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Hasta Marzo 2011

 
     

 

   
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JEEP WRANGLER

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Jeep Wrangler

El Jeep Wrangler 2011 es una actualización del que se lleva comercializando desde 2007. Llegará al mercado a lo largo de 2011. Los cambios se pueden apreciar en el interior, en el equipamiento y en la gama de colores con que se puede adquirir. Está en venta con carrocería de tres (Wrangler) y de cinco puertas.

La gama de motores se compone de dos opciones. Por una lado hay uno Diesel 2.8 CRD de 200 CV asociado a una caja de cambios automática de cinco velocidades o a uno manual de seis velocidades. Las versiones manuales llevan un sistema de parada y arranque automático del motor. Hay otro de gasolina 3.8 V6 de 199 CV asociado al cambio automático y que sólo puede adquirirse con la carrocería de tres puertas.

El Wrangler es un todoterreno pensado para circular sobre todo por pistas de tierra complicadas. Entre otros sistemas para facilitar su uso en este tipo de superficie lleva un sistema de tracción total conectable y reductora.

El Wrangler de tres puertas está en venta desde 31.269 € con el motor Diesel y el cambio manual y desde 39.668 € con el automático. Con la carrocería de cinco puertas tiene un precio de partida de 38.399 € con cambio manual y de 41.229 € con el automático. Entre sus alternativas se encuentran todoterrenos preparados para circular en campo como el Suzuki Jimny o el Land Rover Defender.

Con respecto al modelo precedente no hay cambios que afecten a sus cualidades dinámicas. Sigue siendo un vehículo idóneo para la práctica del todoterreno. En asfalto es más incómodo y menos estable que otros coches menos orientados al uso en campo. El control de estabilidad tiene tres modos de funcionamiento dependiendo de la situación que queramos afrontar.

Hay dos versiones de este todoterreno cuya diferencia radica en la longitud y por el número de puertas. El Wrangler es el de tres y el Wrangler Unlimited el de cinco. En ambos casos el techo y las puertas pueden ser desmontados. El techo de la versión de tres puertas puede ser de lona o de plástico duro, el de la de cinco es de plástico duro. El parabrisas puede abatirse sobre el capó.

Con la carrocería de tres puertas sus medidas son 4,22 m de largo, 1,87 m de ancho y 1,82 m de alto. Con la de cinco son 4,71 m, 1,88 m y 1,80 m respectivamente. El maletero tiene más volumen en el segundo de los casos (498 por 141 litros).

Por fuera es casi el mismo coche que el modelo 2007. Donde se aprecian más cambios es en el habitáculo. La marca asegura que ahora es más confortable y que se ha mejorado la insonorización. Se han utilizado materiales de recubrimientos diferentes. También cambia el volante que ahora tiene mandos para manejar algunos sistemas como el navegador o el programador de velocidad. El cuadro de instrumentos también presenta novedades y hay más espacios para dejar objetos.

Hay cinco nuevos colores para la carrocería del Wrangler: Detonator Yellow, Deep Cherry Red, Sahara Tan, Cosmos Blue y Bright White. En el caso del color del techo, a partir del nivel de equipamiento Sahara, el de plástico podrá ir pintado en el mismo color que el resto de la carrocería.

El cliente puede escoger entre tres niveles de equipamiento: Sport, Sahara y Rubicon. En cuanto al equipamiento, ahora podrá llevar una serie de elementos que hasta el momento le estaban vetados. Ese es el caso de los retrovisores exteriores eléctricos, toma USB o un sistema de manos libres Bluetooth.

 Texto: www.arpem.com