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MERCEDES CLS
MERCEDES CLS 350 CDi 4MATIC
MERCEDES CLS 500 4MATIC
MERCEDES CLS 63 AMG
MERCEDES CLS 250 CDi SHOOTING BRAKE
MERCEDES CLS 500 SHOOTING BRAKE
MERCEDES CLS 63 SHOOTING BRAKE
Mercedes-Benz CLS El Mercedes-Benz CLS es una berlina de cuatro plazas con una carrocería que tiene ciertos rasgos de coupé. Es un modelo derivado del Clase E que destaca por la suavidad de conducción y el buen funcionamiento. La gama de motores se compone de dos variantes Diesel y dos de gasolina. Los primeros son 250 CDI BlueEFFICIENCY de 204 CV y 350 CDI BlueEFFICIENCY de 265 CV. Los segundos son 350 BlueEFFICIENCY de 408 CV y 500 BlueEFFICIENCY. Todas llevan la denominación BlueEFFICIENCY, nombre que la marca usa para aquellas versiones con medidas destinadas a contener el consumo. Puede llevar un sistema de tracción trasera o uno de tracción total 4MATIC. Todos van acoplados a una caja de cambios automática de siete velocidades denominada 7G-Tronic Plus. Tiene dos modos de funcionamiento: S (normal) y E (económico). La diferencia es que el segundo de ellos utiliza marchas más largas. De manera opcional se puede adquirir un paquete deportivo que incluye unas levas que van tras el volante para manejar el coche en modo manual. Además hay una variante deportiva que tiene un motor de gasolina con una cilindrada de 5,5 litros y una potencia de 525 CV denominada CLS 63 AMG. Puede alcanzar una velocidad de 100 km/h saliendo desde parado en 4,4 segundos y una velocidad de 250 km. Su consumo medio homologado es de 9,9 litros. El Mercedes-Benz CLS es un modelo con el que viajar es un placer. Es muy confortable tanto por sus asientos como por la suspensión que absorbe bien las irregularidades del terreno sin que la carrocería balancee ya que es un poco dura El habitáculo está muy bien insonorizado y apenas llegan ruidos del exterior. A pesar de que el CLS deriva del Clase E hay diferencias estructurales y en parte de sus componentes. El CLS es más ágil algo que se nota especialmente en carreteras de curvas lentas. En carreteras rápidas también responde muy bien. Se puede circular a buen ritmo con una gran sensación de estabilidad y seguridad. La carrocería de este modelo tiene unas medidas de 4,94 m de largo, 1,88 m de ancho y 1,42 m de alto. En su interior viajarán cómodamente cuatro personas aunque las plazas traseras pierden algo de confort por la caída del techo. Esto también se nota a la hora de entrar y salir, sobre todo las personas de talla alta. El maletero tiene una capacidad de 520 litros y unas formas que favorecen la colocación de la carga. El interior del CLS ha sido fabricado con materiales de mucha calidad y los acabados son muy buenos. Los asientos son muy cómodos, sobre todo si se adquieren los que tienen ventilación, calefacción y función masaje. En la consola hay una mando giratorio y unos botones con los que se puede acceder a diversos sistemas del coche como el navegador, la radio o la configuración del coche. Su manejo es intuitivo y muy útil. La versión más económica del CLS es el que tiene el motor Diesel menos potente y sin elementos opcionales de equipamiento cuesta 62.400 €. A igualdad de condiciones pero con el motor de gasolina su precio de partida es de 67.600 €. Entre sus alternativas se encuentran el Audi A7 Sportback, el Serie 5 Gran Turismo, el Porsche Panamera o el Jaguar XF. Todas las versiones del CLS llevan de serie elementos como airbag de rodilla para conductor, airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales delanteros (tórax / cádera), asistente de frenado (BAS), ATTENTION ASSIST (alerta por cansancio), avisador pérdida presión neumáticos, ayuda al arranque en pendiente, control de estabilidad (ESP), control de tracción (ASR), faros bixenón, PRE-SAFE (sistema pre-colisión), reposacabezas delanteros activos NECK-PRO, reposacabezas traseros abatibles eléctricamente, Tempomat con speedtronic (control de velocidad), climatizador THERMATIC (2 zonas), conexión automática de luces, freno adaptativo con función HOLD, tapicería tela / símil de cuero ARTICO negro, display en color con tecnología TFT y llantas de aleación de 17" de 10 radios. De manera opcional, Mercedes-Benz ofrece multitud de elementos opcionales, muchos de ellos interesantes. Entre ellos están el Active Lane Keeping Assist (sistema de alerta por cambio de carril involuntario), Active Blind Spot Assist (sistema de detección de objetos en el ángulo muerto, PARKTRONIC (sistema de aparcamiento automático) y NIGHT VISION PLUS (sistema de visión nocturna). Texto : www.arpem.com
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