|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Prototipo KIA KV7 El KIA KV7 concept es un prototipo con un diseño peculiar tanto exterior como interior. Lo más llamativo es cómo se reparten las plazas y su forma. También que sus dos de sus puertas se abren basculando hacia arriba como modelos como el Mercedes-Benz SLS AMG. Las puertas delanteras se abren como las de la mayor parte de los vehículos. Es en las traseras donde KIA ha utilizado un sistema peculiar y es que estas basculan hacia arriba. Entre unas y otras no hay montante que las separe por lo que el acceso al interior es muy amplio. El KV7 concept es un monovolumen con unas medidas de 4,87 m de largo, 2,03 m de ancho y 1,73 m de alto. En el interior pueden viajar siete personas de una forma peculiar también. En la parte delantera hay dos plazas, otras dos en fila en la zona de la izquierda y tres en el lado derecho. Estas últimas en una banqueta corrida. Los asientos individuales son todos giratorios, incluso la del conductor. Este prototipo lleva un motor de gasolina 2.0 GDI de 288 CV asociado a una caja de cambios automática de seis marchas. Para el interior se han utilizado materiales como madera de teca y lana. Entre los asientos traseros hay una mesa cuya parte superior es un ordenador con pantalla táctil. El KV7 concept tiene Wi-Fi para conectar ordenadores y teléfonos móviles. La pantalla que hay en el salpicadero se puede mover un máximo de 15 centímetros para acercarla o alejarla a uno u otro pasajero de la fila delantera. Es posible configurar en ella la climatización o el navegador además de consultar diferente información sobre el vehículo. En la parte baja de la carrocería, en la zona del paragolpes, hay una tira de diodos luminosos. Estas hacen la función de luces de día y antiniebla. Este tipo de tecnología se usa también para los pilotos y las luces de intermitencia que hay en los espejos exteriores. Las llantas de aleación son de 20’’. Texto : Patricia Vadillo
Fotos y Vídeos
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
