|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Fotos y Vídeos
HONDA ACCORD
HONDA ACCORD TYPE S
HONDA ACCORD TOURER
HONDA ACCORD TOURER TYPE S
Honda Accord El Honda Accord está en venta con dos tipos de carrocería: Sedán (cuatro puertas) y Tourer (familiar). La gama de motores con que está disponible se compone de dos de gasolina y dos Diesel. Los primeros son 2.0 i-VTEC de 156 CV y 2.4 i-VTEC de 201 CV. Los segundos son 2.2 i-DTEC de 150 y 180 CV, este último disponible desde noviembre de 2010. Dependiendo de la versión pueden ir asociados a una caja de cambios manual de seis velocidades o a una automática de cinco. La suspensión es algo dura aunque suficientemente cómoda. El habitáculo no es muy silencioso ya que llega ruido de rodadura. Hay otras berlinas más ágiles aunque responde bien en casi todas las circunstancias. Sus cualidades dinámicas son muy buenas un poco a costa del confort. La suspensión es un poco dura y transmite las irregularidades del asfalto a los ocupantes. El Accord con carrocería Sedán, con el motor de gasolina menos potente, cambio manual y el acabado más económico está en venta desde 23.900 €. A igualdad de condiciones, la versión Tourer tiene un precio de partida de 25.200 €. Entre sus alternativas se encuentran el Citroën C5, el Ford Mondeo o el Mazda6. Con la carrocería de cuatro puertas, las medidas del Accord son 4,73 m de largo, 1,84 m de ancho y 1,44 m de alto. Con la carrocería familiar son de 4,75 m de largo, 1,84 m de ancho y 1,47 m de alto. En el primer caso, el volumen del maletero es de 460 litros, en el segundo es de 395 litros. La versión familiar del Accord, el Tourer, se diferencia de la que tiene carrocería de cuatro puertas en que tiene una altura libre al techo en las plazas traseras mayor. El puesto de conducción de este modelo es muy satisfactorio. El conductor va cerca del suelo. Honda ha utilizado materiales con calidad suficiente en el habitáculo. La consola tiene muchos botones pero no es difícil acostumbrarse a su manejo. Destaca la visibilidad que tiene este modelo, es muy buena. El Honda Accord puede llevar de manera opcional algunos elementos de equipamiento interesantes. Ese es el caso del LKAS, un sistema de asistencia de permanencia en el carril. Su objetivo es que el coche no se salga del carril de manera involuntaria. La dirección se encarga de corregir la trayectoria teniendo en cuenta el tipo de vía por el que se circula. También puede llevar el sistema ACC (control de crucero activo) y el CMBS (sistema de protección previa a la colisión). El cliente puede escoger entre varios niveles de equipamiento: Elegance, Executive, Executive Piel, Type S, Luxury y Luxury Innova. Todas las versiones llevan de serie elementos como airbags laterales delanteros, airbags de cabeza delanteros y traseros, control de estabilidad (VSA) con estabilización de remolque (TSA), reposacabezas delanteros activos, retrovisor interior fotosensible, climatizador dual, luz interior en zona de pies, sensor de lluvia y de luz, volante y pomo de cambio en piel, Bluetooth, entrada auxiliar de audio USB, pantalla multi información, llantas de aleación 16", kit de reparación de pinchazos y alarma antirrobo entre otros. Texto : www.arpem.com
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
