|
|
--- MOTOR --- |
|
|
|
Número de cilindros |
4 cilindros en línea. |
|
|
Cilindrada (cc) |
2.768 cc |
|
Diámetro x Carrera |
94 x 100 mm |
|
Relación de compresión |
17,5 : 1 |
|
Válvulas por cilindro |
4 |
|
Descripción |
Inyección Common Rail y turbo de geometría variable (VGT)
con intercooler. |
|
Construcción |
Bloque de fundición y culata de aluminio, cigüeñal de acero
forjado. |
|
Máximo régimen de giro |
4.300 r.p.m., limitada electrónicamente. |
|
Distribución |
Doble árbol de levas en cabeza (DOHC) accionado por correa,
16 válvulas con empujadores de ajuste hidráulico. |
|
Alimentación |
Inyección directa Common Rail de 3ª generación a 2.000 bares
de presión máxima, turbo VGT controlado electrónicamente. |
|
Potencia (cv) / rpm |
177 Cv / 3.800 r.p.m. |
|
Par (Nm) / rpm |
410 Nm / 2.000 - 2.800 r.p.m. |
|
Tracción |
Total |
|
Caja de cambios |
Transmisión manual con 6 relaciones de avance y MA
sincronizadas, panel del cambio con guiado multi-rail y
palanca elevada. |
|
Relaciones de transmisión |
4,46/2,61/1,72/1,25/1,00/0,84; Marcha atrás: 4,06 |
|
Relación final |
3,21 |
|
Caja de transferencia Select-Trac II |
Caja de transferencia MP3022 con reductora, tracción 4x4
permanente y activa |
|
--- CICLO --- |
|
Suspensión delantera |
Independiente, con brazos cortos/largos (SLA), muelles
helicoidales, amortiguadores de gas y barra estabilizadora. |
|
Suspensión trasera |
Eje rígido con 5 articulaciones (2 brazos de control
superiores, 2 brazos inferiores y barra transversal),
muelles helicoidales, amortiguadores de gas y barra
estabilizadora. |
|
Dirección |
De cremallera, cos asistencia hidráulica |
|
Desmultiplicación |
17,36 : 1 |
|
Diámetro de giro |
10,83 m |
|
Vueltas del volante de tope a tope |
3,42 |
|
Llantas |
17 x 7", de aluminio pulido. (Opcional: 18 x 7") |
|
Neumáticos |
P235/65 R17, todo clima. (Opcional: P235/60 R18) |
|
Frenos delanteros |
Discos ventilados de 302 x 28 mm, con pinzas flotantes de un
pistón, diámetro 66 mm. |
|
Frenos traseros |
Discos ventilados de 316 x 12 mm, con pinzas flotantes de un
pistón, diámetro 48 mm. |
|
Sistemas de asistencia |
Servofreno de vacío, en tándem, ABS con Detección de Firme
Irregular, Control de Tracción permanente, Distribuidor
Electrónico de Frenada (EBD), Asistencia a la Frenada (BAS),
Programa electrónico de estabilidad (ESP), Mitigación
electrónica de balanceo (ERM), Control de velocidad en
Descensos (HDC) y Asistencia para Salida en Pendiente (HSA). |
|
Distancia entre ejes |
2.694 mm |
|
Vía delantera |
1.549 mm |
|
Vía trasera |
1.549 mm |
|
Largo |
4.493 mm |
|
Ancho |
1.839 mm |
|
Alto |
1.797 mm |
|
Voladizo delantero |
744 mm |
|
Voladizo trasero |
1.055 mm |
|
Altura libre sobre el asiento |
Delanteras: 1.024 mm - Traseras: 1.027 mm |
|
Espacio para las piernas |
Delanteras: 1.036 mm - Traseras: 982 mm |
|
Anchura a nivel de los hombros |
Delanteras: 1.449 mm - Traseras: 1.436 mm |
|
Anchura a nivel de las caderas |
Delanteras: 1.338 mm - Traseras: 1.229 mm |
|
Distancia al suelo |
189 mm |
|
Angulo de ataque / salida |
38,2º / 30º |
|
Angulo ventral |
21.7º |
|
Peso |
1.980 kg |
|
Carga útil |
590 kg |
|
Masa máxima admitida |
2.520 kg |
|
Remolque máximo |
2.800 kg con freno y 750 kg sin freno. |
|
Carga máxima en techo |
68 kg |
|
Volumen de carga |
Con el asiento trasero habilitado, 419 litros; Con el
asiento trasero plegado, 1.404 litros. |
|
Depósito combustible |
70 litros |
|
--- PRESTACIONES --- |
|
Aceleración 0-100 km/h |
11,5 segundos |
|
Velocidad máxima |
180 km/h |
|
Consumo urbano |
10,8 litros/100 km |
|
Consumo extraurbano |
7,3 litros/100 km |
|
Consumo medio |
8,6 litros/100 km |
|
Emisiones de CO2 |
228 g/km |
|
Clase de emisión |
Euro 4 |
|
Combustible |
Diesel |
|
|
|
|
