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(1) Precio usuario Arpem.com. Oferta válida hasta el 31/03/2012 o fin de existencias.
Fotos y Vídeos
FORD S-MAX
Ford S-MAX El Ford S-MAX 2010 reemplaza al modelo 2006. Las principales diferencias se encuentran en la gama de motores aunque también hay pequeñas diferencias en el exterior y en el interior. El equipamiento ha sido mejorado, ahora tiene más elementos de seguridad y de confort. Se trata de uno de los mejores monovolúmenes de su tamaño. Hay seis motores para elegir, tres de gasolina y tres Diesel. El de gasolina con denominación FFV también puede funcionar con E85, una mezcla de gasolina (85%) y etanol (15%). Los primeros son 2.0 de 146 CV, 2.0 FFV de 146 CV y 2.0 Ecoboost SCTi de 203 CV. Lo segundos son 2.0 TDCi de 115 CV, 140 y 163 CV. Van asociados a un cambio manual de cinco o seis relaciones dependiendo de la versión. La excepción es el motor 2.0 Ecoboost SCTi de 203 CV que lleva una caja de cambios automática de seis velocidades Powershift. De manera opcional lo pueden llevar también los motores Diesel 2.0 TDCi de 140 y 163 CV. El precio del S-MAX es de 23.740 € con el motor de gasolina FFV de 145 CV y el acabado más sencillo. Con el motor Diesel 2.0 TDCi de 115 CV y el mismo equipamiento su precio es de 23.909 €. Algunas de sus alternativas pueden ser el KIA Carnival, el Peugeot 807, el Citroën C8, el Renault Espace o el SEAT Alambra. Las dimensiones de la carrocería de este monovolumen son 4,77 m de largo, 1,88 m de ancho y 1,66 m de alto. De serie viene con dos filas de asientos y cinco plazas pero, de manera opcional, se puede añadir una tercera fila de asientos con dos plazas más. El tamaño de estas es pequeño por lo que son apropiadas para niños o para adultos siempre que el trayecto no sea muy largo. Cuando están plegados restan espacio al habitáculo. La segunda fila puede regularse longitudinalmente hasta 15 cm. El volumen del maletero dependerá de las filas que estén operativas. En el caso de llevar la configuración de cinco ocupantes, el volumen es de 854 litros. Con tres filas montadas el espacio queda muy mermado, tan sólo 285 litros. Se pueden plegar los asientos de la segunda y tercera fila en cuyo caso, el espacio para la carga aumenta hasta 2.100 litros. en ningún caso estos asientos se pueden desmontar y sacar del habitáculo. Una de las mejoras con respecto al modelo precedente es el equipamiento que ha sido mejorado. Se puede escoger entre tres niveles: Trend, Titanium, Titanium S. De serie, todos los S-MAX llevan airbag para rodilla de conductor, airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales delanteros, control de estabilidad (ESP), reposacabezas delanteros activos, retrovisores exteriores térmicos, climatizador de dos zonas, volante y pomo de cambio en cuero y radio 6000 CD entre otros. Texto : Patricia Vadillo
Modelos de esta versión que ya no están en venta Modelo y fecha última comercialización
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