|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Abierto sin límites: El MINI Beachcomber Concept MINI supera límites, abre nuevos horizontes para disfrutar de la conducción, conquista nuevos grupos de clientes. Esto es posible, una vez más, gracias a la consecuente ampliación de la gama de modelos y a la creatividad poco convencional del diseño de MINI. Pocos meses antes del lanzamiento del cuarto modelo de la marca, previsto para el otoño de 2010, MINI muestra ahora un estudio espectacular que saca a relucir el potencial que alberga la marca en relación con el aumento del placer de conducir y la versatilidad de un automóvil. MINI muestra en Detroit, en el North American International Auto Show (del 16 hasta el 24 de enero de 2010), el concepto de un tipo de automóvil completamente nuevo. El MINI Beachcomber Concept de cuatro plazas ha sido desarrollado de manera consecuente para ofrecer un máximo placer al volante, combinando las posibilidades que ofrece este nuevo modelo MINI con la fascinación de una carrocería radicalmente abierta. Su sistema de tracción total ALL4 y la versatilidad de su habitáculo le confieren al MINI Beachcomber Concept unas cualidades ideales para el uso espontáneo y activo del coche en los momentos de ocio. Este concept-car aprovecha de modo muy específico el potencial que alberga la moderna tecnología del conjunto propulsor y la útil configuración del espacio disponible, para que el conductor experimente grandes emociones al volante. El MINI Beachcomber Concept renuncia a todos los elementos de la carrocería que podrían inhibir la sensación de estar en pleno contacto con el mundo exterior, entre ellos las puertas y el techo de tipo convencional. En estas condiciones, el conductor y sus tres acompañantes crean una sola unidad con el entorno, ya sea transitando por una elegante avenida en la ciudad, conduciendo por pistas de montaña o por la arena, a las orillas del mar. El MINI Beachcomber Concept combina el sistema de tracción total con la tecnología apropiada del chasis, cuenta con diversos elementos que aumentan la rigidez de la carrocería y sus asientos están algo más elevados. Este nuevo concept-car también es más alto, gracias al mayor recorrido de sus amortiguadores y a las llantas de aleación ligera de grandes dimensiones. Considerando que se trata de un automóvil que no tiene puertas, y gracias al rebaje de la chapa de los laterales hasta la altura de las banquetas, se puede acceder cómodamente a los asientos delanteros y posteriores, con un solo movimiento suave y continuo. Una vez que se ha tomado asiento, el contacto que se percibe con el exterior del coche es máximo. En estas condiciones, también se disfruta de la conducción en el tráfico urbano cotidiano, ya que el MINI Beachcomber Concept ha sido concebido de tal modo que mantiene su carácter inconfundible aunque las circunstancias exijan el uso de la capota de lona, los elementos de material ligero que hacen las veces de puertas o las piezas del techo, que pueden montarse de manera muy sencilla y rápida. MINI conquista nuevos horizontes: El cuarto modelo incluye una serie de ideas innovadoras, proyectadas hacia el futuro. El MINI Beachcomber Concept simboliza los valores elementales de la marca, aunque de una manera radicalmente nueva. Al mismo tiempo, este concept-car se basa en los criterios aplicados en el actual desarrollo de la gama de modelos de la marca, y lo hace de manera especialmente atractiva. Transcurridos diez años desde el relanzamiento de la marca, el cuarto modelo MINI está a punto de lanzarse al mercado. Tratándose de un modelo «crossover» al típico estilo de la marca, resulta fascinante por la nueva interpretación del típico diseño de MINI, de funcionalidad ampliada mediante sus cuatro puertas, sus cuatro amplios asientos, la versatilidad de su habitáculo y el placer que depara la conducción de un coche de tracción total por pistas campestres. El nuevo modelo de producción en serie abre nuevas perspectivas, que van mucho más allá de la mera movilidad urbana. Y, a la vez, ha sido inspiración para los diseñadores de MINI, ampliando la inconfundible sensación de estar a los mandos de un MINI con matices hasta ahora desconocidos. El MINI Beachcomber Concept recoge las cualidades técnicas y el concepto del modelo de serie que se lanzará al mercado en otoño de 2010, que constituye la base para este automóvil, máxima expresión de libertad por su carácter incomparablemente abierto y versátil, con el que se vive la conducción con todos los sentidos, descubriendo parajes nuevos al margen de las carreteras asfaltadas. Los límites de la utilización del MINI Beachcomber Concept únicamente están definidos por las preferencias de sus usuarios. La arena de las playas transitables constituyen el hábitat natural de este concept-car, donde gracias a su mayor capacidad de tracción y a su carrocería, radicalmente abierta, ofrece la ilimitada libertad de movimiento que se expresa a través de su nombre. El MINI Beachcomber Concept es el coche ideal para expresar la personalidad de sus usuarios, como los deportistas activos amantes del kitesurfing, wakeboarding o atletas de triatlón. Con su robustez y su versátil carácter, el MINI Beachcomber Concept sigue las huellas que dejó en los años sesenta el Mini Moke, el coche que en su momento fue considerado el vehículo perfecto para disfrutar de los ratos de ocio y para ejercer actividades deportivas en soleadas regiones costeras. Único, típicamente MINI