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El Concept BlueZERO: tres soluciones ejemplares de la electromovilidad Con el Concept BlueZERO próximo a producirse en serie, Mercedes-Benz muestra el camino que conduce a la electromovilidad compatible con el medio ambiente. El inteligente concepto modular hace posible, sobre la base de una misma arquitectura, tres variantes de vehículo con diferentes configuraciones del sistema propulsor: • El BlueZERO E-CELL PLUS de tracción eléctrica y motor de combustión adicional como generador de corriente (Range Extender) logra recorrer una distancia total de hasta 600 kilómetros, 100 de ellos a cuenta exclusiva de la batería eléctrica. • El BlueZERO E-CELL con sólo tracción eléctrica de batería, presentado ya a principios de año en Detroit, recorre con una carga de batería hasta 200 kilómetros sin emisiones contaminantes del aire local. • La tercera versión del sistema propulsor, el BlueZERO F-CELL de pila combustible, logra recorrer con propulsión eléctrica y sin emisiones contaminantes del aire local una distancia de aproximadamente 400 kilómetros. Los tres modelos BlueZERO Modelle son propulsados, como es característico de su clase, por motores frontales. Los ingenieros de Mercedes reunieron en un sistema de elementos modulares los componentes del sistema propulsor susceptibles de combinarse con flexibilidad. Entre esos componentes se cuentan modernas baterías de iones de litio refrigeradas por líquido con hasta 35 kilovatios hora de energía y el compacto electromotor de 100 kW de potencia (servicio constante: 70 kW). El par motor máximo está disponible desde la primera revolución del motor eléctrico y supera la cuota del actual motor V6 de gasolina a partir de 2.500 rpm. Al igual que sus dos hermanos, el BlueZERO E-CELL y el BlueZERO F-CELL, el BlueZERO E-CELL PLUS acelera en menos de once segundos de cero a 100 km/h. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 150 km/h, en armonía con un alcance y eficiencia de energía óptimos. "Con el Concept BlueZERO damos una triple prueba de la madurez técnica de los sistemas de propulsión alternativos en Mercedes-Benz. La igualdad de oportunidades con los actuales propulsores de combustión la alcanzarán los vehículos eléctricos propulsados por batería o pila de combustible sólo cuando los clientes estén seguros de que tienen a su disposición una infraestructura suficiente de estaciones de servicio de corriente y de hidrógeno", explicó el Prof. Herbert Kohler, director de E-Drive &Future Mobility y apoderado de Daimler en cuestiones medioambientales. Concept BlueZERO: flexible y eficiente gracias a su arquitectura modular Las tres variantes BlueZERO se basan en el singular chasis tipo sandwich de doble piso que se utiliza en las Clases A y B. La principal ventaja de este tipo de construcción ahora perfeccionado: los componentes esenciales del sistema propulsor van instalados en el subsuelo del vehículo, donde, protegidos de forma óptima, economizan espacio y se integran fácilmente en el centro de gravedad del vehículo. Los modelos BlueZERO se distinguen con ello de manera decisiva de los autos eléctricos montados al uso, en los que, por ejemplo, la pesada y voluminosa batería va montada en el maletero o en la zona de los asientos traseros. Las tres variantes del BlueZERO comparten componentes técnicos esenciales, el diseño y el tamaño de los vehículos es idéntico. Las compactas dimensiones externas del modelo BlueZERO —longitud: 4,22 metros— se conjugan, por tanto, con un habitáculo y un maletero amplios y variables. Cinco asientos que cumplen todas las exigencias, aproximadamente 450 kilos de carga útil y un maletero con un volumen de más de 500 litros los convierten en automóviles apropiados para las familias. El Mercedes-Benz BlueZERO E-CELL PLUS: con más alcance a cuestas El prototipo eléctrico BlueZERO E-CELL PLUS de Mercedes-Benz, próximo a producirse en serie, reúne electromovilidad no contaminante dentro de la ciudad con plena capacidad para recorrer largas distancias. Ello es posible gracias a la combinación de la tracción operada por batería eléctrica con motor de combustión interna. Mediante el uso de este Range Extender, el BlueZERO E-CELL PLUS alcanza un recorrido total de hasta 600 kilómetros, 100 de ellos a cuenta exclusiva de la batería eléctrica y sin emisiones contaminantes del aire local. El BlueZERO E-CELL PLUS pertenece a la familia de autos eléctricos de construcción modular con la que Mercedes-Benz podrá satisfacer todos los deseos del cliente en lo que respecta a movilidad sostenible. En esta variante del prototipo, el motor eléctrico del BlueZERO E-CELL propulsado sólo con batería se combina con un motor de gasolina adicional de tres cilindros con turboalimentación. El compacto motor de combustión de 50 kW está instalado en la zona del eje trasero y puede recargar la batería durante la marcha. Debido a la propulsión con batería eléctrica, el vehículo alcanza unas emisiones de CO2 de sólo 32 gramos por kilómetro. El BlueZERO E-CELL PLUS puede recorrer hasta 600 kilómetros gracias al Range Extender, 100 de ellos propulsado eléctricamente y sin emitir contaminantes del aire local. Este gran alcance combinado hace del BlueZERO E-CELL PLUS un automóvil completamente apto para el uso diario y le da al usuario la seguridad de llegar a su destino incluso con la batería descargada, ya que puede repostar su automóvil rápida y simplemente en cualquier gasolinera. Batería con tecnología superior de iones de litio La batería de iones de litio del BlueZERO E-CELL PLUS con una potencia de 18 kilovatios puede almacenar energía suficiente para recorrer 50 kilómetros en aproximadamente 30 minutos una vez que se haya renovado en un proceso rápido de recarga con rendimiento de 20 kW. El alcance eléctrico completo de 100 kilómetros requiere un tiempo de carga de un poco más de una hora. En el caso de la recarga estándar tomando corriente de un enchufe doméstico de 3,3 kW, el tiempo de carga se duplica. Un equipo electrónico especial en el automóvil interacciona con estaciones de carga inteligentes y con los sistemas de cálculo de cuentas de las estaciones de corriente. Las ventajas de la tecnología de iones de litio frente a las baterías convencionales son su tamaño compacto, su gran capacidad de rendimiento y densidad de energía, su notable eficiencia de recarga y su larga vida útil. Fotos y Vídeos MERCEDES BLUEZERO
MERCEDES BLUEZERO E-CELL PLUS
MERCEDES BLUEZERO E-CELL
MERCEDES BLUEZERO F-CELL
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