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(1) Precio usuario Arpem.com. Oferta válida hasta el 31/03/2012 o fin de existencias.
Fotos y Vídeos
Mazda CX-7 El Mazda CX-7 es el único modelo con carrocería de todoterreno que comercializa Mazda. El modelo 2010 sustituye al que se lleva comercializando desde 2007. Con respecto a este hay cambios en la gama de motores, en el diseño de la carrocería y en el interior. La gama de motores no es muy variada, hay dos opciones: 2.2 CRTD de 173 CV (Diesel) y 2.3 DISI de 260 CV (gasolina). En ambos casos tiene una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción total. En carretera se desenvuelve mejor que otros modelos con los que compite y que son más económicos. A pesar de su tamaño, se muestra ágil en carreteras de curvas. En ciudad es más incómodo ya que le cuesta salir en un ceda el paso, por ejemplo. No ha sido diseñado para afrontar pistas complicadas aunque tiene tracción total y bastante altura libre al suelo. Sí se puede circular por terrenos sencillos. El Mazda CX-7 está en venta desde 31.950 € con el motor diesel y el acabado más sencillo. Con el motor de gasolina sólo se puede adquirir con el nivel de equipamiento más costoso y su precio de partida es de 40.800 €. Algunas de sus alternativas son el SsangYong Kyron, el Citroën C-Crosser, el Toyota RAV-4 o el Volkswagen Tiguan. La carrocería tiene cinco puertas y unas medidas de 4,68 m de largo, 1,87 m de ancho y 1,64 m de alto. Tiene cinco plazas aunque viajarán cómodamente cuatro ya que el espacio interior no está bien aprovechado. El maletero tampoco es muy grande, tiene una capacidad de 455 litros. El interior del Mazda CX-7 da sensación de calidad gracias a los materiales utilizados y a los ajustes. Hay tres niveles de equipamiento disponibles: Active, Style y Luxury. El motor de gasolina sólo puede ir asociado con el tercero de ellos. Estos acabados son muy cerrados y apenas se pueden añadir elementos. Todos los CX-7 tiene de serie elementos como airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales delanteros, control de audio del volante, control de estabilidad (DSC), control de tracción, espejos exteriores calefactados, aire acondicionado, climatizador y llantas de aleación 18" entre otros. El acabado Luxury es el más completo y tiene elementos interesantes como asistente de cambio de carril (RVM), cámara de estacionamiento de visión trasera, control de la velocidad de crucero, faros de xenón, sensor de luces, sensor de lluvia, tapicería de cuero, volante de cuero, sonido envolvente Bose Centerpoint (240 W) y navegador pantalla color 4.1" entre otros. Texto: Patricia Vadillo
Modelos de esta versión que ya no están en venta Modelo y fecha última comercialización
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