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Mercedes-Benz F 125! : Nueva definición de lujo automovilístico

Mercedes-Benz pone un broche de oro a la celebración del 125º aniversario del  automóvil presentando un anticipo de la evolución tecnológica en el segmento de lujo. El prototipo experimental F 125! presenta las tendencias del futuro y  prepara el camino para la realización de un concepto innovador de automóviles grandes de alta gama.

Con la presentación del F 125!, Mercedes-Benz hace realidad su visión de un tráfico libre de emisiones contaminantes, basado en el hidrógeno, y pone de relieve el potencial de este elemento como fuente de energía del futuro. Los vehículos experimentales de Mercedes-Benz suelen anticiparse al desarrollo tecnológico real con un margen de aproximadamente una generación de modelos, es decir, unos siete a ocho años. El visionario F 125! amplía este horizonte de tiempo hasta más allá del año 2025, saltándose dos generaciones de vehículos.

«El F 125! es la demostración de que las berlinas grandes, confortables y seguras tienen ante sí un futuro brillante. Entre otros motivos, porque pueden circular también sin producir emisiones contaminantes. El mito de la Clase S conservará su vigencia gracias a soluciones inteligentes y orientadas a las exigencias de los Mercedes-Benz España, S.A. - Relaciones Públicas y Prensa, 28108 Alcobendas, Madrid Mercedes-Benz – Una marca de Daimler AG clientes», destaca Thomas Weber, responsable de Investigación del Grupo dentro de la Junta Directiva de Daimler y de Desarrollo en Mercedes-Benz Cars.

 «Este nuevo prototipo experimental acredita y subraya este liderazgo con ideas innovadoras, combinadas con los atributos clásicos de Mercedes en el campo del diseño, la seguridad, el confort y las prestaciones.»

Ideas innovadoras subrayan el liderazgo en el segmento de lujo El F 125! muestra cómo es posible garantizar una movilidad individual exenta de emisiones, también en el segmento de lujo. Para conseguir este objetivo, los investigadores e ingenieros de desarrollo de Mercedes-Benz apuestan, junto a conceptos acreditados, en parte también por tecnologías que, si bien no están todavía disponibles, se han revelado como muy prometedoras en la investigación
básica. Es decir, tecnologías con posibilidades reales de implementación en los automóviles de mañana.

Para el almacenamiento del hidrógeno, el combustible del futuro, los ingenieros de Mercedes han adaptado una tecnología que todavía se está estudiando a nivel de investigación básica. Con ella se abren nuevas posibilidades en relación con la arquitectura y la autonomía del vehículo. «El depósito de hidrógeno integrado en la estructura del F 125!, que almacena el hidrógeno por adsorción en un cuerpo sólido, representa una auténtica revolución tecnológica, pues permite por primera vez integrar este depósito en la estructura de la carrocería. Gracias a esta innovación, los vehículos propulsados por pila de combustible podrían alcanzar en el futuro los radios de autonomía de los actuales automóviles diésel, sin merma del espacio disponible en el habitáculo y en el maletero», explica Thomas Weber. Si se cumplen las previsiones actuales de los expertos de Mercedes, la tecnología podría estar a punto para la producción en serie a partir del año 2025.

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