una evolución del que se puso en venta en agosto de 2007.

La gama de motores se compone de cuatro de gasolina y tres Diesel. Los primeros son One (98 CV), Cooper (122 CV), Cooper S (184 CV) y John Cooper Works (211 CV). Los segundos son One D (90 CV), Cooper D (112 CV) y Cooper SD (143 CV). Dependiendo de la versión van acoplados a una caja de cambios manual de seis velocidades o uno automático de seis marchas también. El tacto de esta variante es muy parecido al del resto de la gama. hay algunas diferencias como que es menos ágil.

Está en venta desde 18.850 € con el motor menos potente de gasolina y el cambio manual. El MINI Clubman One D está en venta desde 19.750 € también con cambio manual. La versión Cooper SD estará en venta a partir de la primavera de 2011. Lo mismo sucederá con una edición especial denominada MINI Clubman Hampton que sólo se comercializará durante un año. Entre sus alternativas se encuentran modelos como el SEAT Ibiza, el Alfa Romeo MiTo o el Citroën DS3.

El Clubman tiene una carrocería de cinco puertas con capacidad de cuatro plazas. Sus medidas son 3,96 m de largo, 1,68 m de ancho y 1,43 m de alto. Se trata de la variante más espaciosa y práctica de la gama. Las plazas traseras tienen más espacio para las piernas y más maletero, en concreto tiene una capacidad de 260 litros. Es posible abatir los respaldos de la fila trasera de asientos y disponer de 930 litros de volumen.

Hasta el montante central, el Clubman es igual que la variante de tres puertas. La diferencia se puede ver en que en el lado del copiloto hay una segunda puerta de pequeñas dimensiones. Esta se abre en sentido contrario al de la puerta delantera. Se trata de una medida para acceder más fácilmente al interior.

El equipamiento de serie del MINI Clubman incluye elementos como airbags de cabeza delanteros y traseros, arrancada fácil en rampa (Hill Assist), control de estabilidad (DSC III), control de tracción (ASC), vidrios calorífugos verdes, conexión AUX en compartimento de consola central y moldura inferior de puerta en acero inoxidable entre otros.

De manera opcional se pueden añadir una gran cantidad de elementos como control de distancia en aparcamiento trasero (PDC), control de tracción (DTC) con control electrónico autoblocante (EDLC), faros bixenón (incluye lavafaros), suspensión deportiva, control de crucero, aire acondicionado, climatizador, asientos delanteros deportivos, asientos delanteros con calefacción, techo solar eléctrico corredizo, navegación Business y alarma antirrobo entre otros.

 Texto: www.arpem.com