|
- MOTOR-
|
|
Número de cilindros |
4 en línea |
|
Posición del motor |
Delantera -
transversal |
|
Cilindrada (cc) |
2179 |
|
Diámetro x Carrera |
85.0 x 96.0 |
|
Relación de compresión |
16.5 : 1 |
|
Válvulas por cilindro |
4 |
|
Distribución |
Doble árbol de levas
en culata. |
|
Alimentación |
Inyección directa
con conducto común, admisión variable. Turbocompresor de geometría
variable e intercooler. |
|
Potencia (cv) / rpm |
160 / 4000 |
|
Par (Nm) / rpm |
400 / 2000 |
|
Tracción |
Total |
|
Número de velocidades |
6. |
|
Desarrollos (km/h a 1000 rpm) |
7.8/15.4/24.9/35.1/45.1/54.5/-- |
|
- COTAS DE
TODOTERRENO-
|
|
Angulo de entrada (grados) |
31 |
|
Angulo de salida (grados) |
34 |
|
Angulo ventral (grados) |
23 |
|
Altura libre (mm) |
220 |
|
Altura de vadeo (mm) |
500 |
|
- CICLO - |
|
Suspensión delantera |
Independiente.
Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora. |
|
Suspensión trasera |
Independiente.
Tipo McPherson. Resorte helicoidal. Barra estabilizadora. |
|
Frenos delanteros |
Disco ventilado de
300 mm |
|
Frenos traseros |
Disco de 302 |
|
Neumáticos |
235 / 65 R17 V |
|
Distancia entre ejes (mm) |
2660 |
|
Vía delantera (mm) |
1611 |
|
Vía trasera (mm) |
1624 |
|
Largo (mm) |
4500 |
|
Ancho (mm) |
1910 |
|
Alto (mm) |
1740 |
|
Peso (kgr) |
1845 |
|
Capacidad maletero (litros) |
755 |
|
Capacidad depósito combustible (litros) |
68 |
|
- PRESTACIONES - |
|
Aceleración 0-100 km/h |
11.7 |
|
Velocidad máxima (km/h) |
181 |
|
Consumo urbano (litros/100 km) |
9.2 |
|
Consumo extraurbano (litros/100 km) |
6.2 |
|
Consumo medio (litros/100 km) |
7.5 |
|
Emisiones de CO2
(gr/ km) |
194 |
|
Combustible |
Diesel |
