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Lancia Ypsilon El Lancia Ypsilon estará en venta a partir de junio de 2011. Es el turismo más pequeño de la gama y sólo se venderá con carrocería de cinco puertas. El Ypsilon que se vende en estos momentos también está disponible con carrocería de tres puertas. Chrysler comercializará este modelo en Reino Unido e Irlanda. La gama de motores se compondrá de dos de gasolina (1,2 l de 69 CV y 0,9 l de 85 CV), uno Diesel (1.3 Multijet II de 95 CV) y otro que funciona con gasolina y GLP (gas licuado del petróleo) con la denominación bi-fuel (1,2 l y 69 CV). El motor más potente de gasolina es el recién estrenado TwinAir con dos cilindros y sobrealimentado. Puede llevar una caja de cambios manual o una automática (DFN). Hay dos modos de funcionamiento: normal y ECO. El segundo de los modos tiene como objetivo gastar menos combustible. Para accionar este último es necesario pulsar un botón que hay en el salpicadero. Todos los Ypsilon llevan de serie un sistema de parada y arranque automático del motor Start&Stop. El motor se para en atascos o semáforos en rojo para reducir el consumo de combustible. Además, tienen un indicador de marcha recomendada GSI (Gear Shift Indicator) que aconseja el momento óptimo para cambiar de velocidad desde el punto de vista del ahorro de carburante. La carrocería de este modelo tiene unas medidas de 3,84 m de largo, 1,67 m de ancho y 1,51 m de alto. Con respecto al modelo anterior es más largo. Por tamaño es parecido al Toyota Yaris, al Suzuki Swift o al Nissan Micra. El diseño del Lancia Ypsilon recuerda al de otro modelo de la marca, el Delta. Las manecillas de las puertas traseras están integradas en la carrocería. Para la luz de marcha diurna se han utilizado diodos luminosos, va integrada en los faros. También se ha usado esta tecnología para algunas funciones de los pilotos. De manera opcional podrá llevar faros de xenón. Se puede escoger entre 17 colores diferentes para la carrocería cuatro de los cuales son bicolores. Habrá nuevos diseños para las llantas y hasta seis tapizados para los asientos y las puertas. Hay tres niveles de equipamiento disponibles para el Ypsilon: Plata, Oro y Platino. De manera opcional se podrá adquirir un sistema de aparcamiento semiautomático (Magic Parking) parecido al que lleva el Lancia Delta. Se activa con un botón del salpicadero y se puede adquirir tanto con las versiones manuales como con las automáticas. Otro elemento opcional será el sistema Blue&Me-TomTom LIVE. Tiene una pantalla de color táctil de 4,3’’ con la que se pueden manejar diferentes sistemas como el teléfono o la navegación. También es posible acceder a previsiones meteorológicas o acceder a Internet a través de Google. El cliente puede ampliar la garantía del Ypsilon hasta 96 meses (8 años) sin limitación de kilómetros. La única marca que tiene algo parecido es KIA que ofrece 7 años de garantía para toda su gama. Texto: Patricia Vadillo
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