y con un antecesor histórico. El MINI Beachcomber Concept es la visión de un automóvil que se aparta de todas las convenciones habituales, generando nuevos impulsos para la movilidad individual. La combinación de tracción optimizada mediante el sistema de tracción en las cuatro ruedas, para poder circular fuera de las carreteras asfaltadas, y su carácter extremadamente abierto, redunda en un coche que no tiene parangón en el mundo automovilístico actual. El MINI Beachcomber Concept permite ahora disfrutar de esta atractiva opción. Este concept-car entusiasma por la armoniosa suma de sus cualidades, que únicamente MINI puede ofrecer. Porque el individualismo, el máximo placer de conducir y el valor de presentar conceptos nuevos, siempre han sido los criterios básicos para el desarrollo de nuevos modelos de la marca. Y así lo confirma de modo más que convincente este nuevo concept-car de tracción total y plenamente abierto. No es la primera vez en la historia de la marca MINI en que una intencionada reducción al mínimo redunda en un claro aumento del placer de conducir, una circunstancia que subraya el carácter auténtico del MINI Beachcomber Concept. Ya en el año 1964, tan sólo cinco años después del lanzamiento del classic Mini, el ingeniero Alec Issigonis, creador del Mini, presentó una variante completamente abierta de este revolucionario coche de pequeño tamaño. La carrocería del Mini Moke consistía en poco más que los bajos, los umbrales laterales, el capó y el parabrisas. Este modelo tenía una capota plegable para proteger a los pasajeros de la lluvia. Gracias a la robusta carrocería y al conjunto propulsor de este Mini, este modelo de cuatro asientos tuvo un éxito rotundo, especialmente en las regiones más soleadas de los EE.UU. y de Australia. En Gran Bretaña se fabricaron aproximadamente 14.500 unidades de este modelo, y posteriormente la producción continuó en Australia y Portugal. El MINI Beachcomber Concept traslada la idea del Mini Moke al siglo XXI. Su rústico diseño y la aplicación consecuente del concepto de máxima reducción de la carrocería y del habitáculo, constituyen el fiel seguimiento de la tradición que empezó con el modelo radicalmente abierto de los años sesenta, que permitió disfrutar de una manera muy especial los ratos de ocio. Estas características se subrayan mediante un diseño evidentemente inspirado en el Mini Moke, que se manifiesta en diversos detalles muy marcados, como por ejemplo en su característica parrilla. Se sobreentiende que la versión actual considera los criterios modernos planteados en relación con el confort, la eficiencia y la seguridad, aunque manteniendo sin limitación alguna el placer de conducir en contacto directo con el entorno. Y también el sistema de tracción total ALL4 tiene un antecesor histórico. En el año 1963, Alec Issigonis presentó un prototipo equipado con dos motores. Este coche experimental, que se llamó Twini, tenía dos motores de cuatro cilindros, uno en cada eje. Versátil, moderno y siempre seguro. Siendo un concepto automovilístico moderno, el MINI Beachcomber Concept incluye una serie de soluciones innovadoras, con las que es posible disfrutar al volante en las condiciones que imperan en el tráfico cotidiano del siglo XXI. Gracias a la amplia experiencia que ha acumulado el fabricante de automóviles selectos en cuanto al diseño y a los sistemas de propulsión, seguridad y fabricación, este concept-car cuenta con una serie de soluciones prácticas eficientes, aunque sin mermar el carácter auténtico de la nueva propuesta automovilística. El MINI Beachcomber Concept tiene una longitud de aproximadamente cuatro metros y su habitáculo ofrece distintas configuraciones, por lo que este automóvil dispone de la versatilidad y amplitud que saben apreciar los que desean utilizar un automóvil de este tipo en sus ratos de ocio. Gracias a la reducción de la estructura superior de la carrocería, todos los ocupantes disfrutan intensamente del sol y del viento. Al mismo tiempo ofrece un máximo nivel de seguridad a todos sus ocupantes, ya que cumple los estándares de seguridad que también distinguen a los coches que la marca fabrica en serie. También la carrocería del MINI Beachcomber Concept dispone de zonas de absorción y deformación que desvían y reducen específicamente la energía generada en caso de choque. Además cuenta con un sistema de barras antivuelco que cumple los estándares más exigentes aplicables a coches descapotables. La estructura extremadamente rígida del habitáculo, indispensable en situaciones extremas, cuenta con montantes A reforzados y montantes D especialmente sólidos, además de una barra transversal muy rígida en la zaga del coche. Este elemento de protección adicional tiene el mismo color del coche, y su geometría indica que se trata de un componente muy sólido. Esta barra es de acero especialmente resistente, con el fin de garantizar una máxima rigidez y, al mismo tiempo, un peso optimizado. Esta forma de uso inteligente de materiales ligeros contribuye a que el centro de gravedad del coche sea muy bajo, lo que redunda en una gran agilidad. Esta cualidad se subraya también en el diseño, ya que la barra transversal incluye rebajes que tienen la forma del logotipo de MINI. Este detalle visible desde el exterior, especialmente desde la perspectiva superior, acentúa el carácter de este coche, concebido para la aventura de la conducción al aire libre. Fotos y Vídeos
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
