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- MOTOR-
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Número de cilindros |
4 en línea |
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Posición del motor |
Delantera -
transversal |
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Cilindrada (cc) |
1910 |
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Diámetro x Carrera |
82.0 x 90.4 |
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Relación de compresión |
18.0
:1 |
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Válvulas por cilindro |
2 |
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Distribución |
Un árbol de levas en
culata |
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Alimentación |
Inyección
directa múltiple con conducto común. Turbocompresor. Intercooler. |
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Potencia (cv) / rpm |
101/ 4000 |
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Par (Nm) / rpm |
260/ 1750 |
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Tracción |
Delantera |
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Número de velocidades |
5 |
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Desarrollo (km/h a 1000 rpm) |
-- |
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- CICLO - |
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Suspensión delantera |
Independiente. Tipo
Mc Pherson con resorte helicoidal. Barra estabilizadora |
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Suspensión trasera |
Semi independiente.
Brazo tirado. Eje transversal de torsión. Resorte helicoidal. |
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Frenos delanteros |
Disco
ventilado (284 mm) |
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Frenos traseros |
Tambor |
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Neumáticos |
205/50 R16 |
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Distancia entre ejes (mm) |
2508 |
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Vía delantera (mm) |
1444 |
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Vía trasera (mm) |
1431 |
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Largo (mm) |
3985 |
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Ancho (mm) |
1698 |
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Alto (mm) |
1660 |
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Peso (kgr) |
1275 |
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Capacidad maletero (litros) |
320 |
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Capacidad depósito combustible (litros) |
47 |
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- PRESTACIONES - |
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Aceleración 0-100 km/h |
11.5 |
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Velocidad máxima (km/h) |
179 |
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Consumo urbano (litros/100 km) |
7.0 |
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Consumo extraurbano (litros/100 km) |
4.7 |
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Consumo medio (litros/100 km) |
5.5 |
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Emisiones de CO2
(gr/km) |
146 |
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Combustible |
Diesel |
