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Fotos y Vídeos
Land Rover Freelander 2 El Land Rover Freelander 2 se renueva. A partir de octubre de 2010, este todoterreno estará en venta con cambios en la gama de motores, el exterior y el interior. Reemplazará al modelo que se lleva comercializando desde 2006. Los cambios se pueden apreciar en el interior, el exterior, la gama de motores y que ahora también se puede adquirir con tracción delantera. El Freelander 2 sólo se puede adquirir con tres motores Diesel: eD4 (150 CV), TD4 (150 CV) y SD4 (190 CV). La primera de estas versiones es la única con tracción delantera, las otras dos tienen tracción total. Mantendrán la cilindrada (2,2 litros) pero llevarán un nuevo turbocompresor. Tanto la versión eD4 como la TD4 llevan un sistema de parada y arranque automático del motor en las detenciones. Van asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades. Con el motor SD4 lleva una caja de cambios automática que ha sido mejorada para mejorar su eficacia. Los cambios también repercutirán en el consumo de este todoterreno. Los nuevos motores Diesel consumirán menos que el que se venden en estos momentos. Tiene un consumo de 6,2 l/100 km con el motor de 150 CV y una caja de cambios manual y de 7,0 l/100 km con cambio automático. La versión eD4 con el acabado más sencillo está en venta desde 28.110 €. A igualdad de equipamiento, el TD4 tiene un precio de partida de 30.470 € y de 37.440 € el SD4 con un nivel de equipamiento un poco más completo. Entre sus alternativas se encuentran el Renault Koleos, el Toyota RAV4 o el Volkswagen Tiguan. Su carrocería tiene cinco puertas y unas medidas de 4,50 m de largo, 2,19 m de ancho y 1,74 m de alto. El maletero tiene una capacidad de 405 litros. Es posible abatir los asientos de las plazas traseras para aumentar el espacio de carga. En este caso el volumen aumenta hasta 1.670 litros. En el exterior hay diferencias que se pueden apreciar en nuevos elementos como los paragolpes, los faros y los pilotos. Dependiendo de la versión, la parrilla será de color oscuro, en el TD4, o brillante, en el SD4. Este último tiene además los faldones laterales y el trasero del color de la carrocería. Además, los retrovisores tienen una superficie un 10% mayor. Las llantas también tienen un diseño diferente y están disponibles en tres colores nuevos. En el interior también hay cambios. Son diferentes los asientos y el cuadro de instrumentos. Land Rover ofrece más combinaciones para los recubrimientos. Cuatro son los acabados con que se puede adquirir este modelo: E, S, SE y HSE. Todas las variantes llevan de serie elementos como airbag de rodilla para el conductor, airbags laterales delanteros, airbags de cabeza delanteros y traseros, control de estabilidad (DSC), control de frenada en curva (CBC), retrovisores exteriores calefactados, retrovisores exteriores eléctricos, llantas de aleación 16", neumáticos con baja resistencia a la rodadura y rueda de repuesto tamaño completo entre otros.
Texto : Patricia Vadillo |
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